往復(fù)式機(jī)械真空泵的檢修與往復(fù)式壓縮機(jī)大同小異。往復(fù)式真空泵是一種干式真空泵，所以操作時(shí)必須采取有效措施，以防所抽吸氣體，帶有液體，否則可能會造成嚴(yán)重的設(shè)備事故。往復(fù)式真空泵開車后，應(yīng)逐漸關(guān)閉三通閥門，使泵的進(jìn)氣管與被抽容器逐漸接通；當(dāng)泵達(dá)到真空時(shí)，檢查電機(jī)電流負(fù)荷應(yīng)穩(wěn)定。泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，各部位都應(yīng)得到必要的良好潤滑;冷卻水的進(jìn)出口溫差約為50C，水溫不超過400C。泵停車時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉進(jìn)氣閥門。切斷電源，關(guān)閉油杯針閥。停車10min后關(guān)閉冷卻水。當(dāng)室溫低于0℃時(shí)，必須放凈冷卻水。以免凍壞汽缸。山東中泵動力擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。青海往復(fù)真空泵多少錢
往復(fù)式真空泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許將其排送閥堵死，不然，排送管中的液體就會達(dá)到很大的壓力，不是將管路、泵缸或其他零件擠裂，就要使原動機(jī)超負(fù)荷，在應(yīng)用蒸汽機(jī)時(shí)這種影響尚不大，而在用電動機(jī)時(shí)，可能發(fā)生燒毀的危險(xiǎn)，為避免這種危險(xiǎn)，在安裝往復(fù)式真空泵的管路時(shí)，要在排送管上裝置安全閥，而在不是十分必要的情況下，避免裝排送閥。往復(fù)式真空泵的流量和壓頭無直接關(guān)系。從流量公式看，泵的流量和壓頭是沒有直接關(guān)系的，它只和往復(fù)式真空泵的活塞往復(fù)速度有關(guān)，所以在往復(fù)式真空泵上不能用改變排出壓力的辦法來調(diào)節(jié)流量，而只能用改變帶動泵的原動機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)流量。這對于用蒸汽機(jī)直接帶動的泵來說是很方便的，但對于用電動機(jī)作為原動機(jī)的往復(fù)式真空泵說是非常不利的。青海往復(fù)真空泵多少錢山東中泵動力視誠信為合作的基礎(chǔ)。
拆裝往復(fù)式真空泵的步驟如下：了解拆裝往復(fù)式真空泵的步驟是非常重要的。 拆裝往復(fù)式真空泵可以減少維修成本，同時(shí)也可以增加設(shè)備的壽命。 如果不正確的拆卸和裝配，會導(dǎo)致設(shè)備損壞。 具體步驟如下：首先去除平衡塊，然后將擋圈、活塞環(huán)、活塞拆下，接著將導(dǎo)振器、動力頭和導(dǎo)桿拆下。 然后，將柱塞、柱塞卡環(huán)、氣閥、連桿、主軸承擦洗干凈。 在裝配時(shí)，按照相反的步驟進(jìn)行即可。 總之，拆裝往復(fù)式真空泵需要明確步驟，正確操作可以減少設(shè)備損壞。
無油立式往復(fù)真空泵是是獲得真空的主要設(shè)備。由于采用全密封裝置，實(shí)現(xiàn)了曲軸箱和汽缸的完全隔離；加上活塞環(huán)使用了自潤滑材料，便實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的無油潤滑。由于無污水排放，所以該型真空泵特別適用于化工、醫(yī)藥和食品等行業(yè)的真空蒸餾、真空蒸發(fā)、真空干燥、真空濃縮、真空浸漬等工藝過程中。那么。無油立式往復(fù)真空泵具體具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢：功率消耗小，節(jié)能效果明顯；占地面積小，工作噪音低：氣缸采用強(qiáng)制水冷，冷卻效果好；采用先進(jìn)的密封結(jié)構(gòu)，杜絕了向外濺油等現(xiàn)象的產(chǎn)生；由于各運(yùn)動部件結(jié)構(gòu)合理，受力均勻，所以使用壽命長；山東中泵動力誠實(shí)守信，厚德載物，追求言行一致，為用戶提供更多增值服務(wù)。
往復(fù)式真空泵在啟動時(shí)應(yīng)檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。往復(fù)式真空泵的工作環(huán)境要保持清潔，干燥，溫度變化不大。工作環(huán)境溫度如果低于5℃，停車后應(yīng)將冷卻水套里的水放出，以免溫度降低零度時(shí)凍裂泵體。往復(fù)式真空泵只能抽清潔干燥的空氣，運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)后，須檢查活塞、活塞環(huán)、導(dǎo)軌、氣閥、軸承、十字頭及密封圈等摩擦部件的易損件，如有磨損，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。往復(fù)式真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)2500小時(shí)后，一般應(yīng)拆開檢修一次。泵拆開后，用清潔汽油清洗零件，修理或更換已損壞零件。檢修完畢重新裝配時(shí)，要注意活塞在上下軌點(diǎn)時(shí)與缸蓋保持約1.5mm間隙。還應(yīng)注意，只有在正確校正氣閥和活塞的相對位置之后，才能將氣閥的傳動機(jī)構(gòu)固定。氣閥和活塞的相對位置可用下法校正：當(dāng)偏心輪的偏心線在垂直位置，即偏心輪鍵在垂直位置時(shí)，氣閥中心線和氣缸上閥座中心線重合，此時(shí)即為氣閥和活塞的正確相對位置。山東中泵動力有技術(shù)力量雄厚的研發(fā)隊(duì)伍。青海往復(fù)真空泵多少錢
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往復(fù)泵運(yùn)轉(zhuǎn)2500h后，一般應(yīng)拆開檢修一次，泵拆開后，除用清潔汽油仔細(xì)清洗零件外,應(yīng)修理、刮研或更換己損壞零件。由于往復(fù)泵結(jié)構(gòu)與空壓機(jī)相同，修理工作可參看空壓機(jī)修理方法。檢修完畢重新裝配時(shí)，要注意活塞在上下死點(diǎn)時(shí)與缸蓋保持約1. 5mm間隙。還應(yīng)注意，只有在正確校正氣閥和活塞的相對位置之后，才能將氣閥的傳動機(jī)構(gòu)固定。氣閥和活塞的相對位置可用下法校正：當(dāng)偏心輪的偏心中心線垂直位置，即偏心輪鍵在垂直位置時(shí)，氣閥中心線和汽缸上閥座中心線重合，此時(shí)即為氣閥和活塞的正確相對位置。青海往復(fù)真空泵多少錢