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常州汽配行業(yè)MES供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-03

不同類型的 MES 會(huì)有所側(cè)重:

人力管理:提供按分鐘級(jí)更新的員工狀態(tài)信息數(shù)據(jù)(工時(shí)、出勤等),基于人員資歷、工作模式、業(yè)務(wù)需求的變化來指導(dǎo)人員的工作。

質(zhì)量管理:根據(jù)工程目標(biāo)來實(shí)時(shí)記錄、跟蹤和分析產(chǎn)品和加工過程的質(zhì)量,以保證產(chǎn)品的質(zhì)量控制和確定生產(chǎn)中需要注意的問題。

過程管理:基于計(jì)劃和實(shí)際產(chǎn)品制造活動(dòng)來指導(dǎo)工廠的工作流程(這一功能實(shí)際上也可由生產(chǎn)單元分配和質(zhì)量管理來實(shí)現(xiàn))。

維護(hù)管理:通過活動(dòng)監(jiān)控和指導(dǎo),保證機(jī)器和其它資產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)工廠的執(zhí)行目標(biāo)。

產(chǎn)品跟蹤和歷史:通過監(jiān)視工件在任意時(shí)刻的位置和狀態(tài)來獲取每一個(gè)產(chǎn)品的歷史紀(jì)錄,該記錄向用戶提供產(chǎn)品組及每個(gè)

產(chǎn)品使用情況的可追溯性。

性能分析:將實(shí)際制造過程測定的結(jié)果與過去的歷史記錄和企業(yè)制定的目標(biāo)以及客戶的要求進(jìn)行比較,其輸出的報(bào)告或在線顯示用以輔助性能的改進(jìn)和提高。 促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部各部門之間的協(xié)同工作,提高企業(yè)的整體管理水平。常州汽配行業(yè)MES供應(yīng)商

常州汽配行業(yè)MES供應(yīng)商,MES

中國MES的發(fā)展歷程可以追溯到上世紀(jì)80年代中期,當(dāng)時(shí)MES系統(tǒng)逐漸被引進(jìn)中國,但由于國內(nèi)企業(yè)對(duì)信息化建設(shè)的認(rèn)識(shí)和投入程度較低,MES系統(tǒng)的應(yīng)用還很有限。這個(gè)階段的MES系統(tǒng)主要是基于傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)技術(shù),功能相對(duì)簡單,局限性較多。到了90年代中期,隨著國內(nèi)制造業(yè)的快速發(fā)展和信息化水平的提高,MES系統(tǒng)逐漸得到廣泛應(yīng)用,成為國內(nèi)制造企業(yè)信息化建設(shè)的重點(diǎn)。這個(gè)階段,國內(nèi)MES廠商開始崛起,一些國際MES廠商也相繼進(jìn)入中國市場,市場競爭逐漸加劇。同時(shí),MES系統(tǒng)也逐漸向更加智能化、高效化方向發(fā)展,采用了一些新的技術(shù),如云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程的自動(dòng)化和智能化。江蘇求知MES系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行跟蹤和處理,分析質(zhì)量問題的原因,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改進(jìn),提高產(chǎn)品質(zhì)量。

常州汽配行業(yè)MES供應(yīng)商,MES

電子行業(yè)MES系統(tǒng)需求:3.追溯管理通過建立數(shù)據(jù)間關(guān)聯(lián)關(guān)系,建立對(duì)原材料、產(chǎn)成品、生產(chǎn)操作過程和生產(chǎn)質(zhì)量的追溯,以滿足電子企業(yè)生產(chǎn)過程管控、人員績效考核、質(zhì)量管控等的需求。其中個(gè)性化需求如下:?原材料追溯。原材料信息與PCBA的序列號(hào)進(jìn)行相互查詢追溯;支持對(duì)一個(gè)料卷分成多料卷,或多料卷合并為一個(gè)料卷的追溯管理;?產(chǎn)成品及在制品追溯。從產(chǎn)成品序列號(hào)或批次號(hào)追查到當(dāng)日的生產(chǎn)環(huán)境,包括溫度、濕度、潔凈度等信息;PCB過站100%記錄產(chǎn)品序列號(hào);在制品追溯貫穿于每一批次產(chǎn)品、每一塊電路板和每一個(gè)系統(tǒng)的檢查、測試;?過程工藝參數(shù)的追溯。追溯每一個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)的BOM版本、工藝版本、程式文件等;對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行追溯,包括開機(jī)、等待、運(yùn)行、故障、關(guān)機(jī)等信息。

