曾經作為某個汽車音響改裝比賽的評委，聽過幾套耗資百萬元的改裝，看到今年幾個汽車音響改裝比賽又紛紛登場，我心里實在有話不吐不快。首先，汽車音響受限于空間、結構、使用環(huán)境等因素制約，不管怎么改裝，效果永遠無法與家庭Hi-Fi相提并論，經常10萬元的汽車音響比不上3萬元的家庭音響。所以汽車音響的坑是否很大，水是否很深?不可否認，中國的汽車改裝市場規(guī)模比家用音響大了不知多少倍。2019年，我國民用汽車保有量約，同比增長，而汽車音響的后裝市場需求占比約60%，多么可觀的數字!而且汽車音響與車聯網、物聯網密切鏈接，其產業(yè)融合態(tài)勢已顯現。2020年1月，騰訊與哈曼宣布達成戰(zhàn)略合作，共同打造一體化智能駕駛座艙就是個例子。與此同時，在激烈競爭下幾乎所有車廠都努力削減成本，音響系統(tǒng)作為看不見摸不著，大多數人又不懂的系統(tǒng)，被瘋狂減配很正常。不少國產車使用大屏機出來的聲音糙如砂紙打磨耳道，加上店家用了錯誤的改裝方案，終出來的聲音可能就是噩夢。深圳的汽車電子產業(yè)占了全國10%以上，大部分功放、喇叭、DSP處理器都來自附近，假洋鬼子品牌橫行，從電池、隔音材料、線材到播放主機，小作坊產品卻以進口貨的高價銷售，自然讓人覺得水很深。 汽車的空調費電還是音響費電？佛山大眾汽車音響改造

這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響,而不是被音響玩。千萬不要聽從什么人的瞎吹,要知道無論是什么都要只買對的,不買貴的。誤區(qū)七:我想用U盤來聽歌。我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解,但是如果是在發(fā)燒友看來,那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛,只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜,聽U盤音質雖然差點,但是選擇性多。誤區(qū)八:為什么我的低音沒有聲音的?為什么我的低音炮沒有聲音?專業(yè)汽車音響改裝害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的,要知道在音響中為什么會有不同的喇叭單元?因為每個單元要負責不同的崗位。高音負責高頻聲音,中音負責中頻,中低音負責低頻和一些中頻,音負責一些頻的聲音的。當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響,在在駕駛位上是不能夠聽到后面的喇叭有聲音發(fā)出的,甚至是感到。更多汽車影音改裝干貨歡迎關注歐龍仕汽車音響。佛山馬自達汽車音響哪里便宜汽車音響安裝工時費如何計算？

    奧迪A4L，相信很多人都不陌生吧，奧迪A4L這款車是大家非常熟悉的一款車型了，但是對這款車的音響系統(tǒng)及隔音效果，真正了解的人恐怕不多。南昌浪潮汽車音響改裝這次將對奧迪A4L的音響重新定位展現給廣大車友。奧迪A4汽車音響音響改裝-南昌浪潮汽車音響可能很多人會不明白奧迪車為何還要去改音響呢??奧迪已經算上檔次的牌子了，原車的音響系統(tǒng)應該還不錯吧!!？而我對待這問題的角度不是這樣的：每個人對音樂的觀念態(tài)度是不同的。也就是說，對同一事物，人往往會因為自身的修養(yǎng)見識所處的社會地位不同而對其各自的要求也不同。您如果有一雙能辨析優(yōu)美旋律細節(jié)的雙耳，又怎會甘于忍受雜音縱橫的低級音響系統(tǒng)——當然，這是從主觀上分析的；而從客觀上來說，奧迪原車的喇叭單元，確實表現一般。這就需要反復試聽原車音響和其他改裝車對比及專業(yè)測試才能評論了。除了專業(yè)人員，還有一位相當有話語權——我們的車主。奧迪A4汽車音響音響改裝-南昌浪潮汽車音響根據車主和我們王總（從事音響改裝10多年，大師級音響改裝師）的描訴及現場專業(yè)儀器的測評，總結如下：首先的感覺從原車喇叭出來的聲音是相對來說比較"悶"高音量極少，體現不出歌曲應有的細節(jié)!

