則根據(jù)該異常車(chē)輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間，建立異常車(chē)輛活動(dòng)模型。并本局異常車(chē)輛活動(dòng)模型對(duì)異常車(chē)輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，其中對(duì)學(xué)校、商場(chǎng)和其他公共區(qū)域進(jìn)行優(yōu)先監(jiān)測(cè)，若有異常車(chē)輛進(jìn)入學(xué)校、商場(chǎng)和其他公共區(qū)，立即對(duì)該異常車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。提供一種車(chē)輛識(shí)別方法的有益效果：提供一種車(chē)輛識(shí)別方法，包括：獲取車(chē)輛的圖像信息；提取圖像信息的車(chē)輛特征信息，將車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息進(jìn)行對(duì)比，若車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息相符。則表示該車(chē)輛通過(guò)次篩選，然后提取圖像信息的車(chē)輛特征信息，將車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息進(jìn)行對(duì)比，即通過(guò)次篩選篩選出該車(chē)輛是否為異常車(chē)輛；通過(guò)上述方法即次篩選，并且通過(guò)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌型號(hào)、車(chē)輛車(chē)身顏色、車(chē)輛年檢標(biāo)識(shí)信息、駕車(chē)人員面部信息和乘車(chē)人員面部信息進(jìn)行對(duì)比，從而使得在車(chē)輛特征信息滿(mǎn)足的車(chē)輛中篩選出與車(chē)輛特征信息不相符的車(chē)輛為異常車(chē)輛，因此，將采取的車(chē)輛圖像進(jìn)行兩次篩選，次篩選可以篩選出車(chē)輛信息有問(wèn)題的車(chē)輛，即違法車(chē)輛，次篩選篩選出異常車(chē)輛，從而減少篩選異常車(chē)輛和違法車(chē)輛的時(shí)間，進(jìn)而更具準(zhǔn)確快速的檢測(cè)出假牌、套牌或車(chē)牌遮擋的車(chē)輛等違法車(chē)輛。車(chē)位引導(dǎo)可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。福州車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)屏廠家

    免卻找零煩瑣1.停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)車(chē)位預(yù)定服務(wù)：預(yù)定車(chē)位場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)：當(dāng)預(yù)約車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)牌開(kāi)始切換該車(chē)輛的預(yù)約車(chē)位引導(dǎo)信息。引導(dǎo)其快速找到預(yù)約車(chē)位。違停報(bào)警：預(yù)約車(chē)位被非預(yù)約車(chē)輛占用，會(huì)觸發(fā)違停報(bào)警2.智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)城市誘導(dǎo)數(shù)據(jù)支持：車(chē)位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可對(duì)接城市停車(chē)管理平臺(tái)數(shù)據(jù)可發(fā)布到城市誘導(dǎo)指示牌和手機(jī)APP3.停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)車(chē)位共享、車(chē)位預(yù)定：社會(huì)資源充分利用，同時(shí)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，車(chē)主自主預(yù)定：可在到達(dá)前預(yù)定車(chē)位并付費(fèi)，免去找車(chē)煩惱，停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)，商戶(hù)代客預(yù)定：商戶(hù)通過(guò)APP可以代客戶(hù)預(yù)約車(chē)位4.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)室內(nèi)手機(jī)導(dǎo)航尋車(chē)：手機(jī)隨機(jī)可查看車(chē)輛位置，可動(dòng)態(tài)導(dǎo)航到車(chē)位，不用擔(dān)心找不到車(chē)位，自主定位，全程慣性導(dǎo)航，計(jì)算1佳到達(dá)路線自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)-合肥展騰-合肥車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)由合肥展騰安防設(shè)備有限公司提供。福州車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)屏廠家三向車(chē)位引導(dǎo)屏廠家就要找威視智能。

    深圳市威視智能科技有限公司專(zhuān)注于LED顯示屏的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造，集市場(chǎng)銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的綜合型技術(shù)企業(yè)。公司擁有一支專(zhuān)業(yè)的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有多年豐富的智能化顯示屏二次開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品涵蓋：車(chē)位引導(dǎo)顯示屏、車(chē)牌識(shí)別顯示屏、交通誘導(dǎo)屏、總位屏、電子看板、動(dòng)態(tài)二維碼顯費(fèi)屏、戶(hù)外單雙色LED顯示屏、車(chē)位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)、LED顯示屏控制軟件等智能停車(chē)相關(guān)產(chǎn)品。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)關(guān)單位、企事業(yè)單位、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、高速公路、學(xué)校、醫(yī)院、大型文化廣場(chǎng)、購(gòu)物中心、大型體育館、CBD商圈等各種場(chǎng)所。深圳市威視智能科技有限公司，擁有多年智能LED顯示屏設(shè)計(jì)、制作經(jīng)驗(yàn)。門(mén)禁系統(tǒng)得到了飛躍式的發(fā)展，進(jìn)入了成熟期，出現(xiàn)了感應(yīng)卡式門(mén)禁系統(tǒng)，指紋門(mén)禁系統(tǒng)，虹膜門(mén)禁系統(tǒng)，面部識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)，亂序鍵盤(pán)門(mén)禁系統(tǒng)等各種技術(shù)的系統(tǒng)，它們?cè)诎踩裕奖阈?，易管理性等方面都各有特長(zhǎng)，門(mén)禁系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣。其中基于RFID技術(shù)的門(mén)禁系統(tǒng)是比較常見(jiàn)的。射頻識(shí)別，即技術(shù)是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在無(wú)線電技術(shù)方面的具體應(yīng)用與發(fā)展，其基本原理是利用射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信，以達(dá)到識(shí)別與數(shù)據(jù)交換的目的。

