環(huán)繞聲和立體聲是完全不同的兩回事。整體來說環(huán)繞聲適合看電影，立體聲適合聽音樂。在整個音響界來說立體聲聲能滿足很大部分人的聽音要求。而普通車型受限于播放設(shè)備不支持DTS環(huán)繞，即時使用軟解碼解碼，后經(jīng)過主機壓縮成2聲道分布為4聲道輸出，然后得到的是強制糅合在一起的聲音反而不如普通的立體聲音樂好聽。立體聲就是指具有立體感的聲音，自然界發(fā)出的聲音都是立體聲，我們能感受到聲音的響度、音調(diào)和音色外，還能感受到它們的位置方位和層次。我們之所以能分辨聲音的方向，是由于我們有兩只耳朵的緣故，我們依靠雙耳間的音量差、時間差和音色差判別聲音方位，比如，左耳聽到的聲音比右耳的要大或者左耳先聽到聲音，那么我們會判斷聲音來自左側(cè)，反之亦然，這就是”雙耳效應(yīng)“。（左、右各一個）就能很好的呈現(xiàn)立體聲，，也是很考驗音響生產(chǎn)廠家的技術(shù)與實力。 汽車音響要怎么改裝，效果可以更好!需要加裝什么東西?獅山凱迪拉克汽車音響改裝知識

其實汽車音響也有著非常大的區(qū)別，比如一些價格比較便宜的汽車，里面配備的音響產(chǎn)品價格也相對低廉，說實在一點也就是個能出聲而已，這不是危言聳聽，4寸全頻喇叭，加上功率非常小，級別也不高的功放，其音質(zhì)完全可以和電子市場一兩百一套的多媒體音箱對比再好一點的會給你一個車門上配一個喇叭，也就是四個喇叭，基本還是全頻，好一點的會用同軸，這個可以簡單聽聽音樂，雖然還談不上什么細膩、味道、震撼，但至少聲音還算能聽，不難聽。不過四只喇叭不等于四聲道，依然是兩聲道系統(tǒng)，只不過每個喇叭的音量可以單獨調(diào)節(jié)。這個檔次大概就是捷達、桑塔納這種經(jīng)濟型家庭用車。再上一個檔次呢，音響品牌會出現(xiàn)在你的視野里，無論這個品牌發(fā)燒不發(fā)燒，反正老百姓大多認識。對聲音上也會多一點追求，可能還會在A柱上給你放個高音，很多都支持多聲道音樂播放（dts音樂格式），整體氛圍營造的還不錯，聲音也比較入耳，如果不是對聲音要求特別高，基本上能滿足要求。這種車大概就是君越、A4這類B級車。獅山凱迪拉克汽車音響改裝知識為什么許多汽車音響改裝后音質(zhì)不好？

音響改裝價格決定因素1、音質(zhì)這個基本由器材決定，一句話“人不識貨錢識貨”。普通家用車當然不能指望車廠會給你安裝一套成本大幾千甚至過萬的音響系統(tǒng)，不客氣的說，過了300軟妹幣就很對得起你了。屌絲車那音響，從音源開始，經(jīng)過機頭內(nèi)置功放，4個全頻喇叭（也有用上被動分頻，6個喇叭的），通常也沒有低音箱……全套系統(tǒng)下來基本上就是個“能響”——買一對2、300塊的電腦用多媒體音箱聽聽，差不多就是這個效果。豪華車這方面要講究多了，通常都會有功放，配到13個或更多喇叭（含低音箱），大多采用主動分頻，從頻率響應(yīng)的角度來說，就比屌絲車高出好幾個量級了。2、聲場這方面，器材是基礎(chǔ)，調(diào)試也很重要。屌絲車談不上什么聲場，反正也沒有DSP，拿什么調(diào)？不過，這方面豪車的表現(xiàn)也不算非常好。由于喇叭多（有的車竟然多達29個喇叭，本屌絲見識有限，不知道有沒有超過這數(shù)的），環(huán)繞感是很容易營造出來的，在屌絲車上根本不可企及的5.1/7.1之類環(huán)繞聲場也都可以表現(xiàn)。

    直到昨天我才后知后覺的發(fā)現(xiàn)這篇文章應(yīng)該早點寫出來。還有一點需要致歉，有很多知友加我微信以便咨詢更詳細的方案。其中一部分細心知友指出我的文章寫的邏輯不是很清楚，結(jié)構(gòu)也不是很合理。有時候讀的人云里霧里。呃……實在不好意思，一是因為寫東西都是上班之余擠出時間來寫，難免有點……二，我其實真正的身份是非出名散文作家，形散神更散……哈哈哈哈哈~這點我盡力改正啦~說正經(jīng)的??！大部分的次都是比較懵懂的，既不知道系統(tǒng)構(gòu)架，也不知道各個器材、方案對很終效果的影響大小。那么，我們的次，如何才能舒心而美滿呢？因為車型太多，情況太復雜，思來想去，我覺得用預算來說事兒更好一些。大家可以根據(jù)自己的不同情況來對號入座。如果實在坐不下去，私信我或者微信我都可以。 汽車音響的改裝注意事項?

汽車音響功放選擇功放是音響系統(tǒng)的心臟,功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對音樂的播放起著至關(guān)重要的作用。1、汽車的功放都設(shè)計在主機內(nèi)，功率一般為10W-45W，性價比高。要想使聲音達到比較好效果，必須在系統(tǒng)中增加的功率放大器，以高電壓推動大功率喇叭，動態(tài)范圍增大，音樂才能更完美的播放出來；2、功放的功率應(yīng)與喇叭的功率相搭配；3、選擇有內(nèi)置分頻器的功放，這樣使系統(tǒng)可自由對功放和揚聲器進行組合,同時也使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)能夠提高；4、還要注意盡量選擇足夠大的散熱器,來保持正常散熱。汽車音響喇叭選擇汽車音響使用的喇叭種類很多，有同軸式、全音域、分離式及單元等形式。音響系統(tǒng)必須使用多種大小不同的喇叭，才能將音樂完全還原。在選購喇叭時，1、需要功放和喇叭的完美匹配，才能發(fā)出完美的音樂。2、看電子元件的質(zhì)量，電子元件影響汽車音響的質(zhì)量。3、喇叭的振動頻率越高，說明它的靈敏度越高，對聲音的表現(xiàn)能力越強。確保喇叭大幅度振動不會燒毀和聲音不失真的狀態(tài)下。4、喇叭磁鐵選擇選擇高密度、強磁性，并不是磁鐵越大。天籟之音誰家強？主流汽車音響品牌盤點。倫教奧迪汽車音響改裝方案

如何改裝汽車音響 汽車音響改裝方案全攻略。獅山凱迪拉克汽車音響改裝知識

經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。中國汽車產(chǎn)銷量的整體提高為我國汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜市場的發(fā)展提供了發(fā)展空間，同時不斷增長的汽車保有量下，汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長，促使我國汽車零部件行業(yè)不斷壯大?？傮w來看，國外發(fā)達地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%，占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛，市場占比不斷提升，對外資**零部件的需求也在不斷增加。獅山凱迪拉克汽車音響改裝知識

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