預(yù)算在五六千這個區(qū)間：這個預(yù)算區(qū)間的車友也很多，這個預(yù)算就可以再進階一下，在上一個方案的基礎(chǔ)上把原車的喇叭換成更好的喇叭。這樣就可以把好音源的優(yōu)勢也都可以盡量的表現(xiàn)出來。一套有品質(zhì)的完整的車載音響系統(tǒng)需要包含：有一定品質(zhì)的音源、DSP（音頻處理器）、功放、喇叭、很低音單元。這個預(yù)算其實就可以實現(xiàn)上述的所有東西，但真的是剛剛能夠到邊。有一定品質(zhì)的音源，就是用手機或者其他播放器繞開主機直連DSP功放。當(dāng)然也有很多專門為車載系統(tǒng)設(shè)計的各種音源，想要的話，加預(yù)算吧~DSP和功放就不用再講了。要注意的是，的喇叭不等于是大品牌的喇叭，有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門級喇叭性價比極其低。我就不點名了。 汽車音響可不能只用不保養(yǎng)。樂從紅旗汽車音響服務(wù)商

    首先，在調(diào)制之前需要把汽車主機的所有附加功能比如藍牙、音樂播放器等全部恢復(fù)到出廠狀態(tài)，然后重新啟動后將高、中、低音全部扭至中間，左右平衡也是如此，然后將功放的音量全部設(shè)置在比較低位置，低音炮功放也是這樣處理。其次，對于均衡器進行調(diào)整，一般來說，高音增加1格，中音增加2格，低音減少2格，這樣車載音響才可以達到比較好效果。另外也要根據(jù)曲風(fēng)的不同進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，比如搖滾樂可以把高低音全部上調(diào)4格，中音減少4格，一般車載音響都會有固定模式，也可以按照那個來選擇。然后，進行主機調(diào)試。打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態(tài)強勁的碟，將音量扭到大概3/5的位置上，這樣一來通過音樂沖擊，可以讓低音和前聲場的中低音契合，從而讓低音效果更佳。 北滘凱迪拉克汽車音響價格優(yōu)惠汽車改裝音響對車有影響嗎？

只顧音響，忘記線材。很多人會把音響改裝重點放在音響音質(zhì)上，忽視了線材，線材是音響系統(tǒng)當(dāng)中不可或缺的組成部分，線材相當(dāng)于是音響系統(tǒng)的“血管”，線材的質(zhì)量也直接決定了音響的效果，同時對音響系統(tǒng)的安全性也起著非常重要的作用。好的線材傳輸效率高，降低了信號損失，保證了音樂的純凈和真實的同時也會提升整車音響系統(tǒng)的安全性。不注重調(diào)音，只要音響質(zhì)量好就行了。音響改裝完成后，調(diào)音師們都會為音響進行的工作——調(diào)音，也是重要精髓的一個步驟就是“調(diào)音”，如果說前期的器材選擇，系統(tǒng)搭配是“根”，后期調(diào)音就是“基”。一套音響系統(tǒng)在調(diào)音師的調(diào)校下，音質(zhì)能有翻天覆地的變化，因此對于的音響改裝的師傅技術(shù)和音樂素養(yǎng)方面都有很高的要求，所以大家一定要重視的調(diào)音階段哦！

    預(yù)算在三四萬以上：到達這個等級這基本就是發(fā)燒友了。喇叭倒模安裝是必不可少的，至少是中高音倒模。系統(tǒng)基本就是全主動系統(tǒng)來保證調(diào)音比較大的靈活度。系統(tǒng)的靈敏度也非常高，對于安裝細節(jié)、保險絲、線材等的輔材要求會更高，這個等級對于系統(tǒng)做比較小的改動或者升級都能感受到聲音的變化。這個等級的器材決定系統(tǒng)表現(xiàn)的上限，調(diào)音師的調(diào)音技術(shù)決定系統(tǒng)表現(xiàn)的下線。說完了該怎么選擇，再來說說不該怎么選擇。很多人玩車載音響會陷入玩家用音響和耳機的誤區(qū)，覺得喇叭和功放才是重頭戲。所以往往在次升級的時候把預(yù)算全部砸在喇叭和功放上，很終的效果的確會有提升，但并不是這個預(yù)算下很合理的選擇。見過太多的案例都是一兩萬的預(yù)算，給車機加個高轉(zhuǎn)低，裝一塊大幾千甚至萬把塊的四路功放，配兩套中喇叭。 百萬以下聽個響兒，汽車音響居然又這么多說道。

車是移動的港灣，很多車友對車的要求也是越來越高，不僅是能開就好了，還想要乘坐舒適，在開車時聽一些自己喜歡的音樂，讓駕駛更加享受，但是很多原車音響會出現(xiàn)各種各樣的問題，影響我們的聽歌體驗。比如：【1】原車音響，聲音小了聽不清，聲音大了又很刺耳?？芍^“食之無味棄之可惜”，特別是高速開車時，有些中低端車型，噪聲本來就大，這時再打開音響，兩種聲音混合傳遞，耳朵會很難受。【2】原車音響高中低音，沒有力量感。高音悶，中音渾，低音硬，給人的感受就是聽個響?！?】原車音響，大毛病沒有，就是聽不清，人聲不真實，感受不到音樂的快樂。就適合聽一些廣播，電臺?！?】原車音響整體聲音傳播力比較均衡，清晰度也蠻OK，但就是沒聲場，聽一些搖滾樂，樂聲和人聲混合不清，很影響聽感。汽車音響效果調(diào)整教程：均衡器的調(diào)**桂奔馳汽車音響包含什么

天籟之音誰家強？主流汽車音響品牌盤點。樂從紅旗汽車音響服務(wù)商

不得不承認(rèn)，只要玩過其他音響類設(shè)備，絕大數(shù)車內(nèi)音響系統(tǒng)都是慘不忍聽的。加上近些年幾乎所有車廠都開始削減成本，音響系統(tǒng)作為看不見摸不著，大多數(shù)人又不懂的系統(tǒng)，被瘋狂減配也是情理之中。遙想當(dāng)年捷達用的喇叭振膜都有減少失真設(shè)計、奧迪為中低音專門在門板內(nèi)設(shè)計異型箱體。再看現(xiàn)在幾十萬的車不配高音單元都見怪不怪的局面……先別心痛，更慘的是，以前無論怎樣都會配有一個CD機，聲音再怎么樣都是有底線的?，F(xiàn)在聽到很多國產(chǎn)車用的大屏機出來的聲音糙如砂紙打磨耳道，有些被改裝店誤導(dǎo)而用了錯誤的改裝方案，沒有解決音源問題，很終出來的聲音簡直就是耳朵的噩夢。以前CD機有一定品質(zhì)，換了品質(zhì)更高的喇叭，效果會有明顯提升。樂從紅旗汽車音響服務(wù)商

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司屬于汽摩及配件的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。歐龍仕汽車音響是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜，價格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。歐龍仕汽車音響自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。