在汽車音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器的改裝非常重要，當(dāng)然音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。下面我們簡要介紹一下汽車音響如何巧妙地布局。汽車隔音——車門在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個(gè)比較大的不同，那就是車在快速移動(dòng)，為了達(dá)到很好的效果，這就對(duì)音響器材提出了更高的要求，同時(shí)車輛高速行駛時(shí)，風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店汽車音響改裝店里都可以做。一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔，效果比較好的是用專業(yè)的制震板，但是制震板的成本比發(fā)泡海綿要高很多。揚(yáng)聲器位置有講究汽車音響改裝時(shí)，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自，如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位奧迪A6車主在改裝他的奧迪A6音響時(shí)，將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據(jù)改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場(chǎng)的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件，隨時(shí)可以分拆下來。音響巧布局不少車主改裝時(shí)選擇將音箱藏匿起來，采用內(nèi)置式，這樣可以節(jié)省空間，是非常實(shí)用的選擇。汽車音響維修需要注意什么?禪城通用汽車音響方案

曾經(jīng)作為某個(gè)汽車音響改裝比賽的評(píng)委，聽過幾套耗資百萬元的改裝，看到今年幾個(gè)汽車音響改裝比賽又紛紛登場(chǎng)，我心里實(shí)在有話不吐不快。首先，汽車音響受限于空間、結(jié)構(gòu)、使用環(huán)境等因素制約，不管怎么改裝，效果永遠(yuǎn)無法與家庭Hi-Fi相提并論，經(jīng)常10萬元的汽車音響比不上3萬元的家庭音響。所以汽車音響的坑是否很大，水是否很深?不可否認(rèn)，中國的汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模比家用音響大了不知多少倍。2019年，我國民用汽車保有量約，同比增長，而汽車音響的后裝市場(chǎng)需求占比約60%，多么可觀的數(shù)字!而且汽車音響與車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)密切鏈接，其產(chǎn)業(yè)融合態(tài)勢(shì)已顯現(xiàn)。2020年1月，騰訊與哈曼宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造一體化智能駕駛座艙就是個(gè)例子。與此同時(shí)，在激烈競爭下幾乎所有車廠都努力削減成本，音響系統(tǒng)作為看不見摸不著，大多數(shù)人又不懂的系統(tǒng)，被瘋狂減配很正常。不少國產(chǎn)車使用大屏機(jī)出來的聲音糙如砂紙打磨耳道，加上店家用了錯(cuò)誤的改裝方案，終出來的聲音可能就是噩夢(mèng)。深圳的汽車電子產(chǎn)業(yè)占了全國10%以上，大部分功放、喇叭、DSP處理器都來自附近，假洋鬼子品牌橫行，從電池、隔音材料、線材到播放主機(jī)，小作坊產(chǎn)品卻以進(jìn)口貨的高價(jià)銷售，自然讓人覺得水很深。 禪城通用汽車音響方案汽車音響有雜音滋滋滋能修嗎？

    車子的鐵皮也在震動(dòng)，這樣就會(huì)抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。誤區(qū)十：我想用U盤來聽歌我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解，但是如果是在發(fā)燒友看來，那就會(huì)顯得很另類了。不過聽音樂嘛，只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現(xiàn)在的碟子也不便宜，聽U盤音質(zhì)雖然差點(diǎn)，但是選擇性多。我個(gè)人覺得要提升國內(nèi)汽車音響改裝水平，唯有從提升消費(fèi)者的水平做起，當(dāng)消費(fèi)者懂得夠多時(shí)才有能力去要求店家。在美國，大多的消費(fèi)模式是店家處于安裝者的地位，消費(fèi)者大多都能對(duì)自己的系統(tǒng)能有所規(guī)劃，而后再向店家咨詢系統(tǒng)的可行性與器材的選擇。反觀國內(nèi)的環(huán)境非常惡劣，大多由總代理綁死店家。因此你到某家店就只會(huì)告訴你某品牌是世界珍品，其它品牌棄之如敝屣，正因?yàn)檫@種不正常的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)使得消費(fèi)者可以得到的信息非常不合理?，F(xiàn)在讀者對(duì)于知識(shí)的要求越來越高，筆者也認(rèn)為已經(jīng)到了為汽車音響愛好者寫下一系列升級(jí)專欄的時(shí)候了。汽車音響在近的10年進(jìn)步非常快，但根本的觀念則不會(huì)變，希望大家能從中得到一些靈感和一些感觸。

