ATF6 MV GOLO ATF6MV-L自動(dòng)變速箱油，是一款多用途全合成自動(dòng)變速箱油，滿足眾多要求使用低粘度變速箱的6速自動(dòng)變速箱而設(shè)計(jì)。性能特點(diǎn)：1.改善變速箱換擋平順性2.提高變速箱性能，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性更好3.降低變速箱抖動(dòng)適用范圍：奧迪、大眾、寶馬3系E90、寶馬5系E60、寶馬7系E65/E66-X1E84后驅(qū)-X3E83X5E53、路虎2010年以前-發(fā)現(xiàn)、極光、賓利、捷豹（8432）、瑪莎拉蒂（ZF6HP26）、現(xiàn)代6HP。滿足以下OEM標(biāo)準(zhǔn)：AisinWarnerAW-1;HondaDW-1;Hyundai/KiaSP-IV,SPH-IV,RR;HyundaiNWS-9638JASO1-A-LV;JWS3324;MistubiATF-J2;MitsubiSP-IV;NissanMaticS;ToyotaWS(JWS3324); 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動(dòng)和降低起動(dòng)磨損兩方面。浙江原裝汽機(jī)油網(wǎng)址

    2016年中國全年汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到2800萬輛，連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，繼續(xù)成為全球比較大車市和世界潤滑油消耗大國，中國的汽車潤滑油的需求量每年都保持在5%以上的較高增速，預(yù)計(jì)到2021年內(nèi)燃機(jī)油將突破500萬噸。國內(nèi)對(duì)車用油需求的高速增長和車用油高級(jí)化趨勢(shì)將推動(dòng)車用潤滑**業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。行業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)公布的數(shù)據(jù)認(rèn)為，隨著我國經(jīng)濟(jì)占全球比重的增加，國民潤滑油消耗量也會(huì)接近或超過全球人均水平。雖然工業(yè)用油難以保持過去的增長，但隨著主要用油廠商的成本意識(shí)提高，國產(chǎn)工業(yè)油的成長空間加大，所以潤滑油總體需求量將保持穩(wěn)定增長，預(yù)計(jì)到2023年中國潤滑油市場(chǎng)將超過4303億元的市場(chǎng)規(guī)模。潤滑油需求將保持在近。 浙江原裝進(jìn)口汽機(jī)油網(wǎng)址潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用很廣，用量很大(約95%以上)。

    汽車機(jī)油外包裝字母符號(hào)解碼！車友們從市場(chǎng)上購買機(jī)油時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)：在機(jī)油外包裝，尤其是小包裝桶上有不同的數(shù)碼或字母符號(hào)，而且同等體積的機(jī)油的價(jià)格往往差距很大，使用起來的感覺也有差異。那么，發(fā)動(dòng)機(jī)油外包裝上的這些數(shù)碼或字母符號(hào)與機(jī)油的品質(zhì)之間有什么關(guān)系呢?

溫馨提示：選擇機(jī)油，除了“質(zhì)量控制”意義上的“好壞”，還有“產(chǎn)品檔次”意義上的“高低”。對(duì)一般用戶來說，了解機(jī)油的牌號(hào)是選購機(jī)油的步。正規(guī)廠家生產(chǎn)的機(jī)油桶上除了機(jī)油的商品名稱之外，都標(biāo)明了機(jī)油的牌號(hào)。機(jī)油牌號(hào)體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)油的品質(zhì)級(jí)別和黏度等級(jí)，包含兩個(gè)代碼：代碼1：質(zhì)量等級(jí)(API級(jí)別)汽油機(jī)油(用“S”**，緊跟的英文字母越靠后表示的質(zhì)量級(jí)別越高)分為SE、SF、SG、SJ、SL、SM、SN。等;柴油機(jī)油(用“C”**)分、CD、CE、CF、CF-4、CH-4、CI-4等；對(duì)于油品在抵抗磨損、防止氧化、控制煙炱、防止積炭、節(jié)約燃料等方面的綜合表現(xiàn)，從前到后，油品的等級(jí)越高，性能表現(xiàn)越好。代碼2：黏度等級(jí)(SAE級(jí)別)分別為0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60，用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)油的黏度，從前到后，數(shù)值越大，油品的黏度越大；帶W的為冬季低溫下使用的油品，W前的數(shù)字越小。

