想要得到好聽(tīng)的音質(zhì)，音響升級(jí)是的途徑。而想要打造一套的音響系統(tǒng)，好的器材和專(zhuān)業(yè)的改裝技術(shù)缺一不可。這位寶馬3系的車(chē)主就十分渴望的音樂(lè)，經(jīng)常瀏覽音響改裝的網(wǎng)站和論壇，發(fā)現(xiàn)意大利史泰格音響的品質(zhì)非常好，也符合自己的需求。于是便來(lái)到了對(duì)史泰格音響有著豐富、專(zhuān)業(yè)改裝經(jīng)驗(yàn)的北京MUYU汽車(chē)音響店進(jìn)行音響的升級(jí)。通過(guò)與技師的深入溝通后，制定了這套意大利史泰格寶馬的音響改裝方案。改裝車(chē)型—寶馬3系寶馬3系配置表處理器：喜力士低音：意大利史泰格BM8寶馬低音中音：意大利史泰格SQ35C中音4高音：意大利史泰格MT25高音2功放：意大利史泰格功放：意大利史泰格K202音：美國(guó)來(lái)福低音P3D4-10隔音：獅龍四門(mén)隔音套件線(xiàn)材：專(zhuān)業(yè)線(xiàn)材套件汽車(chē)前聲場(chǎng)的高音，選用的是意大利史泰格MT25高音，它使用了絲質(zhì)振膜，而且使用磁力極強(qiáng)的磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，使得音樂(lè)高頻部分高亢亮麗，十分通透；中音選用意大利史泰格SQ35C中音，它采用大音圈設(shè)計(jì)，音盆選用金屬音盆，使得音樂(lè)中頻部分醇厚飽滿(mǎn)，富有力。中低音選用的是意大利史泰格BM8寶馬低音，將其安裝在汽車(chē)原位剛好合適，不會(huì)對(duì)汽車(chē)原有線(xiàn)路做任何改動(dòng)。汽車(chē)音響均衡器設(shè)置方法是什么？三水寶沃汽車(chē)音響品牌

    后腔大小會(huì)導(dǎo)致中音和諧振頻上升，頻款呢收窄。另外，中音也用鋁圈固定以獲得佳的效果。五、中低音改裝中低音的改裝重點(diǎn)在車(chē)門(mén)的處理，以及安裝處的剛性。車(chē)門(mén)的處理包括車(chē)門(mén)鈑金的加強(qiáng)，車(chē)門(mén)內(nèi)飾的減震與吸音。重要的是喇叭的安裝要堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，奔馳改裝用鋁合金加工處理，并用內(nèi)八字形開(kāi)孔，使喇叭背面輻射不會(huì)影響音盆的工作，從而使聲音干凈自然，非常有彈性。六、低音安裝汽車(chē)的低音改裝采用后排座位中間扶手放下來(lái)，讓低音直接向前輻射到車(chē)廂李的布局。音用密閉箱。內(nèi)部吸音棉處理，全部用螺栓鏈接方式，低音箱體用螺釘鎖緊，非常結(jié)實(shí)。音響改裝是很費(fèi)時(shí)費(fèi)事的功課3分喇叭7分調(diào)試，功放的調(diào)試也是關(guān)鍵，尤其是分頻點(diǎn)的調(diào)試，真是費(fèi)勁哦。如果有朋友感興趣我再補(bǔ)個(gè)后續(xù)吧，就說(shuō)到這里了。龍江本田汽車(chē)音響服務(wù)商汽車(chē)音響均衡器怎么調(diào)節(jié)？

音就是來(lái)發(fā)揮這個(gè)區(qū)間的頻率的。那么加上音后，就有些影響需要說(shuō)一說(shuō)了。比如，有些車(chē)友喜歡沒(méi)事在堵車(chē)或等人的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，如果你加了音，其影響是：音響系統(tǒng)耗電量增大，而且音樂(lè)的動(dòng)態(tài)越大耗電越快。具體原理參考電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。所以如果車(chē)?yán)锛恿艘?，?tīng)音樂(lè)的時(shí)候，請(qǐng)啟動(dòng)引擎聽(tīng)。否則很容易在不知不覺(jué)中電瓶虧電，當(dāng)電瓶的電壓低于10V的時(shí)候，引擎就很難啟動(dòng)了。（現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)有節(jié)電保護(hù)功能，當(dāng)電壓接近啟動(dòng)引擎所需的下限時(shí)，會(huì)自動(dòng)斷電）在往上升級(jí)，加音頻處理器的話(huà)，影響就更慘絕人寰了――音響表現(xiàn)更細(xì)膩，更動(dòng)聽(tīng)?。】吹竭@兒還是沒(méi)有看到你想看到的影響？？那大約是想看改裝之后對(duì)汽車(chē)安全的影響吧？出門(mén)左轉(zhuǎn)，隨便找個(gè)非專(zhuān)業(yè)改裝店搞你的車(chē)，運(yùn)氣好的話(huà)，次就能讓你看到對(duì)安全的影響是什么。總結(jié)：只要安裝工藝過(guò)關(guān)。

