與PET的染色性差相比，PBT的玻璃化溫度*為22℃，可以在無載體的情況下用分散染料進(jìn)行常壓下沸染，但PBT由于存在a型和B型結(jié)晶變形，因此在高溫下尺寸穩(wěn)定性較差。由于PBT纖維優(yōu)良的回彈性、防霉防蛀、良好的卷曲彈性、抗靜電性以及染色性，PBT纖維在彈性衣物如泳衣、運(yùn)動服、滑雪服、連體褲、舞蹈緊身衣等方面有大量應(yīng)用。氨綸價格較貴且耐光性較差容易產(chǎn)生黃變，而PBT纖維的彈性*次于氨綸而優(yōu)于錦綸，在某些織物中完全可以取代氨綸，例如在彈力牛仔褲中，通常使用氨綸作為彈力紗，但是氨綸的強(qiáng)力低，長時間穿著與摩擦后容易斷裂，采用PBT纖維代替氨綸作為彈力紗則可以有效地改善這種情況。PBT纖維由于具有類似羊毛的手感，在毛紡行業(yè)可以與棉、麻等交織作為秋冬季衣物，同時也是理想的仿羽絨和填充材料。PBT纖維除了單獨(dú)作為紡織材料使用外，其改性應(yīng)用在近年來也得到了多方面的研究和發(fā)展。例如PBT/PET復(fù)合紡絲纖維不*可紡性好，同時織物手感柔軟、高蓬松、易染色，既可作仿毛纖維還可以取代氨綸；現(xiàn)階段PBT嵌段共聚纖維的彈性可達(dá)到氨綸的80%，而其他性能均優(yōu)于氨綸，同時這種纖維的外觀酷似真絲，可與真絲交織成特種風(fēng)格的織物。0**TT纖維PTT纖維。PBT南通中藍(lán)110G30 NA玻纖增強(qiáng)30%。美國杜邦HR5315HFPBT批發(fā)

    PBT的成型加工性能1)PBT的吸濕性較小，但在高溫下的水分比較敏感，成型加工時會使PBT分子降解，色澤變深，表面產(chǎn)生斑痕，故通常應(yīng)進(jìn)行干燥處理。2)PBT熔料有極好的流動性，因此易于成型薄壁、形狀復(fù)雜的制品，但要注意模具溢料，以及噴嘴流涎現(xiàn)象。**BT有明顯的熔點(diǎn)，當(dāng)溫度升至熔點(diǎn)以上時，流動性會猛然增加，尤要引起注意。4)PBT成型加工范圍較窄，冷卻時結(jié)晶很快，加之流動性好，特別適于快速注射。5)PBT了有較大的收縮率及其收縮范圍，且在不同方向的收縮率差別較其他塑料更明顯。6)PBT對缺口、尖角的反應(yīng)很敏感，在這些位置易出現(xiàn)應(yīng)力集中，使承載能力大為下降，在受力或受沖擊時易發(fā)生破裂，因此在設(shè)計塑件時應(yīng)注意這一點(diǎn)，所有轉(zhuǎn)角處，特別是內(nèi)部轉(zhuǎn)角應(yīng)盡量采用圓弧過渡。7)純PBT的伸長率可達(dá)200%，因此帶有較小凹陷的制品可以從模具上強(qiáng)制脫模。但用玻纖或填料填充后，其伸長率大為下降，在制品中如有凹陷就不能實(shí)施強(qiáng)制脫模。8)PBT模具的流道在可能的情況下以短粗為佳，以圓流道效果比較好。一般改性和未改性的PBT均可用普通流道，但玻纖增強(qiáng)PBT應(yīng)用熱流道成型才能有好效果。9)點(diǎn)澆口和潛伏澆口的剪切作用大，能降低PBT熔料的表觀粘度，有利于成型。美國杜邦SK605PBT廠家供貨PBT中國臺灣長春3030-104/201玻纖增強(qiáng)30% 強(qiáng)度較高 高韌性 耐熱級PBT適用于 汽車零部件。

    有利于成型，是經(jīng)常采用的澆口，澆口直徑應(yīng)以偏大為好。10)、澆口**好正對型芯腔或型芯，這樣可以避免噴射，并使熔料在模腔中流動時回補(bǔ)**小。否則，制品容易產(chǎn)生表面缺陷，并使性能劣化。PBT的主要注塑成型條件1)、料筒溫度。料筒溫度的選擇對PBT的成型十分重要，如溫度過低，塑化不良，會造成制品缺料、凹陷，收縮不均和無光澤等現(xiàn)象。而溫度過高，會造成噴嘴流涎嚴(yán)重，溢邊，色澤變深，甚至降解。通常，料筒溫度控制在240~280℃,玻纖增強(qiáng)PBT控制在230~260℃。而噴嘴溫度應(yīng)控制在低于料筒前段溫度5~10℃。2)、模具溫度。模溫與制品的尺寸穩(wěn)定性、翹曲變形、成型周期和結(jié)晶度有直接關(guān)系。PBT易于結(jié)晶，即使在常溫下結(jié)晶也很快，故模具溫度不需要太高，通常為40~60℃,而玻纖增強(qiáng)PBT的模溫稍高，通常為60~80℃。3)、注射壓力。PBT熔體粘度低，流動性好，可采用中等程度的注射壓力，一般為60~90MPa，玻纖增強(qiáng)PBT為80~100MPa，通常注射壓力隨塑件厚度的增加而加大，但不要超過100MPa,否則會使脫模困難。