    到2040年，電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將占新車銷售的大部分。當(dāng)前，隨著越來越多的電動(dòng)汽車上路行駛，人們的關(guān)注點(diǎn)主要集中在電池性能和設(shè)計(jì)上，而潤滑油則是次要的。德國潤滑油企業(yè)福斯（Fuchs）首席技術(shù)官盧茨·林德曼(LutzLindemann)表示，一些電動(dòng)汽車使用的是標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機(jī)潤滑脂。有跡象表明，這種壓力已經(jīng)即將要影響到潤滑油企業(yè)。根據(jù)能源咨詢公司Kline&pany的研究，由于電動(dòng)汽車的影響、合成潤滑油使用量的增加和經(jīng)濟(jì)壓力，汽車潤滑油需求在“可預(yù)見的未來”應(yīng)該會(huì)維持不變。去年，汽車潤滑油需求量達(dá)到大約2000萬噸。其它石油巨頭也把焦點(diǎn)放在了開發(fā)新產(chǎn)品上，它們正在多個(gè)領(lǐng)域抗擊減排運(yùn)動(dòng)帶來的影響。全球比較大的成品潤滑油供應(yīng)商荷蘭皇家殼牌公司專門為混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的高科技動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)了潤滑油系列產(chǎn)品。道達(dá)爾(TotalSA)去年推出了兩個(gè)電動(dòng)汽車潤滑油品牌，馬來西亞國家石油公司(Petronas)今年也推出了自己的電動(dòng)汽車潤滑油品牌。林德曼說，與嘉實(shí)多一樣，福斯也創(chuàng)建了一個(gè)由管理人員和研究人員組成的專門的國際團(tuán)隊(duì)，專門從事電動(dòng)汽車潤滑油的開發(fā)和營銷。英國石油公司的霍爾說道，由于汽車制造商迫切希望延長換機(jī)油的里程。 戈魯潤滑油品質(zhì)保障，滿足車主對(duì)愛車的保養(yǎng)需求。

    潤滑油、潤滑脂統(tǒng)而言之，為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑，簡(jiǎn)單地說，就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。(1)[lubricatingoil]∶作潤滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì)）(2)[lubricant]∶涂在機(jī)器軸承或者人體某個(gè)部位等運(yùn)動(dòng)部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止機(jī)器磨損以及醫(yī)學(xué)用途等作用。一般是分餾石油的產(chǎn)物，也有從動(dòng)植物油中提煉的。包含“潤滑脂”。一般為不易揮發(fā)的油狀潤滑劑。 礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。浙江戈魯汽機(jī)油推薦產(chǎn)品

戈魯超級(jí)汽機(jī)油GT-3使用GOLO特有配方，獨(dú)有清潔技術(shù)，保持引擎內(nèi)部潔凈；浙江原裝汽機(jī)油網(wǎng)址

中國石化新聞網(wǎng)訊 據(jù)《美洲潤滑油周報(bào)》12月18日消息，咨詢公司克萊恩公司的一項(xiàng)研究顯示，2023年前美國工業(yè)潤滑油市場(chǎng)需求將以年均0.3%的速度下降，但一些工業(yè)領(lǐng)域使用的合成潤滑油和產(chǎn)品的需求正在上升。

   克萊恩公司能源實(shí)踐業(yè)務(wù)的行業(yè)經(jīng)理喬治·莫維在12月11日的一場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上表示：“盡管如此，我們確實(shí)看到合成潤滑油在工業(yè)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額將從2018年的約22%上升到2023年的23%?！?

   據(jù)克萊恩公司估計(jì)，2018年美國工業(yè)潤滑油（不包括工藝用油）需求為240萬噸。

   橡膠(11495, 315.00, 2.82%)和塑料(6830, 100.00, 1.49%)制品行業(yè)是目前**主要的工業(yè)潤滑油應(yīng)用領(lǐng)域，占2019年工業(yè)潤滑油需求的20%左右，其次是電氣設(shè)備和能源傳輸領(lǐng)域，排名第三的是化工領(lǐng)域。

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