    帶光纖輸入的DSP或集成DSP設(shè)備往往比同級(jí)別不帶光纖的產(chǎn)品貴出一倍以上，還是那句話(huà)，量力而行。功放每10W價(jià)格上漲1/4到了不少人聽(tīng)之色變的功放環(huán)節(jié)，從字面意思理解“功率放大器”就是把微弱的模擬信號(hào)功率放大，并輸出給揚(yáng)聲器（也可以叫驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器），通俗來(lái)說(shuō)，叫“擴(kuò)音器”也可以。上面咱們也提到了，如今的汽車(chē)音響功放往往是DSP功放一體機(jī)，自帶DSP功能。如果你還需要一個(gè)的低音炮，那就需要五輸出通道功放或是在四通道功放的基礎(chǔ)上單獨(dú)加裝一個(gè)單通道功放，以此類(lèi)推。大部分需要改裝音響的車(chē)型原廠自帶4、6或者8個(gè)揚(yáng)聲器居多，后期改裝音響揚(yáng)聲器數(shù)量也很少超過(guò)11個(gè)，這里還有一個(gè)分頻的概念，我們放到揚(yáng)聲器的板塊再說(shuō)，所以其實(shí)大部分就需要四通道或五通道。其它的參數(shù)不是不重要，信噪比這類(lèi)參數(shù)也都是經(jīng)常被拿來(lái)衡量和討論的，只不過(guò)相對(duì)沒(méi)那么直觀，不像功率這么“一分錢(qián)一分貨”。理想情況下，功放每通道的額定功率大于等于揚(yáng)聲器的額定功率肯定是好的，但現(xiàn)實(shí)往往比較骨感，大功率的揚(yáng)聲器常有，大功率的功放不常有，且貴。發(fā)燒友們總結(jié)了一個(gè)簡(jiǎn)單的公式，功放的單通道額定功率每增加10W，價(jià)格約上漲四分之一。汽車(chē)音響到底有多“發(fā)燒”?

    更換原車(chē)汽車(chē)音響喇叭提升空間效專(zhuān)業(yè)人士不假思索直戳觀點(diǎn)：換喇叭。專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，那些成天鼓動(dòng)車(chē)主換播放器的人，都聽(tīng)的是口水歌，會(huì)給聽(tīng)者造成一個(gè)有效果的假象……實(shí)則全都是泡沫……原車(chē)汽車(chē)音響的喇叭音質(zhì)不好，不是主機(jī)功率低的問(wèn)題，畢竟原車(chē)主機(jī)功率就不大，喇叭功率需與主機(jī)功率相匹配，所以喇叭功率低就比較容易理解了……喇叭音質(zhì)不好，錯(cuò)不全在功率低這個(gè)問(wèn)題上，重點(diǎn)錯(cuò)在原車(chē)汽車(chē)音響喇叭頻響不夠?qū)掃@個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位上。比如說(shuō)，一個(gè)原車(chē)兩分頻喇叭，中低音頻響范圍在50HZ～1500HZ，高音在4500～20000HZ。問(wèn)題出來(lái)了：那1500～4500HZ這一段頻響怎么來(lái)填補(bǔ)？不換喇叭，你換啥也解決不了頻響不夠?qū)挼年P(guān)鍵問(wèn)題所在。舉個(gè)實(shí)例：寶馬車(chē)的原車(chē)低音喇叭在座椅下面，其實(shí)這個(gè)低音喇叭是屬于音，它的頻響范圍在45HZ～200HZ，而門(mén)板上的中音喇叭的中音頻響范圍（頻譜儀測(cè)試結(jié)果）是650～4000HZ，根本下潛不到200HZ與其銜接。那么200～650HZ就出現(xiàn)了一個(gè)空缺，而這個(gè)空缺正是中低頻響段，也就是人們說(shuō)的“飽滿(mǎn)”。這正是那些說(shuō)寶馬原車(chē)汽車(chē)音響喇叭很差的原因。專(zhuān)業(yè)人士提示：話(huà)要說(shuō)回來(lái)，汽車(chē)音響是系統(tǒng)化工程，而不是單方面的去更換某一部件。如何將手機(jī)音樂(lè)同步到汽車(chē)音響上？禪城寶馬汽車(chē)音響