器外殼插座線圈骨架汽車零部件**度高剛性PBT原料**度高抗沖耐高溫PBT電子電器汽車零部件連接器PBT日本寶理**BT日本寶理2002K耐磨耗性高韌性**度高韌性高流動性汽車領(lǐng)域應(yīng)用4.德國巴斯夫B4300G6玻纖增強(qiáng)30%尺寸穩(wěn)定性高流動高剛性外殼汽車領(lǐng)域應(yīng)用印刷電路板5.德國巴斯夫B4500中等沾度管道系統(tǒng)流延薄膜型材注塑擠出級6.德國巴斯夫B4520中等沾度家電部件商務(wù)設(shè)備外殼**7.德國巴斯夫B4406G2阻燃級玻纖增強(qiáng)10%開關(guān)連接器外殼**8.德國巴斯夫B4406G3玻璃纖維增強(qiáng)15%阻燃級電氣元件開關(guān)連接器應(yīng)用9.德國巴斯夫B4406G4注塑級阻燃級玻纖增**關(guān)連接器外殼照明裝置10.德國巴斯夫B4406G6增強(qiáng)30%阻燃級開關(guān)連接器電氣元件應(yīng)用PBT南通中藍(lán)/南通星辰**BT南通中藍(lán)201G15202NA注塑級阻燃級玻纖增強(qiáng)15%**度耐熱級電氣性能佳電子電器汽車零部件應(yīng)用**度高抗沖高耐熱風(fēng)扇外殼燈座電器零部件汽車應(yīng)用**BT中國臺灣南亞1403G3抗熱變形玻纖增強(qiáng)阻燃級線圈骨架插件開關(guān)插座繼電器。

PBT中國臺灣長春4130-104F玻纖增強(qiáng)30% 強(qiáng)度高 高抗沖 耐高溫 連接器 汽車零部件 電子電氣元件與外殼 開關(guān) 整流器 。

    一組**的共聚酯結(jié)合了TPA、EG和仲二醇、環(huán)己烷二甲醇或CHDM。CHDM由EastmanSpecialtyChemicals和韓國的SK化學(xué)制造。它的價格至少是PET和PBT中所用二醇的四倍，因此基于CHDM的共聚酯具有較高的價格溢價。二醇改性的共聚酯是PETG（少于50％的二醇含量是CHDM）和PCTG（超過50％的二醇含量是CHDM）。PCT是TPA和100％CHDM二醇的均聚物，具有較高的耐熱性。伊士曼**近將PCT系列賣給了杜邦工程聚合物公司。杜邦還擁有PCTA（間苯二甲酸改性的PCT）的某些增強(qiáng)化合物的**。近年來，伊士曼*使用通用標(biāo)簽“聚酯”和“共聚酯”來描述其所有不同的材料。由于直到**近，伊士曼還是PCT，PCTG，PETG和PCTA的***生產(chǎn)商，所以其通用標(biāo)簽可能對共聚酯的種類及其各自屬性的理解有些模糊。助焊劑的電子用途根據(jù)SRIConsulting在加利福尼亞州MenloPark進(jìn)行的**新研究，2003年北美對聚酯樹脂和化合物的需求為6億磅/年。該報告的作者JoelLevy打破了聚酯市場的60％的份額。PBT（包括合金），16％的PET和22％的共聚酯（其中PETG占80％）。預(yù)計未來幾年國內(nèi)需求將以每年5％至6％的速度增長。大部分聚酯（尤其是PBT）的模塑活動正遷移到亞太地區(qū)，該地區(qū)**近發(fā)生了很大的產(chǎn)能擴(kuò)張。PBT南通中藍(lán)110G15 NA玻纖增強(qiáng)15%。美國杜邦SK605PBT廠家供貨

PBT德國巴斯夫B300G2玻纖增強(qiáng)20% 尺寸具有穩(wěn)定性 高剛性 高流動性 高韌性， 應(yīng)用于電子電氣 外殼 把手。美國杜邦HR5315HFPBT批發(fā)

    從而提高PBT的抗水解性能。如果添加合適的耐水解化學(xué)添加劑，對PBT聚酯起到針對降解的保護(hù)反應(yīng)，大部分熱降解、熱氧化降解和光降解現(xiàn)象可以阻止。這些添加劑通常在PBT聚酯化合階段加入。不過就水解化學(xué)反應(yīng)而言，盡管PBT聚酯不是吸濕性聚合物，把濕氣成分保持在極低水平（小于）仍非常關(guān)鍵，這樣可以防止高溫下的水解反應(yīng)，聚合物鏈不會斷裂，不會造成機(jī)械性能變差。普通PBT樹脂在高溫下72小時就已經(jīng)發(fā)生水解，144小時候性能嚴(yán)重劣化。而耐水解性PBT在高溫高濕環(huán)境中144小時后仍然性能穩(wěn)定。三、部分耐水解PBT材料廠商盤點(diǎn)PBT耐水解性差的缺點(diǎn)極大地限制了它在汽車、電子電器及建材領(lǐng)域中的應(yīng)用。因此，帝斯曼、寶理、杜邦、巴斯夫、朗盛等材料廠商都有針對性推出耐水解的PBT牌號，并陸續(xù)優(yōu)化更新，推出性能更優(yōu)異的材料。下面做一個簡單的盤點(diǎn)。1、寶理寶理塑料集團(tuán)近期推出了一種新牌號的Duranex聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）樹脂，該樹脂在抗水解性和抗熱震性方面有***改善。據(jù)報道，Duranex201HR是一款新產(chǎn)品，該產(chǎn)品可確保零部件的長期可靠性，并提高DuranexPBT在汽車市場的滲透率。Duranex201HR是一種未填充的材料，它極大地提高了耐水解性。美國杜邦HR5315HFPBT批發(fā)