其實(shí)原車標(biāo)配的音響系統(tǒng)都是環(huán)繞聲（假環(huán)繞），前后門喇叭基本都是一樣的，有些車型有十幾個(gè)喇叭（同時(shí)具備環(huán)繞聲音頻文件硬解碼和主動(dòng)分頻功放，為真環(huán)繞），但是即使是豪華高配車型搭配喇叭，那也只會(huì)用這個(gè)品牌里面的中低端型號（出于成本考慮，喇叭的價(jià)格差別太大了），比如大眾高配車型就是丹拿喇叭，但這款只能與丹拿后市場的低端型號去對比。所以在評價(jià)某某車音響好不好時(shí)，不要一看到什么品牌的喇叭就判定音質(zhì)好不好（就算有些喇叭品牌名氣不那么大，但如果人家配的是型號，不一定音效就差了）。而且還要看個(gè)人的追求與喜好，如果你追求的是HIFI音質(zhì)，那原車的喇叭都得拆除了（不管什么車，也不管是什么大品牌的喇叭），因?yàn)樵噺脑O(shè)計(jì)到搭配都不是HIFI音響的效果，這也是專業(yè)汽車音響改裝存在的必要與原因所在。 汽車音響改裝可以不要功放嗎?倫教豐田汽車音響方案

什么是好的音響系統(tǒng)拋開汽車不談，我們認(rèn)為，一套好的音響系統(tǒng)至少要有如下三點(diǎn)特征：，對于不同音域的呈現(xiàn)。高音能夠做到澄澈干凈，中音要清晰且豐滿，對于低音來說，要有夠強(qiáng)的回放和共振能力，有足夠的力度；第二，是否能做到真實(shí)還原。尤其對于人聲的呈現(xiàn)，事實(shí)上，音響的發(fā)聲就是電信號轉(zhuǎn)化為聲信號的過程，但一套的音響系統(tǒng)在呈現(xiàn)人聲時(shí)，能很大程度地對質(zhì)感進(jìn)行還原，仿佛并非坐在車?yán)锫犱浿?，而是歌手就站在你的面前進(jìn)行演繹一樣。第三，能辨別不同聲音和樂器的位置，以及有著豐富的細(xì)節(jié)體現(xiàn)。我們說，高級的音響系統(tǒng)是能夠以聲音呈現(xiàn)出舞臺感的。當(dāng)你閉上眼睛享受音樂時(shí)，會(huì)覺得聲音從四面八方而來，仿佛你坐在劇院比較好的位置，弦樂在左，管樂在右，定音鼓在后，仔細(xì)一聽，甚至能夠聽出來梯形和第二梯形不同的位置，這個(gè)就非常高級了。高明英菲尼迪汽車音響改裝知識汽車音響改裝案例有哪些?

如喜歡在音質(zhì)的提升方面，業(yè)內(nèi)素來有日本的主機(jī)，歐美的功放喇叭一說。日系功放和喇叭特點(diǎn)從專業(yè)角度上來講是表現(xiàn)尖銳、剌耳，整體效果偏硬，而低音的飽滿度偏弱，聽起來沒有一團(tuán)一團(tuán)打出來的效果，彈性不明顯，但對于一般車主來說，無論用來新賞ROCK、POP還是交響樂，應(yīng)該是比較容易營造出相應(yīng)的氣氛的，也就是說其整體適應(yīng)性及應(yīng)用面較廣;如果你是個(gè)ROCK迷，希望獲得ROCK那獨(dú)特的硬得能讓你心口悶的慌的金屬敲擊感，那當(dāng)然要選擇美國的功放和喇叭;而對于音效非常挑剔的汽車音響發(fā)燒友來說，他們追求的是原汁原味地表現(xiàn)出原音的每一個(gè)層次及細(xì)節(jié)，大限度地讓音樂還原回放，這就必須要采用歐洲的功放及設(shè)備了，比如說喜歡HIFI的發(fā)燒友會(huì)選用英國或丹麥的功放和喇叭。選好了能滿足自己需要的高性價(jià)比器材之后，真正的工作才剛剛開始。用業(yè)內(nèi)人士的話講，五分器材，五分安裝;有的甚至講三分器材，七分安裝，一套好的器材能否大限度地發(fā)揮出來，關(guān)鍵是要看給你安裝音響的技師了，他的汽車電路知識、聲學(xué)原理、音樂素質(zhì)及欣賞水平、操作熟練程度等都會(huì)直接影響到你的汽車音響的整體表現(xiàn)。

