循環(huán)水的水質(zhì)和運(yùn)行溫度超過(guò)一定指標(biāo)是造成無(wú)油真空泵結(jié)垢的主要原因。水質(zhì)指標(biāo)中，尤以水的硬度影響。為此，必須盡可能降低水的硬度，控制循環(huán)水的工作溫度，才能解決真空泵結(jié)垢的問(wèn)題。循環(huán)冷卻水的硬度循環(huán)水在真空泵中的運(yùn)行過(guò)程，與低壓熱水鍋爐中鍋水運(yùn)行過(guò)程極其相似。因此，按照熱水鍋爐水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)管理真空泵水質(zhì)，既可防止無(wú)油真空結(jié)垢又可防止真空泵腐蝕。真空泵循環(huán)水系統(tǒng)大都是敞開(kāi)式循環(huán)系統(tǒng)，回水率比較高。在因資金等原因不采用離子交換設(shè)備進(jìn)行水處理的情況下，一般利用一個(gè)軟化水池加一個(gè)高位水池對(duì)真空泵進(jìn)行供水。山東中泵動(dòng)力產(chǎn)品規(guī)格齊全，品質(zhì)出眾。往復(fù)式真空泵
往復(fù)式真空泵,屬于低真空獲得設(shè)備之一，它的壓力一般在1330～2660Pa，它的抽速范圍比較大，從50L/S到200L/S，適用于石油、化工、醫(yī)藥、食品、輕工、冶金、電氣等行業(yè)中的真空浸漬、鋼水真空處理、真空蒸餾、真空蒸發(fā)、真空濃縮、真空結(jié)晶、真空干燥、真空過(guò)濾及混凝土的真空作業(yè)等方面的抽除氣體。往復(fù)式真空泵不適用于抽除含氧過(guò)高的、有爆燃性的、對(duì)金屬有腐蝕性的、與泵油會(huì)起化學(xué)反應(yīng)的以及含有顆粒塵埃的氣體，也不適用于把氣體從一個(gè)容器輸送到另一個(gè)容器，作輸送泵用。往復(fù)式真空泵山東中泵動(dòng)力與您攜手共進(jìn)，積極創(chuàng)新，穩(wěn)步向前。
無(wú)油真空泵廠家產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣的原因？無(wú)油真空泵與泵連接管道不宜過(guò)長(zhǎng)和小于泵進(jìn)口徑，影響抽速，同是注意檢查真空連接管道有否漏氣。產(chǎn)品使用范圍廣，現(xiàn)今已經(jīng)被許多行業(yè)所應(yīng)用。如今產(chǎn)品隨著科技的發(fā)展已經(jīng)在性能得到了很大程度的提高。目前，很多廠家生產(chǎn)次產(chǎn)品，為了使用更加安全和放心，在使用前一定需要閱讀相關(guān)說(shuō)明。無(wú)油真空泵它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作起來(lái)也比較容易、維護(hù)方便、不會(huì)污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。無(wú)油真空泵耐用性好，但是做好基礎(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)工作才能使之壽命更長(zhǎng)。
為了使羅茨真空泵在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再?gòu)牧硪欢伺懦觥＠鋮s油除冷卻轉(zhuǎn)子外，還潤(rùn)滑齒輪和軸承。這種冷卻效果較好，泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子溫度低于外殼溫度，大泵常采用這種方式。例如在80Torr壓差下工作時(shí)，羅茨真空泵轉(zhuǎn)子溫度較外殼低78度，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)泵負(fù)荷越重時(shí)，則間隙越大，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)子用油冷卻，溫度比殼體低，負(fù)荷越大，殼體膨脹越厲害，軸間距加大，所以間隙會(huì)增大。由于負(fù)荷大，轉(zhuǎn)子和殼體溫差不斷增高，使間隙不斷增大，這會(huì)使首逆流增大，引起羅茨真空泵抽速下降。為了克服這個(gè)缺點(diǎn)，羅茨泵在高負(fù)荷下工作時(shí)，需要采用有效措施，一般是將羅茨真空泵的外殼和轉(zhuǎn)子同時(shí)采用油循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。山東中泵動(dòng)力擁有一支業(yè)務(wù)精通，操作能力強(qiáng)的骨干隊(duì)伍。
在往復(fù)式真空泵中，氣閥是重要的部件之一，它對(duì)真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性有著很大的影響。往復(fù)式真空泵目前大多采用環(huán)狀閥，由于真空泵的吸、排氣壓力都不大，尤其是吸入氣體壓力很小，氣閥的壓力降是影響真空度和功率消耗的一個(gè)重要原因。降低吸氣閥的阻力，對(duì)于提高真空度和降低功率消耗也具有重要意義。綜上所述，立式往復(fù)真空泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、減小運(yùn)動(dòng)零部件磨損的優(yōu)點(diǎn)。采用氣閥軸向布置，改善氣缸的冷卻，減小了壓縮功。合理設(shè)計(jì)平衡通道和減小余隙容積是提高往復(fù)式真空泵真空度的有效措施;減小氣閥的阻力損失對(duì)提高真空度和降低功耗十分重要;強(qiáng)化有磨損部件處的潤(rùn)滑，并采用自潤(rùn)滑性能好的材料以減少摩擦損失，對(duì)延長(zhǎng)零件壽命和減少功耗都是有利的。山東中泵動(dòng)力堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)價(jià)值觀和“共存共贏”的原則。往復(fù)式真空泵
山東中泵動(dòng)力打造綠色安全環(huán)保產(chǎn)品。往復(fù)式真空泵
往復(fù)泵運(yùn)轉(zhuǎn)2500h后，一般應(yīng)拆開(kāi)檢修一次，泵拆開(kāi)后，除用清潔汽油仔細(xì)清洗零件外,應(yīng)修理、刮研或更換己損壞零件。由于往復(fù)泵結(jié)構(gòu)與空壓機(jī)相同，修理工作可參看空壓機(jī)修理方法。檢修完畢重新裝配時(shí)，要注意活塞在上下死點(diǎn)時(shí)與缸蓋保持約1. 5mm間隙。還應(yīng)注意，只有在正確校正氣閥和活塞的相對(duì)位置之后，才能將氣閥的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定。氣閥和活塞的相對(duì)位置可用下法校正：當(dāng)偏心輪的偏心中心線垂直位置，即偏心輪鍵在垂直位置時(shí)，氣閥中心線和汽缸上閥座中心線重合，此時(shí)即為氣閥和活塞的正確相對(duì)位置。往復(fù)式真空泵