近幾年，我國(guó)有關(guān)部門(mén)陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)針對(duì)體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展與民眾健身計(jì)劃的政策文件，加強(qiáng)了對(duì)體育賽事策劃運(yùn)營(yíng)公司包括減稅降費(fèi)、政策扶持與有關(guān)部門(mén)補(bǔ)貼在內(nèi)的引導(dǎo)力度。這些可以有利指引體育賽事策劃運(yùn)營(yíng)公司更好的發(fā)展與創(chuàng)造過(guò)多的收益。隨著我國(guó)人民生活水平的快速增長(zhǎng)，廣大百姓對(duì)健身消費(fèi)的需求越來(lái)越多，尤其對(duì)參加體育賽事鍛煉健身的興趣愛(ài)好越來(lái)越足。這些給體育賽事策劃運(yùn)營(yíng)公司帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)前景與盈利空間。近幾年興起的馬拉松、越野跑、戶外運(yùn)動(dòng)、業(yè)余足球等眾多民眾體育賽事，給了體育賽事策劃運(yùn)營(yíng)公司更多的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目與運(yùn)作空間。馬拉松的策劃更是帶動(dòng)了各地方文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，無(wú)論在城市還是二三線城市，不管是全程馬拉松還是半程馬拉松，都很好提升了各地方的有名度與曝光度，更給體育賽事策劃運(yùn)營(yíng)公司帶來(lái)了更多的門(mén)票收入與廣告贊助收入。如果要舉辦公開(kāi)的活動(dòng)甚至比賽，必須符合國(guó)家相關(guān)政策的規(guī)定。策劃賽事

戶外賽事一般都有專(zhuān)職的承辦方做執(zhí)行，只要是賽事都是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，所以賽事承辦和主辦要對(duì)所有參賽人員及觀賽人員的安全負(fù)責(zé)，近幾年有不少賽事承辦方由于經(jīng)驗(yàn)不足或疏于監(jiān)督而讓運(yùn)動(dòng)員造成了不可逆的損傷，戶外賽事的種類(lèi)也分為和多種，包括危險(xiǎn)性較高的極限運(yùn)動(dòng)賽事如：跳傘、動(dòng)力傘、牽引傘、滑翔(滑翔傘、滑翔機(jī)、懸掛滑翔)、熱氣球、輕型飛機(jī)；游泳(蹼泳)、帆船(帆板)、漂流、沖浪、潛水、飛艇、運(yùn)動(dòng)游艇、摩托艇；登山、攀巖、蹦極、探險(xiǎn)、汽車(chē)、摩托車(chē)；射箭、射擊、弓弩等。云南賽事活動(dòng)策劃搭建專(zhuān)注于企業(yè)體育運(yùn)動(dòng)策劃、企業(yè)體育活動(dòng)IP運(yùn)營(yíng)。

賽事承辦公司需要在比賽結(jié)束后提交比賽報(bào)告組委會(huì)向中國(guó)田協(xié)提交比賽成績(jī)等信息，具體要求請(qǐng)見(jiàn)《中國(guó)田徑協(xié)會(huì)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事共同主辦程序指南》。此外，主辦方和承辦方共同出具一份完整的比賽報(bào)告，其中涵蓋比賽情況、輿論反饋、媒體宣傳等諸多內(nèi)容，并向中國(guó)田協(xié)、省體育局和省有關(guān)部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)，其回報(bào)的內(nèi)容包含參與人數(shù)，支出收入等信息，是對(duì)賽事的總結(jié)也是對(duì)相關(guān)合作公司及執(zhí)行人員的工作評(píng)估，報(bào)告內(nèi)容直接關(guān)系到今后的同類(lèi)型的賽事招標(biāo)和省市相關(guān)的貿(mào)易規(guī)劃，到此，一場(chǎng)馬拉松賽才算全部完成，往往這時(shí)候，下一年的賽事計(jì)劃又要開(kāi)始著手準(zhǔn)備了。

