根據(jù)中國工程建設標準化協(xié)會《關于印發(fā)<2017年第二批工程建設協(xié)會標準制定、修訂計劃>的通知》(建標協(xié)字[2017]032號)的要求,由招商局重慶交通科研設計院有限公司負責《公路直流供電系統(tǒng)設計標準》的撰寫?!豆分绷鞴╇娤到y(tǒng)設計標準》標準內,系統(tǒng)標稱電壓的選擇應考慮傳輸容量、傳輸距離、負荷性質、工程特點,根據(jù)不同的負荷和供電場景,應選擇合理的標稱電壓。在一個供配電系統(tǒng)內,可選擇多種直流標稱電壓。直流配電傳輸容量宜符合表2的規(guī)定??刹捎弥绷鞴╇姡瑴p少了交流轉直流的損耗。綠色直流照明柜廠家現(xiàn)貨
直流供電下的高桿燈自動升降系統(tǒng),將解決傳統(tǒng)手動升降存在的問題。該系統(tǒng)分為兩部分,一部分為視頻遠程監(jiān)控,主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動控制部分,實現(xiàn)控制燈盤的(遠程+手動)升降,并通過時間和行程開關進行自我保護,在操作過程中,管理人員可以通過軟件進行遠程升降,同時實時觀察燈盤降落情況,地面是否有人員停留。采用直流供電系統(tǒng)后,即使漏電也不會出現(xiàn)跨步電壓觸電或者形成回路觸電情況;同時系統(tǒng)具有線路漏電檢測、漏電自動切斷保護功能,一旦發(fā)生漏電情況,5ms內即可切斷供電,可避免人員觸電事故。杭州機電直流照明柜銷售方法直流照明燈具的外觀設計多樣,可滿足不同的審美需求。
直流照明智能控制系統(tǒng)結合兩種控制方式:以回路時序控制系統(tǒng)為基礎,同時在此基礎上實現(xiàn)在不同工況下LED燈調光控制方式?;芈窌r序控制系統(tǒng)充分利用回路控制系統(tǒng),同時LED燈具無級調光控制作為回路時序控制的一個補充,當遇到天氣變化(通過洞外亮度檢測器)變化時,通過預設的控制策略進行調光,實現(xiàn)“按需照明”。直流照明智能控制系統(tǒng)采用0-10V、PWM(脈沖寬度調制)、485總線等方式實現(xiàn)隧道內LED燈照明調光控制,可在10~100%范圍內調,實現(xiàn)無極調光或分級調光。正常狀態(tài)下,白天根據(jù)隧道外亮度通過智能控制系統(tǒng)對隧道內加強段進行調光控制;火災情況下,應保證應急回路,保障逃生及救援的安全。
隧道800V直流低位照明優(yōu)勢1、照明效果好:低位照明線條燈具(1米長)采用連續(xù)無間隔安裝后,布局更美觀,整體光照均勻度更好,給車輛駕駛員和行人通行視覺效果更好,。2、維護費用極低:后期維護無需登高車輛,也不需要采取封道措施,更不需要斷電滅燈,只需維護人員帶人字梯即可完成檢修。不僅方便、安全、快捷,更能省下大部分的維護費用。3、運行費用低:直流低位照明因為存在單燈控制、調光、和隔盞亮燈等更多的控制手段,通過控制可以實現(xiàn)更高效的照明效果,實現(xiàn)按需照明。已改造的隧道把原來的LED照明加回路調光改為直流低位照明后,節(jié)能率約30%。直流照明在低電壓下也能正常工作,安全性更高。
直流低位照明的優(yōu)勢隧道高位照明在一些場合發(fā)揮了它的優(yōu)勢,使高位照明得到了廣泛的應用,同時高位照明也存在一些問題。比如:能耗的增大、光污染的產生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交通等不適宜常規(guī)路燈照明的交通場所。LED低位照明的特點:光的利用率高、節(jié)能、污染小、安裝維護成本低等。符合目前“高效節(jié)能、安全、環(huán)保、舒適”的綠色照明理念。高位照明的光源距所要照明物體的距離一般較大,光在投射過程中是以指數(shù)關系的衰減,加上光的漫射,其可用率所剩無幾,造成光的浪費,而導致能耗的增加。低位照明就是把光源設置在需要照明的地方,減少光源與所要照明物體間的距離,比較大限度地減少光的投射路程,減小光的功率,提高光的效率,發(fā)揮LED定向照明的性能優(yōu)勢,把光投放到所需要照明的物體表面。 啟動速度快,瞬間達到額定亮度。浙江機電直流照明柜注意事項
可以實現(xiàn)遠程控制和監(jiān)控,方便管理。綠色直流照明柜廠家現(xiàn)貨
隧道射流風機主要用來保證隧道通風并兼顧消防排煙的作用,一般采用交流380V供電,并在風機終端控制箱內加裝軟啟動,以避免啟動電流過大。監(jiān)控中心通過路由器和平臺,用光纖通信發(fā)命令到風機控制箱,實現(xiàn)風機的啟動、停止及正反轉,依然有部分舊隧道射流風機采用手動啟動或者停止的方式進行控制。為了應對風機啟動時巨大的電流沖擊,并控制風機正常運行時的電壓壓降幅度,隧道目前的交流供電需要采用大量大規(guī)格阻燃5芯電纜,在隧道建設中是一筆占比不小的開支,這種笨重的電纜鋪設也是隧道內機電施工中的重點和難點。風機交流供電的安全問題也是值得重點防范的,雖然由于電纜鋪設的位置常人難以觸摸,但對于檢修和維護人員來說,依然存在安全隱患。風機是隧道運行中的能耗大戶,僅次于隧道照明,目前受限于變頻器不能在排煙風機中使用的設計規(guī)定,隧道風機智能調速一直未能實現(xiàn),只能全速正轉或者反轉,這種狀況已經遠遠不能滿足國家節(jié)能減排的要求。直流750V供電可以完美解決以上問題,可節(jié)約70%左右的電纜投資,風機能耗降低30%以上。 綠色直流照明柜廠家現(xiàn)貨