為什么汽車音響需要調(diào)音?老生常談的話題了。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：啞巴開口“唱歌”見過沒原本歌曲本質(zhì)是一個音頻文件，里面包括不同的樂器和人聲，到后期這些數(shù)據(jù)會被錄音師混合、整理為一個完整的音頻，但為什么放到車內(nèi)重播這首音樂，卻達不到“原汁原味”的效果？在汽車音響上很難做到？汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：啞巴開口“唱歌”見過沒一方面，汽車上的座位是分列左右的，當我們坐在車內(nèi)時，耳朵到兩側(cè)喇叭的距離有近有遠，因此我們的“聽感”肯定會產(chǎn)生偏差。另外汽車空間實在太窄小了，安裝工藝稍微不過關(guān)，音響聽起來便很不舒服。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：啞巴開口“唱歌”見過沒另一方面，在車廂內(nèi)，喇叭往往只能安裝在A柱、三角位、門板等位置。各門板共振，肢體空間不足，難以做到家庭音響那樣保持在同一個界面。各個喇叭能還原出的聲音，自然大相庭徑。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：啞巴開口“唱歌”見過沒很多車友問，那我直接用原車出品的音響不就好了嗎？出廠前肯定經(jīng)過嚴格的調(diào)試的。汽車音響改裝篇：真的需要低音炮嗎？大瀝保時捷汽車音響改裝知識

改裝汽車音響一般需要多少錢?相信是很多想要改裝汽車音響的車友們都比較關(guān)心的一個問題;小編和大家討論一下關(guān)心的價格問題。1.初級的入門改裝想要簡單提升一下音質(zhì)效果的車友們，可以考慮改裝更換一下四門喇叭加四門隔音處理，小改提升的話大概在1000-3000左右。2.對音質(zhì)以及聲場方面有需求高一點的車友們，可以考慮更換裝四門喇叭加四門隔音的基礎(chǔ)上再加一臺DSP功放來推動喇叭是個很不錯的選擇，這樣調(diào)音師就可以根據(jù)車主們聽音風格，進行調(diào)試出適合理想的音質(zhì)，這樣一套音響系統(tǒng)下來預(yù)算大概在3000-7000左右。3.汽車音響小發(fā)燒階段的車友們，會對高中低頻都有較高的見解和要求，因此也對器材的需求會比較高，這類車主一般會選擇倒模三分頻喇叭，處理器和功放也會選擇改裝更換為專業(yè)的純DSP加四路功放，這樣的音響配置預(yù)算大概在10000-20000左右。4.而音響發(fā)燒友號稱燒錢中的戰(zhàn)斗機，這種車主對音質(zhì)是有很高追求的，無論音響還是線材都會選用高級別的;只為聆聽更好的音質(zhì)，更好的音樂享受;為音響而發(fā)燒，追求永無止境。陳村日產(chǎn)汽車音響品牌為什么許多汽車音響改裝后音質(zhì)不好？

什么是無損改裝？無損改裝的定義無損改裝無非就是做到不損壞原車，改裝的產(chǎn)品規(guī)格與原車充分匹配，利用原車線路，無需改動線路，在原位安裝性能更強更質(zhì)量的揚聲器，避免對車體打孔開洞的損傷，1小時左右快捷安裝，直接替換揚聲器，無需花費時間改動原車部件，既不影響車輛外觀和質(zhì)保，也能讓音質(zhì)音效有明顯的提升。確實，改裝有風險，讓許多害怕原車風格被破壞的車主望而卻步。想要做到無損改裝，小編建議大家可以往專車定制的一些品牌產(chǎn)品考慮，現(xiàn)在一些原車定制的音響品牌越發(fā)受車主們青睞，像美國邁博特的奔馳、寶馬專車這些都是根據(jù)原車定制的，原車定制能專門針對原車音響系統(tǒng)的不足做出很大的調(diào)整改善，專車，專業(yè)性更強，對于無損改裝而言，這何償不是比較好選擇。

⑴車用揚聲器的特性走進汽車音響店，除了琳瑯滿目的主機與功率放大器，你還會看到那些款式各異，精巧別致的揚聲器(喇叭)，你也許以為與一般家用音響一樣，其實不然。差別在哪里呢?①溫度家用揚聲器在房間內(nèi)使用，因此溫度差小，而汽車在室外工作，隨著氣候變化無常，溫差大，所以要抗溫度老化。②濕度汽車在下雨時、走有水路段、洗車時都要受到潮濕的襲擊，所以車用揚聲器需防潮，現(xiàn)在多采用防潮的化學合成材料音盆。③塵土家電揚聲器在房間內(nèi)使用，故塵土少，而車內(nèi)塵土多，需要防塵罩防止音圈摩擦產(chǎn)生噪聲。④振動車用揚聲器隨時隨地受到汽車運動時的振動沖擊，所以設(shè)計上要牢固不能松動。⑤噪聲考慮到各種噪聲和振動情況，所以使用的材料有所不同，要采用各種方式抵消不同的噪聲。⑥阻抗汽車供電電壓低，為了獲得大的功率，揚聲器的阻抗都較小，多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。汽車音響，什么品牌比較好？

    DSP和功放就不用再講了。要注意的是，的喇叭不等于是大品牌的喇叭，有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門級喇叭性價比極其低。我就不點名了。然后為什么要很低音單元呢，可以參考一下原車配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類系統(tǒng)。低音的發(fā)揮是非常依賴箱體的，但在車上，低音單元的箱體大多數(shù)情況下都是門板（也有奔馳寶馬的異類），不能只考慮到低音的需求，有更重要的功能需要音響系統(tǒng)來妥協(xié)。所以車載音響的低音表現(xiàn)往往是收到安裝環(huán)境的限制。低音炮就是來彌補未發(fā)揮出來的低頻的。這個預(yù)算其實在其他設(shè)備都選擇合適的情況下，勉勉強強夠入手一臺品質(zhì)不錯的入門級有源低音炮。這樣的低音炮有DSP配合調(diào)音的話，表現(xiàn)是比較令人驚喜的。這樣配下來，就是勉勉強強把所有需要的東西都湊夠了，有調(diào)音技術(shù)的支持，這套系統(tǒng)的效果會令很多人都覺得滿意。 這些較好的汽車音響你了解嗎？幾條誤區(qū)要避免。祖廟路虎汽車音響價格優(yōu)惠

改汽車音響 改裝音響多少錢？大瀝保時捷汽車音響改裝知識

經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。未來在政策支持下，我國汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力，掌握關(guān)鍵零部件重點技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動下，國內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴大市場占比，外資或合資品牌占比將有所下降。而銷售由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前，發(fā)達地區(qū)汽車的內(nèi)飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展。因此，適合新能源車的高效率空調(diào)對占領(lǐng)市場至關(guān)重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展，對于空調(diào)的設(shè)計提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同，空調(diào)的設(shè)計、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。大瀝保時捷汽車音響改裝知識

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司致力于汽摩及配件，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。歐龍仕汽車音響憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。