汽車(chē)想要改裝音響，改成什么樣好呢?三水寶沃汽車(chē)音響品牌

    實(shí)際傳輸?shù)碾娫吹臅r(shí)候銀比純銅更容易發(fā)燙。而且材料價(jià)格和單晶銅差不多也要高出6-10倍，所以我們更不提倡使用這樣材料作為電源線(xiàn)。3、帶屏蔽電源線(xiàn)導(dǎo)體采用帶屏蔽電源線(xiàn)，可以有效防止一些來(lái)自電流本身的干擾，這個(gè)成本比一般普通的線(xiàn)可能高出，在價(jià)格上也不算很高，一般要求高的音響改裝也不防采用這樣的線(xiàn)。但我們?cè)诟难b中注意布線(xiàn)的方法即使使用不帶屏蔽的電源線(xiàn)一樣可以克服干擾問(wèn)題，一般產(chǎn)生的干擾的原因就是我們?cè)诟难b的時(shí)候把電源線(xiàn)和喇叭線(xiàn)，信號(hào)線(xiàn)在同一側(cè)或同一個(gè)孔里面一起布線(xiàn)了，我們可以把傳輸電源的電源線(xiàn)和開(kāi)機(jī)線(xiàn)布線(xiàn)在車(chē)一側(cè)，傳輸信號(hào)的喇叭線(xiàn)和RCA信號(hào)線(xiàn)等在車(chē)的另一側(cè)，因?yàn)樽鳛殡娫磦鬏旊娏鞯拇艌?chǎng)會(huì)比較大;使他們之間保持一定的距離，沒(méi)有磁場(chǎng)的干擾，那樣問(wèn)題就得以解決了。4、地線(xiàn)的選擇電源線(xiàn)有正極和地線(xiàn)(負(fù)極)之分,我們選擇什么樣規(guī)格的電源線(xiàn),那么地線(xiàn)(負(fù)極)也應(yīng)該是相同的規(guī)格型號(hào),地線(xiàn)(負(fù)極)可以說(shuō)是電流的一個(gè)回路,所以要相同規(guī)格,如果配置大一點(diǎn)規(guī)格也可以,當(dāng)然沒(méi)有壞處,但剛好的規(guī)格就是合適的。5、可通過(guò)電流與如何配保險(xiǎn)絲上表中所說(shuō)的可通過(guò)電流(A)是線(xiàn)材可承載的電流，不是你應(yīng)該配的保險(xiǎn)電流。三水寶沃汽車(chē)音響品牌

佛山市歐龍仕汽車(chē)音響有限公司總部位于大良街道新桂社區(qū)桂畔路18號(hào)海景苑141鋪(原地址:桂畔路300號(hào)海景苑43號(hào)鋪)、142鋪(原地址:桂畔路300號(hào)海景苑11號(hào)鋪)，是一家一般項(xiàng)目：汽車(chē)零配件批發(fā)；汽車(chē)零配件零售；汽車(chē)裝飾用品銷(xiāo)售；音響設(shè)備銷(xiāo)售；智能車(chē)載設(shè)備銷(xiāo)售；互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售（除銷(xiāo)售需要許可的商品）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理；銷(xiāo)售代理；機(jī)動(dòng)車(chē)修理和維護(hù)。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 的公司。歐龍仕汽車(chē)音響作為一般項(xiàng)目：汽車(chē)零配件批發(fā)；汽車(chē)零配件零售；汽車(chē)裝飾用品銷(xiāo)售；音響設(shè)備銷(xiāo)售；智能車(chē)載設(shè)備銷(xiāo)售；互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售（除銷(xiāo)售需要許可的商品）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理；銷(xiāo)售代理；機(jī)動(dòng)車(chē)修理和維護(hù)。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 的企業(yè)之一，為客戶(hù)提供良好的汽車(chē)音響，汽車(chē)隔音，汽車(chē)膜，建筑玻璃膜。歐龍仕汽車(chē)音響始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。歐龍仕汽車(chē)音響始終關(guān)注汽摩及配件市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。