奧迪A4L，相信很多人都不陌生吧，奧迪A4L這款車(chē)是大家非常熟悉的一款車(chē)型了，但是對(duì)這款車(chē)的音響系統(tǒng)及隔音效果，真正了解的人恐怕不多。南昌浪潮汽車(chē)音響改裝這次將對(duì)奧迪A4L的音響重新定位展現(xiàn)給廣大車(chē)友。奧迪A4汽車(chē)音響音響改裝-南昌浪潮汽車(chē)音響可能很多人會(huì)不明白奧迪車(chē)為何還要去改音響呢??奧迪已經(jīng)算上檔次的牌子了，原車(chē)的音響系統(tǒng)應(yīng)該還不錯(cuò)吧!!？而我對(duì)待這問(wèn)題的角度不是這樣的：每個(gè)人對(duì)音樂(lè)的觀念態(tài)度是不同的。也就是說(shuō)，對(duì)同一事物，人往往會(huì)因?yàn)樽陨淼男摒B(yǎng)見(jiàn)識(shí)所處的社會(huì)地位不同而對(duì)其各自的要求也不同。您如果有一雙能辨析優(yōu)美旋律細(xì)節(jié)的雙耳，又怎會(huì)甘于忍受雜音縱橫的低級(jí)音響系統(tǒng)——當(dāng)然，這是從主觀上分析的；而從客觀上來(lái)說(shuō)，奧迪原車(chē)的喇叭單元，確實(shí)表現(xiàn)一般。這就需要反復(fù)試聽(tīng)原車(chē)音響和其他改裝車(chē)對(duì)比及專(zhuān)業(yè)測(cè)試才能評(píng)論了。除了專(zhuān)業(yè)人員，還有一位相當(dāng)有話(huà)語(yǔ)權(quán)——我們的車(chē)主。奧迪A4汽車(chē)音響音響改裝-南昌浪潮汽車(chē)音響根據(jù)車(chē)主和我們王總（從事音響改裝10多年，大師級(jí)音響改裝師）的描訴及現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)儀器的測(cè)評(píng)，總結(jié)如下：首先的感覺(jué)從原車(chē)?yán)瘸鰜?lái)的聲音是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較"悶"高音量極少，體現(xiàn)不出歌曲應(yīng)有的細(xì)節(jié)!車(chē)子音響主機(jī)大多數(shù)是多大功率？大良本田汽車(chē)音響包含什么

后腔大小會(huì)導(dǎo)致中音和諧振頻上升，頻款呢收窄。另外，中音也用鋁圈固定以獲得比較好的效果。五、中低音改裝中低音的改裝重點(diǎn)在車(chē)門(mén)的處理，以及安裝處的剛性。車(chē)門(mén)的處理包括車(chē)門(mén)鈑金的加強(qiáng)，車(chē)門(mén)內(nèi)飾的減震與吸音。重要的是喇叭的安裝要堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，奔馳改裝用鋁合金加工處理，并用內(nèi)八字形開(kāi)孔，使喇叭背面輻射不會(huì)影響音盆的工作，從而使聲音干凈自然，非常有彈性。六、低音安裝汽車(chē)的低音改裝采用后排座位中間扶手放下來(lái)，讓低音直接向前輻射到車(chē)廂李的布局。音用密閉箱。內(nèi)部吸音棉處理，全部用螺栓鏈接方式，低音箱體用螺釘鎖緊，非常結(jié)實(shí)。音響改裝是很費(fèi)時(shí)費(fèi)事的功課3分喇叭7分調(diào)試，功放的調(diào)試也是關(guān)鍵，尤其是分頻點(diǎn)的調(diào)試，真是費(fèi)勁哦。如果有朋友感興趣我再補(bǔ)個(gè)后續(xù)吧，就說(shuō)到這里了。九江凱迪拉克汽車(chē)音響升級(jí)汽車(chē)音響能聽(tīng)無(wú)損音樂(lè)嗎？