    然后在進(jìn)行車(chē)輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息是否符合的判斷，進(jìn)而快速、準(zhǔn)確篩選出假牌、套牌或車(chē)牌遮擋的車(chē)輛等車(chē)輛。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖示出了的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N車(chē)輛識(shí)別方法流程示意圖；圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)模塊示意圖；圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑牧硪环N車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)模塊示意圖；圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑挠忠环N車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)模塊示意圖。圖標(biāo)：-獲取模塊；-特征提取模塊；-對(duì)比模塊；-特征提取模塊；-對(duì)比模塊；-處理器；-存儲(chǔ)模塊；-存儲(chǔ)器。具體實(shí)施方式為使實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合實(shí)施例中的附圖，對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。實(shí)施例圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N車(chē)輛識(shí)別方法流程示意圖；如圖所示；本申請(qǐng)公開(kāi)一種車(chē)輛識(shí)別方法，該方法包括：S、獲取車(chē)輛的圖像信息。具體的，通過(guò)預(yù)先設(shè)置在預(yù)設(shè)區(qū)域的圖像獲取裝置。深圳市威視智能科技有限公司為車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，停車(chē)管理系統(tǒng)配套生產(chǎn)車(chē)位引導(dǎo)屏。

    包括：所述駕車(chē)人員面部信息與所述可駕駛所述車(chē)輛的人員面部信息庫(kù)進(jìn)行對(duì)比，若對(duì)比結(jié)果為不符合，則所述車(chē)輛為異常車(chē)輛。在一個(gè)實(shí)施方式中，將所述車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息進(jìn)行對(duì)比的步驟，包括：所述乘車(chē)人員面部信息與危險(xiǎn)人物面部信息庫(kù)進(jìn)行對(duì)比，若對(duì)比結(jié)果為符合，則所述車(chē)輛為異常車(chē)輛。在一個(gè)實(shí)施方式中，在若所述車(chē)輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息不符，則所述車(chē)輛為異常車(chē)輛的步驟之后，還包括：獲取所述異常車(chē)輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間，建立異常車(chē)輛活動(dòng)模型，并根據(jù)所述異常車(chē)輛活動(dòng)模型對(duì)異常車(chē)輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。方面，實(shí)施例還提供了一種車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)，包獲取模塊、特征提取模塊、對(duì)比模塊、特征提取模塊和對(duì)比模塊；所述獲取模塊，用于獲取車(chē)輛的圖像信息；所述特征提取模塊，用于提取所述圖像信息的車(chē)輛特征信息；所述對(duì)比模塊，用于將所述車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息進(jìn)行對(duì)比，若所述車(chē)輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息全部相符；所述特征提取模塊，用于提取所述圖像信息的車(chē)輛特征信息；所述對(duì)比模塊，用于將所述車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息進(jìn)行對(duì)比。車(chē)位引導(dǎo)屏就找深圳市威視智能科技有限公司。嘉興地庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)屏供應(yīng)

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    將該圖像獲取裝置獲取的圖像信息進(jìn)行車(chē)輛特征信息提取，該車(chē)輛特征信息包括：車(chē)輛年檢標(biāo)識(shí)信息、駕車(chē)人員面部信息、乘車(chē)人員面部信息；車(chē)輛年檢標(biāo)識(shí)信息識(shí)別的方法是：提取車(chē)輛年檢標(biāo)識(shí)、識(shí)別車(chē)輛年檢標(biāo)識(shí)；駕車(chē)人員面部信息識(shí)別方法為：提取駕車(chē)人員面部信息、識(shí)別駕車(chē)人員面部信息；乘車(chē)人員面部信息識(shí)別的方法是：提取乘車(chē)人員面部信息、識(shí)別乘車(chē)人員面部信息。S、將車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息進(jìn)行對(duì)比，若車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息中的任意一項(xiàng)不符，則車(chē)輛為異常車(chē)輛；具體的，獲取到車(chē)輛特征信息，將車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息進(jìn)行對(duì)比，即將車(chē)輛特征信息中的車(chē)輛年檢標(biāo)識(shí)信息、駕車(chē)人員面部信息、乘車(chē)人員面部信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息中的預(yù)儲(chǔ)存的車(chē)輛年檢標(biāo)識(shí)信息、駕車(chē)人員面部信息和可駕駛車(chē)輛的人員面部信息進(jìn)行對(duì)比，乘車(chē)人員面部信息和預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息進(jìn)行對(duì)比，若車(chē)輛年檢標(biāo)識(shí)信息與預(yù)儲(chǔ)存的車(chē)輛年檢標(biāo)識(shí)信息不一致、駕車(chē)人員面部信息與可駕駛車(chē)輛的人員面部信息不一致和乘車(chē)人員面部信息與危險(xiǎn)人物面部信息一致時(shí)，則車(chē)輛為異常車(chē)輛。在實(shí)際應(yīng)用中，例如：在高速路上設(shè)置有圖像獲取裝置。福州車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)屏廠家