電動汽車充電站是為電動汽車充電的站點。隨著電動汽車的普及，電動汽車充電站必將成為汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。電動汽車充電站能較好的解決快速充電問題，節(jié)能減排。在中國電動汽車充電站的發(fā)展是必然的，搶占先機也是企業(yè)的制勝之道。在當下，國家雖有大力倡導(dǎo)，各企業(yè)又蠢蠢欲動，但電動汽車走入尋常百姓家不是短期內(nèi)容易做到的。國家政策可以給（購車補償、上路等），而電動汽車充電站網(wǎng)則無法短期建，主要原因是給電動汽車快速充電需要瞬時強大的功率電力，常規(guī)電網(wǎng)無法滿足，必須要建充電網(wǎng)絡(luò)，這涉及整個國家電網(wǎng)改造，國家電網(wǎng)大改造不是小事，耗資巨大，從討論、立項到成網(wǎng)，非一朝一夕能實現(xiàn)。隨著恒定電壓充電時間的增加，充電電流逐漸減小。電動轎車充電站歡迎來電

智能充電站的安裝不只是可以安裝并可用，而且還需要滿足安全性和安全性的安裝標準。充電站有這幾個需要滿足要求的標準，即選址原則，供電系統(tǒng)，充電系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，安全要求，標志和標記，行車道，停車位和電表。智能充電站的安裝位置有以下要求：從用戶的角度出發(fā)，應(yīng)在充電需求集中且方便的地方選擇充電站；智能充電器不應(yīng)放置在低洼地形和容易積水的地方；智能充電器不應(yīng)放置在高溫場所；智能充電器應(yīng)配備主電源急停按鈕和標有急停按鈕的標識；智能充電器的排水系統(tǒng)應(yīng)保持暢通。電動轎車充電站歡迎來電住宅充電站不應(yīng)建在有振動、高溫或可能積水的地方，并且還要具備一定的通風(fēng)條件。

充電站的管理、營銷更方便，移動管理更方便，設(shè)備狀態(tài)、資金收益查看更方便。運營商可以自主配置多個分成方，支持個人/企業(yè)賬戶，提現(xiàn)需實名認證，更安全可靠。按照賬戶、科目類型、出金入金等多個維度提供詳盡的日賬單、月賬單和賬務(wù)明細，對賬更輕松。支持儲值卡、套餐卡等多種電子卡，支持線上線下推廣售卡，有效提高用戶充電黏性，并支持用戶綁定實體卡。可以快捷建站、分配設(shè)備、實時查看設(shè)備狀態(tài)，并可以遠程操作設(shè)備，減輕運營負擔。提供多商家架構(gòu)、單商家多人員管理，可精細設(shè)置每個人員的功能權(quán)限、站點數(shù)據(jù)權(quán)限，方便多級多層管理。

現(xiàn)在的電動車充電站都是智能電動車充電站，在充電的安全性方面較大的提高了。首先就是在功能上比較多，比如過載保護、空載保護、斷電保護、斷電保護等功能，在電動車充電方面，具有保護的作用，防止安全隱患。接著就是充電比較方便，適合各種人群，電動車充電站支持2G、4G、掃碼、刷卡等多種方式進行充電，居民可以選擇任何一種適合自己的方式。年輕人用智能手機掃碼支付充電，中老年人可以辦卡刷卡支付充電。無論是個人運營商還是物業(yè)，管理后臺都很智能化，管理方便。比如可以在手機上就能管理電動車充電樁站點，查看居民充電的訂單，什么時候開始充，充了幾個小時，什么時候結(jié)束訂單，這筆充電訂單支付了多少錢等等，都可以在手機上清楚的看到。充電站的建設(shè)地要具備一定的通風(fēng)條件。

智能充電站監(jiān)控單元配有由液晶顯示器和按鈕組成的操作界面。通過監(jiān)控單元的操作界面，可以現(xiàn)場查看系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)，并可以及時修改系統(tǒng)的運行參數(shù)。充電站建設(shè)需要具備哪些基礎(chǔ)條件？充電站建設(shè)需要具備以下幾個基本要求：需要有充電站建設(shè)安裝資質(zhì)；需要有建設(shè)場地；需要有競爭力的充電樁產(chǎn)品（大功率直流快充樁為宜）；具有電力局電力增容許可。具有后續(xù)運營維護能力；充電樁輻射5公里范圍內(nèi)，具有大量的充電需求。電動汽車充電通常需要幾個小時。如果要充滿電，等待的時間就會很長，很多車主只是把公共充電站點看作家庭或工作場所充電的一個備份，用來“以防萬一”。充電站充電機附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄)，其高度不低于0.8米。電動轎車充電站歡迎來電

可以快速的給電動車、手機、 電動三輪車、老年代步車等充電。電動轎車充電站歡迎來電

電動汽車充電站能較好的解決快速充電問題，節(jié)能減排。電動汽車充電站充電方法 常規(guī)充電：典型常規(guī)充電站的規(guī)模根據(jù)目前電動汽車常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料，一般以20~ 40輛電動汽車來配置一個充電站，這種配置是考慮充分利用晚間谷電進行充電，充電設(shè)備利用率低。在高峰時也考慮充電，則可以60~80輛電動來配制一個充電站，充電成本上升，增加高峰負荷。充電站電力配套的典型配置，建造配電站設(shè)計2路10KV電纜進線，2臺500KVA變壓器，24路380V出線。其中二路為快速充電出線，二路為機械充電或備用出線，其余為常規(guī)充電出線，設(shè)計2路10KV電纜線，設(shè)置2臺500KVA用戶箱變，每臺箱變配4路380V出線，每路出線設(shè)置一臺4回路電纜分支箱向充電柜供電。電動轎車充電站歡迎來電