很多車主朋友在開車尤其是外出自駕游的時(shí)候很喜歡放一首民謠或搖滾樂，來給旅途添點(diǎn)兒樂子，我也不例外，很喜歡的就是把聲音放到比較大，然后跟著節(jié)奏一路向北。不過很多朋友對汽車很熟悉，但一說到汽車音響就啞火了，沒辦法，好像涉及到知識盲區(qū)了啊，偏偏每次放歌的時(shí)候，一到高音部分音響就刺啦刺啦不給力，這可真夠愁的。別急，你想知道怎樣才能把汽車音響調(diào)制到比較好音效嗎？下面告訴你。首先，在調(diào)制之前需要把汽車主機(jī)的所有附加功能比如藍(lán)牙、音樂播放器等全部恢復(fù)到出廠狀態(tài)，然后重新啟動(dòng)后將高、中、低音全部扭至中間，左右平衡也是如此，然后將功放的音量全部設(shè)置在比較低位置，低音炮功放也是這樣處理。天籟之音誰家強(qiáng)？主流汽車音響品牌盤點(diǎn)。

    一套有品質(zhì)的完整的車載音響系統(tǒng)需要包含：有一定品質(zhì)的音源、DSP（音頻處理器）、功放、喇叭、很低音單元。這個(gè)預(yù)算其實(shí)就可以實(shí)現(xiàn)上述的所有東西，但真的是剛剛能夠到邊。有一定品質(zhì)的音源，就是用手機(jī)或者其他播放器繞開主機(jī)直連DSP功放。當(dāng)然也有很多專門為車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)的各種音源，想要的話，加預(yù)算吧~然后為什么要很低音單元呢，可以參考一下原車配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類系統(tǒng)。低音的發(fā)揮是非常依賴箱體的，但在車上，低音單元的箱體大多數(shù)情況下都是門板（也有奔馳寶馬的異類），不能只考慮到低音的需求，有更重要的功能需要音響系統(tǒng)來妥協(xié)。所以車載音響的低音表現(xiàn)往往是收到安裝環(huán)境的限制。低音炮就是來彌補(bǔ)未發(fā)揮出來的低頻的。這個(gè)預(yù)算其實(shí)在其他設(shè)備都選擇合適的情況下，勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠入手一臺品質(zhì)不錯(cuò)的入門級有源低音炮。這樣的低音炮有DSP配合調(diào)音的話，表現(xiàn)是比較令人驚喜的。 關(guān)于汽車音響改裝的那些事兒！倫教別克汽車音響調(diào)音

高音甜低音沉！公認(rèn)八大主流汽車音響品牌。倫教豐田汽車音響方案

我國的版權(quán)音樂正規(guī)化時(shí)間較晚，還保留著大量用戶自行上傳的內(nèi)容未被替換，你很難知道在某個(gè)音樂平臺上聽到的所謂“無損”、“”音樂是經(jīng)過了幾次不明手段、碼率的壓縮轉(zhuǎn)換后的成果，質(zhì)量自然會(huì)出現(xiàn)良莠不齊的問題。有好音源，又是什么劣化了你的音質(zhì)所以音響不好聽，特別是汽車音響，先從音源下手。而在你有出色音源的情況下，所謂HiFi（高保真）這個(gè)概念，其實(shí)就是要把音源信息忠實(shí)地還原出來，而大部分汽車音響的音質(zhì)則是在機(jī)頭（播放器）這個(gè)部分就劣化了，根本就輪不到功放和揚(yáng)聲器翻云覆雨。倫教豐田汽車音響方案

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