選擇機(jī)械加工MES系統(tǒng)供應(yīng)商時(shí),應(yīng)該關(guān)注其行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)實(shí)力、服務(wù)質(zhì)量、系統(tǒng)集成能力等幾個(gè)要素。其中,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)尤為重要,因?yàn)榫邆湄S富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)商更了解機(jī)械加工行業(yè)的具體需求和痛點(diǎn),能夠提供更具針對(duì)性的解決方案。比如,具有多年機(jī)械加工行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的MES系統(tǒng)供應(yīng)商,通常能更準(zhǔn)確地把握生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),提供更高效的生產(chǎn)調(diào)度和質(zhì)量控制方案,幫助企業(yè)提升整體生產(chǎn)效率和降低運(yùn)營成本。具備豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)重要考量因素。行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)商通常會(huì)有多年的實(shí)際項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn),能夠深刻理解機(jī)械加工行業(yè)的特定需求和痛點(diǎn)。例如,他們會(huì)了解不同類型機(jī)械設(shè)備的工作原理和操作流程,能夠根據(jù)客戶具體的生產(chǎn)流程提供定制化的MES解決方案。此外,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)商通常也會(huì)有一套成熟的實(shí)施方法論,可以有效縮短項(xiàng)目周期,減少實(shí)施風(fēng)險(xiǎn),提高系統(tǒng)上線后的穩(wěn)定性和可靠性。MES 系統(tǒng)與其他企業(yè)管理系統(tǒng)也存在密切的關(guān)系。

常州汽配行業(yè)MES供應(yīng)商,MES

MES系統(tǒng)的發(fā)展歷程:起源:20 世紀(jì) 60 年代初計(jì)算機(jī)財(cái)務(wù)系統(tǒng)出現(xiàn),后演變成物料需求計(jì)劃系統(tǒng)(MRP),接著升級(jí)為 MRPⅡ,又因無法有效進(jìn)行資源配置出現(xiàn)配置資源計(jì)劃系統(tǒng)(DRP)和單一功能的制造過程管理系統(tǒng),到 80 年代末和 90 年代初,MRPⅡ 演變?yōu)槠髽I(yè)資源計(jì)劃(ERP),DRP 演變?yōu)楣?yīng)鏈管理(SCM),車間層應(yīng)用的專業(yè)化制造管理系統(tǒng)逐漸演變?yōu)榧傻?MES。初期階段:1990 年 11 月,美國先進(jìn)制造技術(shù)研究中心明確提出 MES 是面向車間層的管理信息系統(tǒng),確立其地位,同時(shí)國際自動(dòng)化學(xué)會(huì)描述了 MES 模型。成長階段:20 世紀(jì) 90 年代初期,MES 重點(diǎn)是生產(chǎn)現(xiàn)場信息整合,1997 年美國制造執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)會(huì)提出 MES 功能組件和集成模型,包括十一個(gè)功能模塊,這一時(shí)期很多機(jī)構(gòu)參與 MES 標(biāo)準(zhǔn)化工作。成熟階段:2000 年后,MES 受關(guān)注,領(lǐng)域并購活動(dòng)活躍,更多廠商進(jìn)入市場,企業(yè)重視其應(yīng)用,國際主流廠商提出新的理念,在技術(shù)和功能上取得突破。2013 年后,隨著智能制造戰(zhàn)略出臺(tái),MES 作為重要推手得到關(guān)注。創(chuàng)新階段:2000 年國際自動(dòng)化學(xué)會(huì)提出 MOM 概念,2016 年美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院在報(bào)告中正式將智能制造系統(tǒng)模型中的 MES 替換為 MOM,國際上的 MOM 涵蓋制造執(zhí)行系統(tǒng)、高級(jí)計(jì)劃與排產(chǎn)以及企業(yè)智能制造等關(guān)鍵部分。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,MES 系統(tǒng)能夠追溯問題產(chǎn)生的原因,如原材料批次、生產(chǎn)工藝參數(shù)、操作人員等。江蘇求知MES系統(tǒng)平臺(tái)

在質(zhì)量控制方面,對(duì)汽車零部件的關(guān)鍵尺寸、性能參數(shù)等進(jìn)行嚴(yán)格檢測,保證產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。常州汽配行業(yè)MES供應(yīng)商

MES系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢如下:

智能化:

運(yùn)用人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí):MES 系統(tǒng)將更多地運(yùn)用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)算法。例如,通過對(duì)大量歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)和分析,系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別生產(chǎn)模式、預(yù)測設(shè)備故障、優(yōu)化生產(chǎn)參數(shù)以及提前預(yù)判質(zhì)量問題,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能決策和自動(dòng)調(diào)整,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

智能調(diào)度與優(yōu)化:能夠根據(jù)實(shí)時(shí)的生產(chǎn)狀況、設(shè)備狀態(tài)、人員安排以及訂單需求等多方面信息,進(jìn)行智能的生產(chǎn)調(diào)度和資源分配優(yōu)化。比如,當(dāng)出現(xiàn)緊急訂單或設(shè)備故障時(shí),系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,重新分配任務(wù),以較小化對(duì)整體生產(chǎn)進(jìn)度的影響。

智能輔助決策:為管理人員提供更精細(xì)、更具前瞻性的決策支持。系統(tǒng)不僅能呈現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和報(bào)表,還能基于數(shù)據(jù)分析給出建議性的決策方案,幫助管理者快速做出正確決策。 常州汽配行業(yè)MES供應(yīng)商

標(biāo)簽: MES WMS TPM IOT
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