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車載式gnss信號(hào)模擬器錄制回放

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-15

在全球范圍內(nèi),GNSS 模擬器市場競爭較為激烈。國外有名廠商如思博倫(Spirent)、羅德與施瓦茨(R&S)憑借長期技術(shù)積累與品牌優(yōu)勢,占據(jù)不錯(cuò)市場主導(dǎo)地位。它們的產(chǎn)品在精度、功能豐富度上表現(xiàn)不錯(cuò),普遍應(yīng)用于軍方、航天等關(guān)鍵領(lǐng)域。國內(nèi)廠商近年來發(fā)展迅速,像北斗星通等企業(yè),依托國內(nèi)北斗衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展機(jī)遇,不斷推出具有性價(jià)比優(yōu)勢的產(chǎn)品,在中低端市場具有較強(qiáng)競爭力,并且逐步向不錯(cuò)市場滲透。此外,一些新興科技企業(yè)也在通過創(chuàng)新技術(shù),如基于云計(jì)算的模擬器服務(wù)等,試圖在市場中開辟新賽道。隨著市場需求不斷增長,尤其是自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域?qū)Ω呔榷ㄎ粶y試需求的爆發(fā),各廠商不斷加大研發(fā)投入,競爭將愈發(fā)激烈,推動(dòng)產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)。GNSS 射頻模擬器支持多頻段輸出,適配多種接收機(jī)。車載式gnss信號(hào)模擬器錄制回放

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GNSS 模擬器具備多項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)特點(diǎn)。首先是高精度信號(hào)生成能力,能夠精確模擬衛(wèi)星信號(hào)的載波相位、偽距等參數(shù),誤差可控制在極小范圍內(nèi),滿足不錯(cuò)科研及軍方領(lǐng)域?qū)Ω呔葴y試的需求。其次,其靈活性強(qiáng),可通過軟件設(shè)置模擬不同衛(wèi)星系統(tǒng),如 GPS、北斗、GLONASS 等,還能隨意組合衛(wèi)星信號(hào),模擬全球任意地點(diǎn)、任意時(shí)間的衛(wèi)星分布情況。再者,模擬器支持多通道并行模擬,能同時(shí)輸出多個(gè)衛(wèi)星信號(hào)通道,真實(shí)模擬實(shí)際接收環(huán)境中多顆衛(wèi)星信號(hào)同時(shí)存在的場景。另外,具備復(fù)雜環(huán)境模擬功能,如模擬信號(hào)多路徑傳播、電離層和對流層延遲等干擾,為接收機(jī)在復(fù)雜環(huán)境下的性能測試提供有效手段。LabSatgnss仿真模擬器GPS 發(fā)生器提供穩(wěn)定頻率 GPS 信號(hào),保障定位穩(wěn)定。

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除了基礎(chǔ)的導(dǎo)航信號(hào)模擬,GNSS 導(dǎo)航模擬器還具備多種拓展功能。一些模擬器支持多系統(tǒng)聯(lián)合模擬,不能同時(shí)模擬 GPS、北斗、GLONASS 等多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信號(hào),還能模擬不同系統(tǒng)信號(hào)之間的相互干擾與協(xié)同工作情況,為多系統(tǒng)融合導(dǎo)航設(shè)備的研發(fā)提供多方面測試。部分模擬器具備信號(hào)干擾模擬功能,可生成窄帶干擾、寬帶干擾等多種干擾信號(hào),與正常 GNSS 信號(hào)疊加,測試接收機(jī)在干擾環(huán)境下的抗干擾能力與定位穩(wěn)定性。此外,有的模擬器還能模擬時(shí)間同步信號(hào),用于測試對時(shí)間精度要求極高的應(yīng)用場景,如電力系統(tǒng)的時(shí)間同步設(shè)備。

GNSS 模擬器可分為射頻(RF)模擬器和中頻(IF)模擬器。射頻模擬器直接生成與真實(shí) GNSS 衛(wèi)星發(fā)射頻率相同的射頻信號(hào),通常涵蓋 GPS L1、L2、L5 頻段,以及北斗、GLONASS 等其他系統(tǒng)對應(yīng)頻段。其優(yōu)勢在于能直接模擬衛(wèi)星信號(hào)在空中傳播后的真實(shí)狀態(tài),無需接收機(jī)進(jìn)行額外的下變頻處理,適用于對接收機(jī)前端射頻性能測試,如天線性能、射頻濾波器效果評估等。而中頻模擬器輸出的是經(jīng)過下變頻后的中頻信號(hào),頻率一般在幾百兆赫茲以下。這種類型便于進(jìn)行信號(hào)處理算法的測試與驗(yàn)證,因?yàn)橹蓄l信號(hào)更易于被數(shù)字信號(hào)處理設(shè)備采集和分析,開發(fā)人員可專注于研究信號(hào)解算、定位算法等重心功能。GPS 軌跡模擬器設(shè)置不同時(shí)間間隔,分析軌跡精度。

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在軟件層面,GNSS 模擬器功能極為豐富。擁有直觀且易于操作的用戶界面,用戶通過簡單的菜單和參數(shù)設(shè)置,就能輕松定義各種測試場景。軟件內(nèi)置多種衛(wèi)星軌道模型,從基礎(chǔ)的開普勒軌道模型到考慮了多種攝動(dòng)因素的復(fù)雜模型,可滿足不同精度要求的模擬需求。信號(hào)調(diào)制與解調(diào)算法多樣,能精確模擬各類衛(wèi)星信號(hào)的調(diào)制方式,并可對模擬信號(hào)進(jìn)行解調(diào)分析,幫助用戶深入了解信號(hào)特性。此外,軟件還具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)記錄與分析功能,能自動(dòng)記錄測試過程中的各種數(shù)據(jù),如信號(hào)強(qiáng)度、載波相位變化等,并通過內(nèi)置分析工具生成詳細(xì)報(bào)告,為用戶評估接收機(jī)性能提供有力數(shù)據(jù)支持。GPS 信號(hào)模擬器優(yōu)化信號(hào)調(diào)制方式,提高信號(hào)傳輸效率。LABSAT 3GPS模擬器廠家

GPS 發(fā)生器輸出多頻 GPS 信號(hào),滿足高精度定位需求。車載式gnss信號(hào)模擬器錄制回放

GNSS 射頻模擬器的工作基于對衛(wèi)星信號(hào)傳播過程的精確模擬。首先,它依據(jù)衛(wèi)星軌道模型,精確計(jì)算不同時(shí)刻衛(wèi)星的空間位置,這涉及復(fù)雜的天體力學(xué)算法,確保模擬衛(wèi)星位置與真實(shí)情況高度契合。隨后,根據(jù)衛(wèi)星位置確定信號(hào)傳播延遲,考慮到信號(hào)在電離層、對流層中的傳播影響,運(yùn)用相應(yīng)的物理模型進(jìn)行修正。例如,通過 Klobuchar 模型處理電離層延遲,利用 Saastamoinen 模型計(jì)算對流層延遲。接著,生成衛(wèi)星發(fā)射的偽隨機(jī)噪聲(PRN)碼序列,每個(gè)衛(wèi)星對應(yīng)獨(dú)特的碼序列。較后,將攜帶衛(wèi)星位置、時(shí)間信息以及 PRN 碼的基帶信號(hào),通過調(diào)制技術(shù)加載到射頻載波上,輸出模擬的 GNSS 射頻信號(hào),完整模擬衛(wèi)星信號(hào)從太空到地面的傳播路徑。車載式gnss信號(hào)模擬器錄制回放