尼龍板具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐、絕緣等多種獨特性能。是應用普遍的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領域。機械加工性能好、用于精密有效控制時、無蠕動現象、尺寸穩(wěn)定性好。尼龍板材產品作為替代銅和其它金屬的高的分子材料，已日益普遍地應用于化工、機械、科研等多種行業(yè)，它具有重量輕，耐腐蝕，節(jié)省金屬，價格低等特點，是一種很有前途的新材料，深受用戶歡迎。產品性能突出的耐磨性：它的摩擦系數通常為0.1-0.3，約為酚醛塑料的1/4。巴氏合金的1/3，因此它是一種自潤滑性材料。尼龍板在生產中有很多的作用，特別是在一些重要的行業(yè)中，我們會經常性的使用到這些材料。山東尼龍耐磨板批發(fā)價

尼龍系列是重要的工程塑料。該產品應用普遍，幾乎籠蓋每逐一個領域，是五大工程塑料中應用廣的品種。尼龍板分類:尼龍板按出產工藝不同分為擠出和澆鑄兩種。擠出尼龍板有:尼龍6(白色)、尼龍66 (奶油色)、 尼龍4.6 (紅棕色)、 尼龍66+GF30 (黑色)、尼龍66+MOS2 (灰黑色)。澆鑄尼龍板有: MC尼龍(象牙白)、MC901 (藍色)、 PA6+油(綠色)、PA6+二硫化鉬(灰黑色)、PA6+固體潤滑劑(灰色)。主要特性:機械強度、剛度、硬度、韌性高、耐老化機能好、機械減振能力好、良好的滑動性、優(yōu)異的耐磨性、機械加工機能好、用于精密有效控制時、無蠕動現象、抗磨機能良好、尺寸穩(wěn)定性好。湖北尼龍改性供貨價格尼龍的體積電阻很高,耐擊穿電壓高,在干燥環(huán)境下，在高濕環(huán)境下具有較好的電絕緣性。

MC尼龍(象牙白)。MC尼龍是一種未改性澆鑄尼龍6的特性的尼龍板材，和PA66極為接近，而且這種MC尼龍的各方面綜合性能好，強度也很高，剛性強，硬度大，能夠有很不錯的抗蠕變、耐磨，耐熱老化，機加工性能等。MC901(藍色)。MC901尼龍板材也是一種改性尼龍6有醒目的蘭色，MC901尼龍板材要比普通的澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，而且MC901尼龍板材的證明是齒輪，齒條和傳動齒輪的理想材料。尼龍板耐磨嗎？尼龍板耐磨，尼龍板是在MC尼龍的基礎上改性得來的，還由于其在較低的溫度下快速居合成型，具有較高結晶度，分子量高達十萬，比一般尼龍板6高3——5倍以上，力學性能是一般尼龍的3倍，尺寸穩(wěn)定性好，吸水率低，機械強度和硬度高，耐熱性能好、耐磨等特點。

MC尼龍產品可根據用戶需要做成各種顏色，不影響質量，而且美觀大方。MC尼龍限在下列環(huán)境和介質中不可使用：使用溫度長期超過120℃B、強酸、苯酚、氯氣、次氯酸鈉、氯化鋇等。尼龍板外觀為乳白色至淡黃色，不含機械雜質和表面水分的均勻顆粒，粒度大于40粒/克帶微小黑點顆粒含數不大于2%，特點是韌性，抗震，有較高的機械強度和耐熱性，抗沖強度較好，熔點較高，成型加工性能好，吸水性大，飽和吸水率在11%左右，易熔于硫酸酚類或甲酸中，低溫脆化溫度為零下20度—30度。尼龍纖維是多種人造纖維的原材料。

尼龍板材料主要應用于動力、底盤零部件及結構件，約占整車塑料的20%。聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯等材料主要應用于電子電器零部件及結構件，約占整車塑料的15%左右。改性聚苯醚（PP）和尼龍板工程塑料及其合金材料主要應用于內外飾零部件。隨著車型檔次提高，工程塑料應用增加，尼龍板材料及其合金應用比例增加。作為油底殼作為汽車零部件的一個重要部分，從鑄鋁件一步一步發(fā)展到用增強尼龍板材料注塑件，如PA66GF35、PA6GF35等已成為汽車發(fā)動機油底殼輕量化的新型材料之一。提高尼龍的機械強度，以達到金屬材料的強度，取代金屬。山東尼龍制品生產商家

提高尼龍的抗靜電性，以適應礦山及其機械應用的要求。山東尼龍耐磨板批發(fā)價

尼龍板和鋼板在一些方面是有差異的，直接的差異是材質，不銹鋼是金屬材料，尼龍板是塑料制品，不銹鋼不易生銹是因為在鐵的基礎上加入了其他微量元素，主要有400系列、300系列、200系列等。對于尼龍板和不銹鋼板，從纖細上來說，不銹鋼的密度比尼龍板高，比重方面尼龍板能浮于水面，強度方面，尼龍板是平等粗細不銹鋼絲的8倍，尼龍板除了質量輕耐磨性好以外，良好的耐腐蝕性和易于加工而且節(jié)省金屬資本、加工成本低也變成優(yōu)于不銹鋼的特點;缺陷即是運用環(huán)境不能過高，延伸性比不銹鋼略差。山東尼龍耐磨板批發(fā)價