氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
什么情況下運(yùn)算放大器才能用虛短和虛斷的概念。運(yùn)放“虛短”的實(shí)現(xiàn)有兩個(gè)條件:
1、運(yùn)放的開(kāi)環(huán)增益A要足夠大;
2、要有負(fù)反饋電路。
我們知道運(yùn)放的輸出電壓Vo等于正相輸入端電壓與反相輸入端電壓之差Vid乘以運(yùn)放的開(kāi)環(huán)增益A。即Vo=Vid*A=(VI+-VI-)*A(1)由于在實(shí)際中運(yùn)放的輸出電壓不會(huì)超過(guò)電源電壓,是一個(gè)有限的值。在這種情況下,如果A很大,(VI+-VI-)就必然很??;如果(VI+-VI-)小到某程度,那么我們實(shí)際上可以將其看作0,這個(gè)時(shí)候就會(huì)有VI+=VI-,即運(yùn)放的同相輸入端的電壓與反相輸入端的電壓相等,好像連在一起一樣,這我們稱為“虛短路”。注意它們并未真正連在一起,而且它們之間還有電阻,這一點(diǎn)一定要牢記。 江蘇谷泰微電子有限公司致力于模擬芯片及信號(hào)鏈芯片領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與銷(xiāo)售,可申請(qǐng)運(yùn)算放大器樣品。低壓通用放大器供應(yīng)商
與分立半導(dǎo)體組件相比,使用運(yùn)算放大器和儀表放大器能給設(shè)計(jì)師帶來(lái)明顯優(yōu)勢(shì)。雖然有關(guān)電路應(yīng)用的著述頗豐,但由于設(shè)計(jì)電路時(shí)往往匆忙行事,因而忽視了一些基本問(wèn)題,結(jié)果使電路功能與預(yù)期不符。常見(jiàn)的應(yīng)用問(wèn)題之一是在交流耦合運(yùn)算放大器或儀表放大器電路應(yīng)用中,沒(méi)有為偏置電流提供直流回路。圖1中,一個(gè)電容串接在一個(gè)運(yùn)算放大器的同相(+)輸入端。這種交流耦合是隔離輸入電壓(VIN)中的直流電壓的一種簡(jiǎn)單方法。這種方法在高增益應(yīng)用中尤為有用,在增益較高時(shí),即使是放大器輸入端的一個(gè)較小直流電壓,也會(huì)影響運(yùn)放的動(dòng)態(tài)范圍,甚至可能導(dǎo)致輸出飽和。然而,容性耦合進(jìn)高阻抗輸入端而不為正輸入端中的電流提供直流路徑的做法會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。華南專門(mén)放大器測(cè)評(píng)谷泰微運(yùn)算放大器包括低功耗低壓通用、低失調(diào)低壓通用、低噪聲低壓通用運(yùn)算放大器。
怎么選擇適合的運(yùn)算放大器:1、直流信號(hào):先考濾源信號(hào)輸出特性為交流信號(hào)還是直流信號(hào);輸出阻抗與帶載能力,如果輸出阻抗很大,帶載能力很小,運(yùn)放本身偏置電流對(duì)源信號(hào)影響非常明顯!直流信號(hào)輸入失調(diào)電壓VOS,例:GT8551±2uV,GTV358±4mV,需小于被測(cè)信號(hào)的十分之一,一般在設(shè)計(jì)電路時(shí)選取最大值!溫漂;輸入失調(diào)電流;耗電要求;工作電壓;輸入輸出特性。
2、交流信號(hào):交流信號(hào)頻率經(jīng)驗(yàn)公式:信號(hào)頻率*放大倍數(shù)*N≤GBP,N=5~10。增益帶寬開(kāi)環(huán)增益;電壓噪聲密度;耗電要求;工作電壓;輸入輸出特性。
運(yùn)算放大器常用參數(shù)解釋1:輸入失調(diào)電流(InputOffsetCurrent)los。輸入失調(diào)電流定義為當(dāng)運(yùn)放的輸出直流電壓為零時(shí),其兩輸入端偏置電流的差值。輸入失調(diào)電流同樣反映了運(yùn)放內(nèi)部的電路對(duì)稱性,對(duì)稱性越好,輸入失調(diào)電流越小。
運(yùn)算放大器常用參數(shù)解釋2:共模電壓輸入范圍(Input Common-ModeVoltage Range) Vcm。運(yùn)放兩輸入端與地間能加的共模電壓的范圍。Vcm“包括”正、負(fù)電源電壓時(shí)為理想特性。所謂“RailtoRailInput”就是指輸入共模電壓范圍十分接近電源軌,一般可以低于負(fù)電源軌,而稍微低于正電源軌,一般低于幾個(gè)mV到幾十個(gè)mV。 江蘇谷泰微電子有限公司致力于模擬芯片及信號(hào)鏈芯片領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與銷(xiāo)售,擁有多種運(yùn)算放大器。
一個(gè)經(jīng)常被忽視的問(wèn)題是,電源電壓VS的噪聲、跳變、或漂移會(huì)反饋到基準(zhǔn)輸入端進(jìn)而直接疊加到輸出上,受分壓比影響而衰減。實(shí)際的解決方案包括采用旁路和濾波器,甚至用高精度的基準(zhǔn)IC,比如ADR121,來(lái)產(chǎn)生基準(zhǔn)電壓,而不是對(duì)VS進(jìn)行分壓。在設(shè)計(jì)同時(shí)采用儀表放大器和運(yùn)算放大器的電路時(shí),這種考慮非常重要。單電源運(yùn)算放大器電路要求對(duì)輸入共模電平進(jìn)行偏置以處理正負(fù)擺動(dòng)的交流信號(hào)。當(dāng)采用電阻分壓供電電源的方法來(lái)提供偏置時(shí),必須進(jìn)行足夠的去耦處理,以維持PSR不變。一種常見(jiàn)的,但是錯(cuò)誤的做法是通過(guò)一個(gè)帶有0.1 μF旁路電容的100 kΩ/100 kΩ分壓電路來(lái)向運(yùn)算放大器的同相端提供VS/2偏置。如果使用這些值,電源去耦往往顯得不足,因?yàn)槠錁O點(diǎn)頻率為32Hz。江蘇谷泰微電子有限公司運(yùn)算放大器型號(hào)齊全,歡迎合作咨詢。儀表運(yùn)算放大器研發(fā)
江蘇谷泰微電子有限公司專注模擬信號(hào)鏈產(chǎn)品研發(fā),擁有豐富運(yùn)算放大器型號(hào),歡迎您的選購(gòu)!低壓通用放大器供應(yīng)商
運(yùn)算放大器是一種具有非常高增益的直流差分放大器,使用一個(gè)或多個(gè)外部反饋網(wǎng)絡(luò)來(lái)控制其響應(yīng)和特性。常用的集成運(yùn)算放大器有單運(yùn)放、雙運(yùn)放、四運(yùn)放。這些是為它在不同條件和功能要求而制造而己。通用型的直流特性較好,性能上能夠滿足許多領(lǐng)域應(yīng)用的需要,價(jià)格也便宜。其余運(yùn)放低功耗型與高輸入阻抗型、高速型、高精度型及高電壓型等等。雖然集成運(yùn)放的產(chǎn)品種類很多,內(nèi)部電路也各有差異,但從電路的中總體結(jié)果上來(lái)看又有許多共同之處。它們實(shí)際上都是直接耦合的多級(jí)放大器,極高的電壓放大倍數(shù)。低壓通用放大器供應(yīng)商