    能夠滿足一般汽車改裝的要求，同時設計帶有方向性，焊接需要注意。這樣的款式也是常用的款式，同樣能夠滿足汽車改裝的要求，屏蔽效果也比較好。這樣的款式設計應該完全可以滿足汽車音響改裝的屏蔽效果的設計了，所以一般的稍微上檔次或的音響改裝，一般會選擇這樣的結構設計這樣的款式設計對那些追求完美的屏蔽效果設計款式了，這樣的設計幾乎可以抵抗所有外界干擾，當然值得推薦，但在加工成本和原材料成本會高很多，所有不是很常用的產品。這樣的款式設計具有商業(yè)價值，因為鞭子形狀比較少見，所以有他的市場，但對外部的屏蔽效果，幾乎沒有.就象“音樂絲帶”。一個產品把所導體分成很多股然后并排成一條絲帶一樣，只是外表特殊，效果設計并不是很理想的產品。上面我們已經講了材料選擇和工藝結構設計的好壞與不同區(qū)別，我想大家就不難區(qū)分好的線材在整個系統(tǒng)中所存在的不同差異。當然也不是說用好的材料與好的設計就一定可以搭配出非常特別的效果了.在整個生產過程中如控制不當也會影響線材的實際效果，一款線我們還需試音設備來反復實際試聽，才能制造出符合您的要求，正所謂“渠之不通，音之不暢”，好的音源，與好的功放、喇叭在一套系統(tǒng)當中固然重要。打算買一個汽車音響，什么牌子的比較好?

    更談不上泛音等等了...中頻相對"突出"但同樣還是那個字——悶!讓人有種壓抑的感覺。低音方面沒有太吸引人的地方比較規(guī)矩。通過我們專業(yè)的儀器測試，我們可以很清晰的明白，高、中、低音，每個頻段的表現。整個車的感覺能呈現較好的聲場定位！不知廣大的奧迪車友是否有同樣的感受.如沒有聽出來可以與我店改裝的車進行對比.南昌浪潮汽車音響了解到原車音響系統(tǒng)的缺陷，那就開始我們奧迪A4L針對性的音響配置了!我相信有很多車主這樣經歷過"到很多音響改裝店,店家們的音響配置一出都是幾個W吧"其實對音響愛好者來說幾W的音響再正常不過了，但是如果幾W的配置中加個幾十元的線材，那你就知道什么叫坑爹了！當然奧迪的整車音響改裝的確是需要較高的費用的！但更需要的是對音響高超的技術（安裝，調試及搭配），才能針對性的解決原車音響問題。為什么汽車音響普遍強調環(huán)繞聲？佛山馬自達汽車音響哪里便宜

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誤區(qū)四:車主普遍認為在車上喇叭裝的越多,音響效果出來更好。喇叭越多,音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區(qū),其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在于精而不在于多,只要各個喇叭單元的崗位對了,音質自然就出來了。喇叭多只會破壞掉整個音場的效果。誤區(qū)五:不做汽車隔音可不可以不做汽車隔音可不可以?關于隔音這一塊,有些人覺得作用不大,有些人覺得很有必要。而我認為一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽效果好不錯,怎么搬上車就完全變味了?告訴大家,答案在于音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近于音響的效果。因為聲音是靠震動發(fā)出的,車子沒有做隔音,開音響的時候喇叭啦震動,車子的鐵皮也在震動,這樣就會抵消很多低頻的,音響的效果自然就大打折扣了。誤區(qū)六:我的原車主機音質很好的,我的原車喇叭音質很好的。眾所周知,無論是什么車子,賣的都是車子的本身,有賣車內坐的舒適的奔馳車,有賣駕駛刺激的寶馬車,有賣安全的沃爾沃等等。但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好,改裝就是必須的。那么到底要如何改裝哩。佛山大眾汽車音響改造

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司是一家一般項目：汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；汽車裝飾用品銷售；音響設備銷售；智能車載設備銷售；互聯網銷售（除銷售需要許可的商品）；國內貿易代理；銷售代理；機動車修理和維護。（除依法須經批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動） 的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務實、誠實可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，投身于汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜，是汽摩及配件的主力軍。歐龍仕汽車音響不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務。歐龍仕汽車音響始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使歐龍仕汽車音響在行業(yè)的從容而自信。