尼龍是一種新型的聚酰胺類的工程塑料，由于它比較好的綜合性能，使它在工程塑料中的地位迅速上升，成為機(jī)械零部件的尼龍板重要材料，使用量日益擴(kuò)大。MC尼龍的性質(zhì)：良好的回彈性，能夠彎曲不變形，同時能保持韌性，抵抗反復(fù)沖擊；耐磨自潤滑性、提供了優(yōu)于青銅、鑄鐵、碳鋼和酚醛壓板在無油或（脫油）潤滑應(yīng)用時的工作性能，降低消耗，節(jié)約能源；吸噪音、減震，MC尼龍模量比金屬小的多，對震動的衰減大，提供了優(yōu)于金屬的防止噪音比效的實用途徑。與金屬相比，MC尼龍硬度低，不損傷對磨件；低摩擦系數(shù)，提供了其在摩擦件上普遍應(yīng)用可能；高化學(xué)穩(wěn)定性，耐堿、醇、醚、碳?xì)浠衔?、弱酸、潤滑油、洗滌劑、水（海水），并具有無臭、無毒、無味、無銹的特點，為其普遍用在抗堿耐腐蝕、環(huán)保衛(wèi)生、食品、紡織印染等等方面的機(jī)械零部件使用提供了優(yōu)良條件。高質(zhì)量和優(yōu)越的服務(wù)是我們期待的，也是我們使用尼龍板的基本需求。廣東MC板供貨商

尼龍外觀為乳白色至淡黃色，不含機(jī)械雜質(zhì)和表面水分的均勻顆粒，粒度大于40粒/克帶微小黑點顆粒含數(shù)不大于2%，特點是韌性，抗震、有較高的機(jī)械強(qiáng)度和耐熱性，抗沖強(qiáng)度較好，熔點較高，成型加工 性能好，吸水性大，飽和吸水率在11%左右，易熔于硫酸酚類或甲酸 中，低溫脆化溫度為零下20度—30度。尼龍板透明PA:具有良好的拉伸強(qiáng)度、耐沖擊強(qiáng)度、剛性、耐磨性、耐化學(xué)性、表面硬度等性能，透光率高，與光學(xué)玻璃相近，加工溫度為300--315℃，成型加工時，需嚴(yán)格控制機(jī)筒溫度，熔體溫度太高會因降解而導(dǎo)致制品變色， 溫度太低會因塑化不良而影響制品的透明度。模具溫度盡量取低些， 模具溫度高會因結(jié)晶而使制品的透明度降低。上海MC抗磨板價格尼龍板作為一種常見的尼龍制品板件，普遍應(yīng)用于不同的行業(yè)。

MC尼龍產(chǎn)品可根據(jù)用戶需要做成各種顏色，不影響質(zhì)量，而且美觀大方。MC尼龍限在下列環(huán)境和介質(zhì)中不可使用：使用溫度長期超過120℃B、強(qiáng)酸、苯酚、氯氣、次氯酸鈉、氯化鋇等。尼龍板外觀為乳白色至淡黃色，不含機(jī)械雜質(zhì)和表面水分的均勻顆粒，粒度大于40粒/克帶微小黑點顆粒含數(shù)不大于2%，特點是韌性，抗震，有較高的機(jī)械強(qiáng)度和耐熱性，抗沖強(qiáng)度較好，熔點較高，成型加工性能好，吸水性大，飽和吸水率在11%左右，易熔于硫酸酚類或甲酸中，低溫脆化溫度為零下20度—30度。

尼龍板是這種具備出色作用的橡膠制品，比如高耐磨性能、抗沖擊性、非常低的摩擦阻力、優(yōu)異的自潤滑作用，優(yōu)異的耐寒性、耐酸類、提高耐磨性能。前行含量高壓聚乙烯毫無疑問的1個功能是它具備極高耐磨性能，這一功能有很多工程項目應(yīng)用中全是十分寶貴的。?在全部當(dāng)今的塑膠中，耐磨性能是比較好的，即便很多金屬復(fù)合材料（比如碳素鋼、不銹鋼板、黃銅等）也比不上碾磨標(biāo)準(zhǔn)。隨之高壓聚乙烯含量的提升，該原材料更抗磨損。挺高的耐沖擊性。尼龍板的沖擊性抗壓強(qiáng)度兩者之間含量相關(guān)，當(dāng)含量低于200萬時，會再加含量。提高尼龍的機(jī)械強(qiáng)度，以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度，取代金屬。

尼龍有良好的機(jī)械性能:它的表面硬度大，并具有較高的抗張性，抗彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度及較高的延性，它的抗壓強(qiáng)度與金屬不相上下，它的疲勞強(qiáng)度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性：它對化學(xué)物無是弱堿、醇、酯、銅、碳?xì)浠衔镉椭皇苡绊?。普遍的耐寒耐熱性：它?60°C情況下能保持一定的機(jī)械強(qiáng)度，耐熱溫度在80-100°C。比重輕：它的比重在1.05-1.15之間。用尼龍管材代替紫銅管能直觀到液體的流動情況，并能根據(jù)用戶需要自由彎曲。提高尼龍的阻燃性，以適應(yīng)電子、電氣、通訊等行業(yè)的要求。上海MC抗磨板價格

尼龍是三大合成纖維之一。廣東MC板供貨商

尼龍板材料主要應(yīng)用于動力、底盤零部件及結(jié)構(gòu)件，約占整車塑料的20%。聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯等材料主要應(yīng)用于電子電器零部件及結(jié)構(gòu)件，約占整車塑料的15%左右。改性聚苯醚（PP）和尼龍板工程塑料及其合金材料主要應(yīng)用于內(nèi)外飾零部件。隨著車型檔次提高，工程塑料應(yīng)用增加，尼龍板材料及其合金應(yīng)用比例增加。作為油底殼作為汽車零部件的一個重要部分，從鑄鋁件一步一步發(fā)展到用增強(qiáng)尼龍板材料注塑件，如PA66GF35、PA6GF35等已成為汽車發(fā)動機(jī)油底殼輕量化的新型材料之一。廣東MC板供貨商