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我們談汽車音響效果時(shí),經(jīng)常提起很多功放或者主機(jī)可以制造出舞臺(tái)感(立體聲)和環(huán)繞效果。所謂環(huán)繞,是指聽音者有聲音的環(huán)回包圍感,能清晰判別出來自四面八方的聲音。目前兩聲道的情況下只有“SRS”才具備這個(gè)效果,不過這個(gè)跟延遲關(guān)系不大。車型上的喇叭的一般是多聲道的系統(tǒng),常見的有dts、AC3、LOGIC7等,也有兩聲道立體聲擴(kuò)展而成的比如,Dolby、LOGIC、Dolby、LOGICII、CS-AUTO等虛擬擴(kuò)展,基本上都裝備了中置喇叭CENTER。雖然環(huán)繞效果是多聲道組成的系統(tǒng),但并不是每個(gè)喇叭的聲音都是相同的,每個(gè)聲道都有各自的分工,然后再到你的耳朵里,你雖然聽到的是一個(gè)整體的音樂,但是是每個(gè)聲道發(fā)出的不同的聲音組合到一起的,很簡單的是去電影院里聽一下,立體聲也是一樣,只不過是兩個(gè)聲道分工不同。 汽車音響維修需要注意什么?龍江馬自達(dá)汽車音響包含什么
什么是好的音響系統(tǒng)拋開汽車不談,我們認(rèn)為,一套好的音響系統(tǒng)至少要有如下三點(diǎn)特征:,對(duì)于不同音域的呈現(xiàn)。高音能夠做到澄澈干凈,中音要清晰且豐滿,對(duì)于低音來說,要有夠強(qiáng)的回放和共振能力,有足夠的力度;第二,是否能做到真實(shí)還原。尤其對(duì)于人聲的呈現(xiàn),事實(shí)上,音響的發(fā)聲就是電信號(hào)轉(zhuǎn)化為聲信號(hào)的過程,但一套的音響系統(tǒng)在呈現(xiàn)人聲時(shí),能很大程度地對(duì)質(zhì)感進(jìn)行還原,仿佛并非坐在車?yán)锫犱浿?,而是歌手就站在你的面前進(jìn)行演繹一樣。第三,能辨別不同聲音和樂器的位置,以及有著豐富的細(xì)節(jié)體現(xiàn)。我們說,高級(jí)的音響系統(tǒng)是能夠以聲音呈現(xiàn)出舞臺(tái)感的。當(dāng)你閉上眼睛享受音樂時(shí),會(huì)覺得聲音從四面八方而來,仿佛你坐在劇院比較好的位置,弦樂在左,管樂在右,定音鼓在后,仔細(xì)一聽,甚至能夠聽出來梯形和第二梯形不同的位置,這個(gè)就非常高級(jí)了。高明寶沃汽車音響選擇汽車音響效果差,一招解決!
很多車主對(duì)汽車音響的價(jià)格產(chǎn)生了質(zhì)疑,認(rèn)為汽車音響的價(jià)格比家用音響的價(jià)格相差太遠(yuǎn),面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的汽車音響品牌,各品牌各型號(hào)之間的價(jià)格相差也很大,是否借著市場(chǎng)不透明來賺取暴利呢?**詳解:汽車音響憑什么價(jià)格遠(yuǎn)高于家用音響?之所以汽車音響的價(jià)格高于家用音響,其主要原因是由于汽車音響的使用環(huán)境要比家用音響的使用環(huán)境惡劣得多。車內(nèi)空間的有限、聲波的衍射,高溫、廢氣、灰塵和震動(dòng)這些因素均要求汽車音響具有內(nèi)在的優(yōu)異品質(zhì)來抵抗這些環(huán)境方面的不足,使汽車音響在不同環(huán)境下都能正常工作。外形體積的限制汽車音響的體積由于受到汽車儀表板面積的限制,所以體積較小。歐洲車型按DIN標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(長)183×(高)50×(深)153(毫米)。日本汽車多用2-DIN雙層形式,尺寸為(長)180×(高)100×(深)153(毫米)。在有限的體積中,汽車音響多使用高密度貼片式元器件,采用多層立體裝配結(jié)構(gòu)方式,在技術(shù)設(shè)計(jì)方面要求很高,成本也隨之加大。