體育賽事活動(dòng)安全監(jiān)管服務(wù)工作要堅(jiān)持以下原則：有關(guān)部門(mén)監(jiān)管與行業(yè)自律相結(jié)合。按照“誰(shuí)審批（備案）、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，加強(qiáng)體育賽事活動(dòng)安全監(jiān)管。實(shí)行分級(jí)分類(lèi)管理。根據(jù)不同類(lèi)別、規(guī)模的體育賽事活動(dòng)，按照有關(guān)規(guī)定和職責(zé)分工進(jìn)行管理，要符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。對(duì)各類(lèi)體育賽事活動(dòng)的組織、保障、參賽等進(jìn)行全程監(jiān)管，確保體育賽事活動(dòng)平穩(wěn)安全有序開(kāi)展。監(jiān)管與服務(wù)相結(jié)合。做好體育賽事活動(dòng)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，制定應(yīng)急處置預(yù)案，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置，全程做好服務(wù)保障工作。從賽事發(fā)起、執(zhí)行、收尾的全流程一站化管理。

近年賽事運(yùn)營(yíng)獲得的政策支持力度較大，有望對(duì)賽事運(yùn)營(yíng)發(fā)展起到根本性推動(dòng)。2014年國(guó)家發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體消費(fèi)的若干意見(jiàn)》，其中提到按市場(chǎng)原則確立體育賽事轉(zhuǎn)播收益分配機(jī)制，促進(jìn)多方參與主體共同發(fā)展，放寬賽事轉(zhuǎn)播權(quán)限制，除奧運(yùn)會(huì)、亞世界杯足球賽外的其他國(guó)內(nèi)外各類(lèi)體育賽事，各電視臺(tái)可直接購(gòu)買(mǎi)。賽事運(yùn)營(yíng)的收入大致包含有贊助收入、轉(zhuǎn)播權(quán)轉(zhuǎn)讓收入和門(mén)票及衍生品收入，其中轉(zhuǎn)播權(quán)轉(zhuǎn)讓收入我國(guó)還有較大增長(zhǎng)潛力。國(guó)際賽事運(yùn)營(yíng)的轉(zhuǎn)播權(quán)收入一般在40%左右，而我國(guó)賽事運(yùn)營(yíng)的轉(zhuǎn)播權(quán)收入平均還不足10%。一場(chǎng)賽事的成功舉辦，會(huì)給城市帶來(lái)意想不到的經(jīng)濟(jì)收入，同時(shí)也能幫助城市提升名氣。策劃賽事

借賽事的機(jī)會(huì)，地方可以獲得學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，提升競(jìng)技水平，促進(jìn)體育管理者和專(zhuān)業(yè)體育教練的交流。策劃賽事

成立賽事組委會(huì)當(dāng)各項(xiàng)事宜溝通完畢后，承辦方賽事公司要出具一份報(bào)告，并由市級(jí)體育局上報(bào)給市有關(guān)部門(mén)審核。市有關(guān)部門(mén)這時(shí)就要召集各職能部門(mén)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，共同商議實(shí)際情況能否滿足賽事需要，并解決過(guò)程中的問(wèn)題。這里就要介紹到一場(chǎng)馬拉松賽需要多少個(gè)行政部門(mén)來(lái)配合了?！?行政部門(mén)負(fù)責(zé)事項(xiàng)· 交警部門(mén)賽事起終點(diǎn)及賽道區(qū)域交通臨時(shí)管制，指揮賽時(shí)交通· 公安部門(mén)賽時(shí)起終點(diǎn)、沿途安保，維持秩序?！?路政部門(mén)賽道路面情況、設(shè)施搭建· 衛(wèi)生部門(mén)安排賽時(shí)沿途及起終點(diǎn)醫(yī)護(hù)人員· 團(tuán)委部門(mén)安排賽時(shí)志愿者（在校生、社會(huì)志愿者組織）· 環(huán)衛(wèi)部門(mén)安排臨時(shí)廁所、賽道清潔、降塵灑水等保潔工作· 氣象部門(mén)提供比賽當(dāng)天天氣預(yù)報(bào)· 公交部門(mén)協(xié)調(diào)比賽起終點(diǎn)公交車(chē)輛、沿途公交改線· 電部部門(mén)起終點(diǎn)及沿途所需電源、賽道計(jì)時(shí)毯電源。策劃賽事