曾經(jīng)作為某個(gè)汽車(chē)音響改裝比賽的評(píng)委，聽(tīng)過(guò)幾套耗資百萬(wàn)元的改裝，看到今年幾個(gè)汽車(chē)音響改裝比賽又紛紛登場(chǎng)，我心里實(shí)在有話(huà)不吐不快。首先，汽車(chē)音響受限于空間、結(jié)構(gòu)、使用環(huán)境等因素制約，不管怎么改裝，效果永遠(yuǎn)無(wú)法與家庭Hi-Fi相提并論，經(jīng)常10萬(wàn)元的汽車(chē)音響比不上3萬(wàn)元的家庭音響。所以汽車(chē)音響的坑是否很大，水是否很深?不可否認(rèn)，中國(guó)的汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模比家用音響大了不知多少倍。2019年，我國(guó)民用汽車(chē)保有量約，同比增長(zhǎng)，而汽車(chē)音響的后裝市場(chǎng)需求占比約60%，多么可觀的數(shù)字!而且汽車(chē)音響與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)密切鏈接，其產(chǎn)業(yè)融合態(tài)勢(shì)已顯現(xiàn)。2020年1月，騰訊與哈曼宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造一體化智能駕駛座艙就是個(gè)例子。與此同時(shí)，在激烈競(jìng)爭(zhēng)下幾乎所有車(chē)廠都努力削減成本，音響系統(tǒng)作為看不見(jiàn)摸不著，大多數(shù)人又不懂的系統(tǒng)，被瘋狂減配很正常。不少?lài)?guó)產(chǎn)車(chē)使用大屏機(jī)出來(lái)的聲音糙如砂紙打磨耳道，加上店家用了錯(cuò)誤的改裝方案，終出來(lái)的聲音可能就是噩夢(mèng)。深圳的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)占了全國(guó)10%以上，大部分功放、喇叭、DSP處理器都來(lái)自附近，假洋鬼子品牌橫行，從電池、隔音材料、線(xiàn)材到播放主機(jī)，小作坊產(chǎn)品卻以進(jìn)口貨的高價(jià)銷(xiāo)售，自然讓人覺(jué)得水很深。

    但生產(chǎn)工藝比較困難，一般生產(chǎn)工廠設(shè)備不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要?！胤埥^緣：效果比PE，PP好10%左右，但價(jià)格高出10倍多，生產(chǎn)需要特殊的設(shè)備，所以不被人們所常用?！鵓E、PP絕緣：合適的絕緣材料，效果比PVC好出很多倍，生產(chǎn)也比較方便，所以是佳的選擇?！鵓VC絕緣：作為普通的音頻線(xiàn)，使用非常。3、屏蔽材料※鍍錫絲：理想合適的材料，因?yàn)榧瓤梢杂泻芎玫钠帘涡Ч?，同時(shí)鍍錫可以起到防氧化的作用?！冦y絲：這個(gè)材料只能說(shuō)是起到商業(yè)宣傳的效果，屏蔽效果來(lái)說(shuō)和銅絲，鍍錫銅絲，可以說(shuō)沒(méi)有任何區(qū)別，關(guān)鍵在與工藝編織的密度問(wèn)題。當(dāng)然越密屏蔽效果越好。※銅包鋁、銅絲：普遍使用的材料，可以滿(mǎn)足一般改裝的要求，效果良好?！X箔：普遍使用的材料，可以滿(mǎn)足一般改裝的要求。4、護(hù)套材料(質(zhì)量先后順序)※彈性體護(hù)套：當(dāng)需要線(xiàn)材柔軟一些的時(shí)候可以采用。※PVC護(hù)套：可以滿(mǎn)足所有改裝需要下面我們從設(shè)計(jì)款式區(qū)分線(xiàn)材質(zhì)量這個(gè)普通款的設(shè)計(jì)是節(jié)省成本，效果比較差的一款設(shè)計(jì)，當(dāng)然市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下它有他的市場(chǎng)，這里不推薦使用這樣的款式，因?yàn)樗麤](méi)有一點(diǎn)屏蔽抗干擾的效果。帶一點(diǎn)屏蔽效果，在汽車(chē)音響改裝我認(rèn)為這是低的要求，起碼也得用這樣的款式。這樣的款式應(yīng)該說(shuō)是常用的款式。汽車(chē)音響改裝有哪些注意事項(xiàng)呢？