一般對(duì)原車產(chǎn)生影響的改裝，都是從加功放開始的。當(dāng)然，換主機(jī)和喇叭，也可以說有影響，但那跟加功放的影響比起來，壓根算不上什么影響。就好像地球變暖比較大的影響是太陽而不是二氧化碳排量。一般對(duì)原車產(chǎn)生影響的改裝，都是從加功放開始的。當(dāng)然，換主機(jī)和喇叭，也可以說有影響，但那跟加功放的影響比起來，壓根算不上什么影響。就好像地球變暖比較大的影響是太陽而不是二氧化碳排量。正規(guī)功放安裝工藝是：電源從電瓶直接取電，并在電瓶端18英寸以內(nèi)加上合適大小的保險(xiǎn)。功放的開機(jī)應(yīng)該受主機(jī)控制。功放應(yīng)當(dāng)固定牢靠并考慮散熱。所有線材應(yīng)該做好保護(hù)措施。如果這些措施都做到位，對(duì)原車的影響是：音樂更好聽?。ㄋ薪Y(jié)果都建立在技師的調(diào)音技術(shù)沒問題的基礎(chǔ)上。）如果再往上升級(jí)，可以加音喇叭。人耳的聽覺可接收范圍是20HZ――20KHZ一般原車配的喇叭尺寸是6英寸，能播放的頻率下限是60HZ左右。而一般在100HZ左右往下，這個(gè)尺寸的喇叭發(fā)揮起來都是非常吃力的。雖然20HZ到100HZ之間的頻段只有區(qū)區(qū)幾十赫茲，但對(duì)音樂來講，其地位可是非常重要的！比如45HZ左右的低音，聽起來就非常動(dòng)感，能刺激人分泌腎上腺素，跟著音樂動(dòng)起來。應(yīng)用場(chǎng)合：演唱會(huì)。汽車音響改裝一般加裝哪些東西？

    不花錢怎么提升音質(zhì)音響，江湖人談之色變，這兩個(gè)簡單的字眼，似乎總和“傾家蕩產(chǎn)”劃起等號(hào)，與攝影一起，已然掏空無數(shù)人的錢包。但，它又散發(fā)著獨(dú)特的魅力，讓人不惜重金，只為聽清高山流水中的一絲蟬鳴。原廠汽車音響受限于量產(chǎn)成本，聲音素質(zhì)大多不盡如人意，比較糟糕的也有，不少車主都有改造自己汽車音響的訴求。然而這個(gè)領(lǐng)域水實(shí)在太深，往往是花了錢，車拆得亂七八糟，但終效果卻不好。那么這篇文章，我們將從零成本到上萬價(jià)位，談?wù)勅绾慰茖W(xué)選擇自己升級(jí)汽車音響的方案，并且講明白其中的道理，不聊玄學(xué)，只聊科學(xué)！感興趣的朋友不妨看下去。首先，無論多復(fù)雜的音響系統(tǒng)，大體都包括這幾個(gè)部分：音源、播放主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器。個(gè)我們要知道的是：按照這個(gè)順序，通常來說你花的錢和實(shí)際感知的轉(zhuǎn)化率也會(huì)越來越低。如何零成本升級(jí)？很簡單，升級(jí)你的音源，音源文件就像食材，它決定了你的音響系統(tǒng)終能做出什么樣的菜，如果文件本身是一坨屎，再好的廚子也烹飪不出一道好菜。所以高效、性價(jià)比高的升級(jí)音質(zhì)方法，就是找好的音源。在行業(yè)里，很多“試音”CD其實(shí)都算不上音源，而是經(jīng)過特殊處理的，把“愛好者”喜歡聽的“細(xì)節(jié)”凸顯出來。車子的音響系統(tǒng)改裝有哪些項(xiàng)目?三水奔馳汽車音響調(diào)音

汽車改裝一套還可以的音響都需要加裝哪些東西?禪城通用汽車音響方案

后腔大小會(huì)導(dǎo)致中音和諧振頻上升，頻款呢收窄。另外，中音也用鋁圈固定以獲得比較好的效果。五、中低音改裝中低音的改裝重點(diǎn)在車門的處理，以及安裝處的剛性。車門的處理包括車門鈑金的加強(qiáng)，車門內(nèi)飾的減震與吸音。重要的是喇叭的安裝要堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，奔馳改裝用鋁合金加工處理，并用內(nèi)八字形開孔，使喇叭背面輻射不會(huì)影響音盆的工作，從而使聲音干凈自然，非常有彈性。六、低音安裝汽車的低音改裝采用后排座位中間扶手放下來，讓低音直接向前輻射到車廂李的布局。音用密閉箱。內(nèi)部吸音棉處理，全部用螺栓鏈接方式，低音箱體用螺釘鎖緊，非常結(jié)實(shí)。音響改裝是很費(fèi)時(shí)費(fèi)事的功課3分喇叭7分調(diào)試，功放的調(diào)試也是關(guān)鍵，尤其是分頻點(diǎn)的調(diào)試，真是費(fèi)勁哦。如果有朋友感興趣我再補(bǔ)個(gè)后續(xù)吧，就說到這里了。禪城通用汽車音響方案

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