氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
電子線束加工要求電子線在機(jī)構(gòu)的過程中選擇加工的材料好壞.對(duì)后期加工完成的電子線束使用的質(zhì)量有著-定程度的影響,這種影響不是來源于線束加工工藝或者加工技術(shù)的影響:而是客戶要求線束加工廠選擇的線束材料的還壞造成的,所以電子線加工中,選擇線材和連接器材料質(zhì)量也是需要考慮到的一個(gè)問題。電子線加工由絕緣護(hù)套、導(dǎo)線以及包扎材料等部件組成,其中護(hù)套的材料的材質(zhì)一般情況下會(huì)有PBT、PA66、ABS、PA6等等,電子線在設(shè)計(jì)加工的過程中,需要根據(jù)每個(gè)客戶需要的電子線用途不同而選用不同的連接器和導(dǎo)線,包括包扎材料也要根據(jù)實(shí)際情況使用。電子線束的包扎可以在一定程度上起到其阻燃的作用,在使用時(shí)可以防止其干擾、耐磨以及降低其噪音的作用在使用時(shí)一般可以根據(jù)其工作的具體環(huán)境以及空間的大小來選擇其合適包扎材料。電子線加工應(yīng)該細(xì)致的,在使用的過程中需要嚴(yán)格的管理,這樣才能以好的質(zhì)量。擁有完善的線束生產(chǎn)流程和嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系。電子線束的端子在進(jìn)行制作的過程中其材質(zhì)主要是銅,有青銅和黃銅兩種,在這其中黃銅所占有的比重要更多一些。除此之外,還需要根據(jù)不同的要求來選擇不同的鍍層。射頻線就是一種視頻線,它外面那一層不僅絕緣,還抗電磁干擾,傳輸?shù)男盘?hào)穩(wěn)定,不會(huì)受外界的干擾出現(xiàn)雜波。湖州測試線束設(shè)備
線束利用度指負(fù)載源組中任一個(gè)負(fù)載源所能使用的服務(wù)設(shè)備的數(shù)量。在部分利用度線束中,任一個(gè)負(fù)載源,都不可能使用線束的全部容量,而只使用其中的一部分設(shè)備。用K表示線束利用度,V表示線束容量,則有V≥K。當(dāng)V=K時(shí),線束為全利用度,利用度K的大小是受接線裝置的結(jié)構(gòu)制約的。線束利用率指線束的使用效率。它在數(shù)值上等于平均每線上的完成話務(wù)量強(qiáng)度。用η表示線束利用率,則有η式中A0和A分別為線束的完成話務(wù)量強(qiáng)度和流入話務(wù)量強(qiáng)度,V為線束容量,E為線束的損失概率。電信系統(tǒng)設(shè)計(jì)者的任務(wù)之一,是在一定的服務(wù)質(zhì)量前提下,構(gòu)成高利用率的網(wǎng)絡(luò),即構(gòu)成經(jīng)濟(jì)的線束結(jié)構(gòu)與應(yīng)用方式。線束利用率與線束的負(fù)載、容量、結(jié)構(gòu)以及服務(wù)質(zhì)量是互相聯(lián)系、互相制約的。線束的過負(fù)荷指線束運(yùn)行在比額定負(fù)載大的情況。實(shí)際的電信系統(tǒng)中,線束有時(shí)處于過負(fù)荷狀態(tài)。過負(fù)荷會(huì)使線束的服務(wù)質(zhì)量下降。正確的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)是,當(dāng)過負(fù)荷在允許的范圍時(shí),服務(wù)質(zhì)量的下降應(yīng)限制在給定的范圍內(nèi)。為達(dá)到這個(gè)要求,不能無限制地提高線束利用率。利用率過高的線束,對(duì)過負(fù)荷是非常敏感的。汽車線束廠家線束是整車中不可缺失的系統(tǒng)級(jí)零部件。
線束設(shè)備歸屬裝備制造業(yè)的領(lǐng)域,擔(dān)負(fù)為線束企業(yè)提供先進(jìn)適用自動(dòng)化設(shè)備的使命,要積極主動(dòng)研究客戶加工工藝,供應(yīng)技術(shù)水平更加穩(wěn)定的設(shè)備。因此,線束加工設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)之路技術(shù)創(chuàng)新必然首當(dāng)其沖,也能帶來直接的市場與經(jīng)濟(jì)效益。以目前的線材加工環(huán)節(jié)來說,由于其中涉及大量混合產(chǎn)品變得越來越困難,Komax 的 Mira 230 和 Mira 230 Q 則可以很好地解決這一問題。Mira 230 具有特殊能力及數(shù)據(jù)庫管理,可以保持高加工質(zhì)量,Mira 230 Q 則集成了自動(dòng)導(dǎo)體探測(ACD)的切割監(jiān)控功能。它能探測出剝離、設(shè)置和制作期間的刀片和導(dǎo)體絞線之間的輕微接觸,根據(jù)電容式測量原理,ACD 集成在刀片架中,與標(biāo)準(zhǔn)剝離刀片結(jié)合使用,其標(biāo)準(zhǔn)工作半徑為導(dǎo)體長度和剝離工具(全剝離或部分剝離)剖面范圍的 0.13–6 平方毫米。將設(shè)置參數(shù)設(shè)定為要求的檢查范圍,能自動(dòng)探測出導(dǎo)體故障兩端并將其丟掉。其順序加工和智能設(shè)計(jì)的能力使Mira230與Mira230Q正成為多芯導(dǎo)線加工的選擇。
汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線,有些軟線細(xì)如毛發(fā),幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nèi),柔軟而不容易折斷。汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線,它們各自都有允許負(fù)載電流值,配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。以整車線束為例,0.5規(guī)格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;0.75規(guī)格線適用于牌照燈,前后小燈、制動(dòng)燈等;1.0規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等;1.5規(guī)格線適用于前大燈、喇叭等;主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。這只是指一般汽車而言,關(guān)鍵要看負(fù)載的最大電流值,例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨(dú)使用,它們的線徑都比較大,起碼有十幾平方毫米以上,這些“巨無霸”電線就不會(huì)編入主線束內(nèi)。線束的作用是實(shí)現(xiàn)整車系統(tǒng)提供電源分配及各個(gè)零部件之間信號(hào)傳輸。
線束短路測試主要驗(yàn)證導(dǎo)線與熔斷絲的匹配關(guān)系是否合適。通常在臺(tái)架或?qū)嵻嚿蠝y試,在負(fù)載正常工作的條件下,對(duì)供電回路直接短路或過載,檢查在測試過程中熔斷絲是否及時(shí)熔斷,保護(hù)導(dǎo)線。過載測試時(shí),使用電氣負(fù)載正常工作電流值的135%和20%作為過載電流測試,同樣需要確保導(dǎo)線溫升在合理范圍內(nèi)的時(shí)期內(nèi),熔斷絲需及時(shí)熔斷;或在過載過程中,控制器/執(zhí)行器及時(shí)啟動(dòng)過載保護(hù),避免過載電流持續(xù)出現(xiàn)。舉例:在某車型項(xiàng)目中,在進(jìn)行鼓風(fēng)機(jī)回路135%過載時(shí),發(fā)現(xiàn)在熔斷絲熔斷前,鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊被燒壞。經(jīng)檢查,調(diào)速模塊內(nèi)部為調(diào)速電阻,而鼓風(fēng)機(jī)和調(diào)速模塊均沒有過載保護(hù)裝置,在過載時(shí),調(diào)速電阻溫升速度比導(dǎo)線快很多,在導(dǎo)線發(fā)煙和熔斷絲熔斷前,調(diào)速電阻燒毀。出現(xiàn)上述問題后,在鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)設(shè)置過載檢測裝置,出現(xiàn)過載時(shí)及時(shí)切斷電流,避免調(diào)速電阻燒毀。線束為某一負(fù)載源組提供整體的服務(wù)設(shè)備,如中繼線、開關(guān)設(shè)備、控制系統(tǒng)等。電子線束器材
與傳統(tǒng)線束比較,多路傳輸裝置減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目,使布線更為簡易。湖州測試線束設(shè)備
線束注塑的波紋問題:線束波紋的產(chǎn)生與注射參數(shù)、模具和注射材料有關(guān)。 一般有蛇流模式、徑向模式、波浪模式和熒光模式。蛇流模式當(dāng)澆口深度遠(yuǎn)小于型腔入口深度、模具填充率高時(shí),熔體流動(dòng)呈不穩(wěn)定射流。先前的噴流已經(jīng)凝固,流動(dòng)的熔融物充滿型腔,線束表面出現(xiàn)蜿蜒的波紋。解決蛇形流問題有以下措施l改變工藝條件。降低注射速度的方法是逐漸消除射流效應(yīng),擴(kuò)大熔體流動(dòng)模式。長時(shí)間的流動(dòng)使產(chǎn)品的表面質(zhì)量更好。另外,如果提高模具溫度和熔液溫度,噴流效果會(huì)降低,熔液的流動(dòng)會(huì)增加。改變模具澆口的尺寸。澆口深度稍小于型腔深度時(shí),射流出口的膨脹作用會(huì)使熔體在射流后緣和前緣處流出,射流效果不明顯。當(dāng)澆口深度等于或接近型腔深度時(shí),填充率較低,會(huì)形成膨脹流。改變模具的澆口角度。模具澆口與動(dòng)模的夾角為4~5。這樣,當(dāng)熔融金屬從澆口流出時(shí),熔融金屬首先被型腔壁遮擋,可以防止蛇形的發(fā)生。改變模具澆口的位置。模具的澆口位于離模具型腔壁近的位置(沿與澆口垂直的方向)。熔融金屬從澆口流出時(shí),首先會(huì)被型腔的壁堵塞。也可以防止噴流的出現(xiàn),進(jìn)入延伸的溪流,避免蜿蜒的波紋。湖州測試線束設(shè)備
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