多楔帶是什么？有哪些作用？發(fā)動機傳動皮帶是卡車上一個不起眼的小部件，可它雖小，但卻承擔著向水泵、發(fā)電機、散熱風扇、空調壓縮機等附件傳送動力的工作。沒有它的正常運行，我們的卡車寸步難行，甚至可能引發(fā)發(fā)動機報廢等嚴重故障。在多楔帶普及之前，當屬三角帶的應用較為普遍，很多的機械設備上都能看到它的身影。它具有價格便宜、工藝簡單、技術含量低的特點，另外它對皮帶槽的精度要求也較低。不過有利也有弊，三角帶傳遞動力的能力不是很強，并且壽命也比較短，難以滿足現(xiàn)代發(fā)動機的使用需求，已經(jīng)被淘汰。多楔帶在傳動過程中可以減少滑動和打滑現(xiàn)象。浙江園林工具多楔帶價位

多楔帶已經(jīng)逐步取代三角帶成為了目前的主流。但是大部分人只知道多楔帶比三角帶要好，可究竟好在哪兒卻很少有人說得清。接下來我們就為大家來盤點多楔帶的優(yōu)點都體現(xiàn)在哪些地方？多楔帶的傳動功率可以增加30%~50%，也就是在傳遞相同的功率時，采用多楔帶可使帶輪的直徑和寬度減小，它的結構緊湊，成本降低。其實我們在使用之前要知道的是它在多楔帶普及之前，當屬三角帶的應用為普遍，很多的機械設備上都能看到它的身影。之前的產(chǎn)品優(yōu)勢也是比較多。好比說它具有價格便宜、工藝簡單、技術含量低的特點，另外，要是在用的時候其實對皮帶槽的精度要求也較低。不過有利也有弊，但是我們下面為大家說的這款多楔帶傳動功率大，傳動效率高，空間相同時比普通V帶的傳動功率的高30%，節(jié)能效果明顯。這些也都是在用的時候所體現(xiàn)出來的一些好處。浙江工業(yè)模壓多楔帶生產(chǎn)商家多楔帶可以在高溫和高壓條件下保持穩(wěn)定的傳動效果。

多楔帶與皮帶輪的接觸面積較大，載荷分布均勻，傳動能力更大，可比普通三角帶傳送功率大約30%左右。多楔帶帶體薄、柔性好、工作應力小，相應的發(fā)熱也小，可以在小直徑的的皮帶輪上工作。相同傳動功率下，多楔帶可以有效縮小傳動部件的體積，所占空間比普通三角帶可小25%左右。多楔帶傳動振動小，運轉平穩(wěn)，長時間使用伸長量小，線速度可達40米每秒，效率高壽命長。多楔帶背面也能傳遞動力，可以輕松布置較為復雜的傳動輪系，從而在有限的空間里帶動更多設備。

多楔帶應用：多楔帶又稱多槽帶或多溝帶，主要應用與發(fā)動機、電機等動力設備傳動。多楔帶的主要型號：目前市場上的類型有：PH、PJ、PK、PL、PM型號多楔帶。PH多楔帶PH型號多楔帶總規(guī)格：楔距pb：1.6，楔角a：40，帶厚h：3，楔數(shù)rb：3-54，長度b：300-1270。PH多楔帶性能PH多楔帶標準：電阻溫度（℃）-30+90；耐油性耐油；建議較少的滑輪直徑13mm；角40a°；長久伸長率??；建議的較高速度m/s60；效率96％；使用重型行為好；帶顫抖很?。惠^大傳輸1：35。多楔帶的設計可以減少傳動系統(tǒng)的重量和體積。

多楔帶消除了多帶傳動時帶長不均勻的現(xiàn)象。因此，在瞬時過載的情況下，多楔帶仍然可以高效行駛，不會打滑。一般V型皮帶的寬度沿皮帶圓周有制造誤差，引起傳動比和振動的變化。而多楔帶沒有這樣的缺點，振動小，發(fā)熱少，運行穩(wěn)定。多楔帶與同步帶一樣，強度層采用伸長率小、抗拉和疲勞強度高的鋼絲繩或聚酯鋼絲繩，外面包覆橡膠或聚氨酯。特別是聚氨酯多楔帶，因其比重輕，強度高，耐油耐磨性能好，摩擦系數(shù)高，傳動性能更好。1.傳動功率大，在空間相同的情況下，比普通V帶高30%。2.傳動系統(tǒng)結構緊湊，在相同的傳動功率下，傳動裝置占用的空間比普通V帶小25%。3.皮帶細而柔韌，適用于小皮帶輪直徑的傳動和高速傳動，皮帶速度可達40m/s；低振動，低熱，運行穩(wěn)定。4.耐熱、耐油、耐磨、使用伸長率小、使用壽命長。多楔帶的維護和更換需要專業(yè)的技術人員進行。PK型多楔帶生產(chǎn)

多楔帶可以在各種工業(yè)和交通領域中使用，如汽車、機械設備和發(fā)電機等。浙江園林工具多楔帶價位

多楔帶又稱復合V帶，是一種新型傳動帶。由于帶體輕薄，結構靈活合理，工作應力小，可在較小的帶輪上工作。隨著多楔帶需求量的增加。因此，客戶不知道如何選擇是正常的。由于多楔帶與帶輪接觸良好，工作面之間的載荷分布均勻，因此承載能力高。由于帶體薄、輕、靈活、結構合理，工作應力小，適用于小直徑皮帶輪的傳動，也可帶動多輪。多楔帶普遍應用于汽車、紡織、化工、石油、食品等行業(yè)的機械傳動。多楔帶是指以平帶為基部，內表面等間隔設置40°縱向梯形楔形的環(huán)形橡膠傳動帶。工作表面是楔子的側面。浙江園林工具多楔帶價位