    用數(shù)學(xué)言語(yǔ)來(lái)說(shuō)，增益等于輸出幅值除以輸入幅值。低音功放的作用常常被片面誤解，其實(shí)再的車(chē)也會(huì)有噪音的存在，這是汽車(chē)的環(huán)境特性所決議的。行駛過(guò)程中所釋放出音樂(lè)的低音局部會(huì)在傳播中不同水平的削弱，假如加上低音功放，則可使儲(chǔ)藏功率加大，補(bǔ)充低音的損失，減小失真，聽(tīng)起來(lái)更自然，而不只是為了起到震動(dòng)的效果。車(chē)載功放作為控制通道樞紐，銜接了主機(jī)和揚(yáng)聲器，那么選購(gòu)功放時(shí)必需思索和主機(jī)與揚(yáng)聲器之間的配合，它直接關(guān)系著音樂(lè)重放的效果和器材的壽命。車(chē)載功放的匹配普通會(huì)參考阻抗匹配、頻率匹配和功率匹配。功率放大器和揚(yáng)聲器二者只要做到阻抗匹配、功率匹配、工作頻率匹配才干保證設(shè)備的平安運(yùn)轉(zhuǎn)并充沛開(kāi)掘出比較大的潛能。功放對(duì)音質(zhì)的影響很大，普通來(lái)說(shuō)，音響廠家有各自的作風(fēng)特性，同品牌的功放和揚(yáng)聲器搭配磨合效果更佳，應(yīng)首先思索。假如選擇明星汽車(chē)揚(yáng)聲器及功放，普通能夠依據(jù)其技術(shù)參數(shù)來(lái)搭配，比方暖聲的能夠跟冷聲的中和互補(bǔ)。而關(guān)于不的品牌比較好實(shí)踐搭配試聽(tīng)，依據(jù)試聽(tīng)效果來(lái)判別。當(dāng)然，關(guān)于鐘意某些的特別音調(diào)的喜好者，則可依據(jù)本人的需求去自在搭配選擇。關(guān)于入門(mén)汽車(chē)音響有哪些？九江凱迪拉克汽車(chē)音響升級(jí)

哪些汽車(chē)音響品牌比較好?大良本田汽車(chē)音響包含什么

    因?yàn)榈鼓Ｒ粚?duì)A柱少也要花6小時(shí)以上，而且技術(shù)要就相對(duì)較高，而改裝店家為了能讓音響的系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果都是只收回點(diǎn)材料費(fèi)。在這一點(diǎn)上我覺(jué)得是做的非常好的。真正的雷鋒精神，而且還沒(méi)有寫(xiě)在日記本上。誤區(qū)三：線(xiàn)材是不值錢(qián)的線(xiàn)材是不值錢(qián)的，相信這句話(huà)改裝店家都聽(tīng)的不少吧。其實(shí)現(xiàn)在的線(xiàn)材只要去想想，現(xiàn)在的銅多少錢(qián)一斤就可以知道線(xiàn)材值不值錢(qián)了。在電源線(xiàn)上，只要是稍微好點(diǎn)的線(xiàn)都要好幾百塊一捆，而且才有那么的10來(lái)20米。還有喇叭線(xiàn)，音頻線(xiàn)，特別是音頻線(xiàn)，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬(wàn)塊都有。而這些所謂“不值錢(qián)”是線(xiàn)材確偏偏在音響的音質(zhì)優(yōu)劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車(chē)，如果沒(méi)有好的道路，那怎么能跑的快？誤區(qū)四：調(diào)音是的調(diào)音是的，這是很多車(chē)主都普遍認(rèn)為的。而且還是覺(jué)得理所當(dāng)然，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？原因很簡(jiǎn)單，改裝店都覺(jué)得音響是在自己這里裝的，調(diào)下音也就不說(shuō)錢(qián)不錢(qián)了，。其實(shí)大家都知道，汽車(chē)音響改裝調(diào)音是難學(xué)的，難掌握的一種技能。可是為什么大家都把這種這么掌握的技能都送出去哩？沒(méi)錯(cuò)，是為了讓音響系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果。可是車(chē)主卻不知道。大良本田汽車(chē)音響包含什么

佛山市歐龍仕汽車(chē)音響有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)音響，汽車(chē)隔音，汽車(chē)膜，建筑玻璃膜等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶(hù)成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。