如何挑選汽車音響作為大多數(shù)一般車主,如果你不是一位汽車音響發(fā)燒友且具備相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)力的話,在挑汽車音響之前,有兩點(diǎn)應(yīng)該首先確定下來,首先是你打算花多少錢改裝音響;然后要考慮的是你喜歡的音樂類型,是搖滾樂、流行樂、還是古典音樂。切記考慮這兩點(diǎn)時(shí)不能搞反,如果是先確定你喜歡的音樂類型后再去改裝音響,那保準(zhǔn)你的預(yù)算會(huì)超標(biāo),要知道在汽車音響這個(gè)領(lǐng)域內(nèi),單純從器材的角度上來講,肯定是越貴的越好,有的超級(jí)汽車音響發(fā)燒友光車上安裝的器材價(jià)值就高達(dá)十幾萬甚至數(shù)十萬元。在汽車音響改裝上,主要是從音源和音質(zhì)兩個(gè)角度出發(fā)。一般音源包括磁帶機(jī)、CD機(jī),DVD/VCD/CD嫌容機(jī)、MP3機(jī)、MD機(jī)等,現(xiàn)在有些汽車音響發(fā)燒友已經(jīng)開始使用具有1G存儲(chǔ)量的音樂硬盤。但從音樂的效果及質(zhì)量上來講,還是建議用CD機(jī)。磁帶機(jī)的頻響窄、噪音大;VCD的音質(zhì)較差,但優(yōu)勢(shì)是有視頻效果,但作為汽車音響來講,不推薦采用;MP3屬于壓縮格式,雖然增加了音質(zhì)處理電路來還原,但音質(zhì)仍無法與CD相比;DVD的音質(zhì)接近CD,但整體比較,仍不如CD;MD的音質(zhì)與CD相差不大,但聲音聽起來會(huì)有偏硬的感覺,整體音效不如CD飽滿、順暢、原汁原味。市面前列的5大汽車音響,幾乎是豪車標(biāo)配。
汽車音響改裝也需要一些專業(yè)的工具和技術(shù),普通人很難DIY,即使在淘寶上買一個(gè)很便宜但做廣告的鋪天蓋地,各種好的產(chǎn)品評(píng)論刷,也大多是忽悠。當(dāng)然,一些商店或品牌仍有自己的感受和執(zhí)著,但更多的是,沒有各界資金的底線,對(duì)產(chǎn)品不夠重視,對(duì)技術(shù)不夠尊重,可以期待為車友打造什么樣的系統(tǒng)?而音響產(chǎn)品也在不斷翻新,車機(jī)從原來的功能單一,發(fā)展到現(xiàn)在功能豐富但音質(zhì)堪憂,升級(jí)成本太大,不升級(jí)只更換喇叭,增加功放,使用DSP很難有好的效果,每個(gè)配件都不便宜,所以讓人覺得坑很大。揚(yáng)聲器(俗稱喇叭)在整個(gè)音響系統(tǒng)中的作用是決定性的,它甚至能影響整個(gè)音響系統(tǒng)的風(fēng)格,好的揚(yáng)聲器都有它自己的個(gè)性。在汽車音響改裝中,換主機(jī)和換揚(yáng)聲器是常見、基本的改裝。汽車音響中揚(yáng)聲器作為還原設(shè)備對(duì)聲音進(jìn)行還原,而音質(zhì)的好壞直接由揚(yáng)聲器來表現(xiàn),也就是說整個(gè)音響系統(tǒng)即使再復(fù)雜,終我們聽到的不過是揚(yáng)聲器的聲音。汽車音響改裝一般加裝哪些東西?佛山紅旗汽車音響方案
汽車音響改裝的誤區(qū)你知道哪幾個(gè)?龍江馬自達(dá)汽車音響包含什么
DSP和功放就不用再講了。要注意的是,的喇叭不等于是大品牌的喇叭,有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門級(jí)喇叭性價(jià)比極其低。我就不點(diǎn)名了。然后為什么要很低音單元呢,可以參考一下原車配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類系統(tǒng)。低音的發(fā)揮是非常依賴箱體的,但在車上,低音單元的箱體大多數(shù)情況下都是門板(也有奔馳寶馬的異類),不能只考慮到低音的需求,有更重要的功能需要音響系統(tǒng)來妥協(xié)。所以車載音響的低音表現(xiàn)往往是收到安裝環(huán)境的限制。低音炮就是來彌補(bǔ)未發(fā)揮出來的低頻的。這個(gè)預(yù)算其實(shí)在其他設(shè)備都選擇合適的情況下,勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠入手一臺(tái)品質(zhì)不錯(cuò)的入門級(jí)有源低音炮。這樣的低音炮有DSP配合調(diào)音的話,表現(xiàn)是比較令人驚喜的。這樣配下來,就是勉勉強(qiáng)強(qiáng)把所有需要的東西都湊夠了,有調(diào)音技術(shù)的支持,這套系統(tǒng)的效果會(huì)令很多人都覺得滿意。 龍江馬自達(dá)汽車音響包含什么
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