楔形帶傳動(dòng)結(jié)合了V帶傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。它的傳動(dòng)功率大，振動(dòng)小，運(yùn)行穩(wěn)定。多楔帶主要用于傳動(dòng)功率大，結(jié)構(gòu)要求緊湊的場合，傳動(dòng)比10.帶速40m/s。由于多楔帶與滑輪接觸良好，各工作面間載荷分布均勻，因此其承載能力高。在與普通V帶寬度相同的情況下，多楔帶的傳動(dòng)功率可提高30%~50%，即在傳動(dòng)相同功率時(shí)，使用多楔帶可減小皮帶輪的直徑和寬度，結(jié)構(gòu)緊湊，成本低。消除了多條皮帶驅(qū)動(dòng)時(shí)皮帶長度不均勻的現(xiàn)象。所以在瞬間過載的情況下，多楔帶依然可以不打滑，繼續(xù)高效行駛。一般V帶寬度沿帶周有制造誤差，導(dǎo)致傳動(dòng)比變化和振動(dòng)，而多楔帶沒有這種缺點(diǎn)，振動(dòng)小，發(fā)熱少，運(yùn)行平穩(wěn)。多楔帶的使用可以減少傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音和振動(dòng)。浙江物流輸送線多楔帶報(bào)價(jià)

多楔帶一般是指多槽帶，又稱多楔帶或多槽帶，槽帶、平帶、傳動(dòng)帶，是指以平帶為基部，內(nèi)表面等間距縱向40°梯形楔形的環(huán)形橡膠傳動(dòng)帶，多楔帶也可以是指多卡槽帶。一般多用于汽車制造業(yè)、物流傳送設(shè)備、或者機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)鏈上。多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力更大，載荷沿帶寬分布更均勻，因此傳輸能力強(qiáng)更大；由于帶體薄、輕、彈性好、結(jié)構(gòu)合理，所以工作應(yīng)力小，可以在較小的帶輪上工作；多楔帶還具有傳動(dòng)振動(dòng)小、散熱快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用伸長率小、傳動(dòng)比大、極限線速度高等特點(diǎn)，因此使用壽命更長；節(jié)能效果明顯，傳動(dòng)效率高；傳動(dòng)緊湊，占用空間小。濟(jì)南HNBR材質(zhì)多楔帶多楔帶的維護(hù)成本相對(duì)較低，降低了機(jī)械設(shè)備的運(yùn)營成本。

多楔帶又稱復(fù)合V帶，是一種新型傳動(dòng)帶。由于帶體輕薄，結(jié)構(gòu)靈活合理，工作應(yīng)力小，可在較小的帶輪上工作。隨著多楔帶需求量的增加。因此，客戶不知道如何選擇是正常的。由于多楔帶與帶輪接觸良好，工作面之間的載荷分布均勻，因此承載能力高。由于帶體薄、輕、靈活、結(jié)構(gòu)合理，工作應(yīng)力小，適用于小直徑皮帶輪的傳動(dòng)，也可帶動(dòng)多輪。多楔帶普遍應(yīng)用于汽車、紡織、化工、石油、食品等行業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)。多楔帶是指以平帶為基部，內(nèi)表面等間隔設(shè)置40°縱向梯形楔形的環(huán)形橡膠傳動(dòng)帶。工作表面是楔子的側(cè)面。

多楔帶消除了多帶傳動(dòng)時(shí)帶長不均勻的現(xiàn)象。因此，在瞬時(shí)過載的情況下，多楔帶仍然可以高效行駛，不會(huì)打滑。一般V型皮帶的寬度沿皮帶圓周有制造誤差，引起傳動(dòng)比和振動(dòng)的變化。而多楔帶沒有這樣的缺點(diǎn)，振動(dòng)小，發(fā)熱少，運(yùn)行穩(wěn)定。多楔帶與同步帶一樣，強(qiáng)度層采用伸長率小、抗拉和疲勞強(qiáng)度高的鋼絲繩或聚酯鋼絲繩，外面包覆橡膠或聚氨酯。特別是聚氨酯多楔帶，因其比重輕，強(qiáng)度高，耐油耐磨性能好，摩擦系數(shù)高，傳動(dòng)性能更好。1.傳動(dòng)功率大，在空間相同的情況下，比普通V帶高30%。2.傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，在相同的傳動(dòng)功率下，傳動(dòng)裝置占用的空間比普通V帶小25%。3.皮帶細(xì)而柔韌，適用于小皮帶輪直徑的傳動(dòng)和高速傳動(dòng)，皮帶速度可達(dá)40m/s；低振動(dòng)，低熱，運(yùn)行穩(wěn)定。4.耐熱、耐油、耐磨、使用伸長率小、使用壽命長。多楔帶的使用可以提高機(jī)械設(shè)備的安全性和可靠性。

根據(jù)有限元仿真軟件，通過分析成型過程中不同階段的點(diǎn)接觸情況，可以獲得多楔帶瓣齒的成型結(jié)果。在成型過程中，上部模具與預(yù)制坯料的內(nèi)筒端面材料均勻接觸，接觸點(diǎn)的分布與瓣齒結(jié)構(gòu)一致。根據(jù)多楔帶瓣齒成形過程中的等效云圖，在成形過程中，多楔帶閥齒成形結(jié)構(gòu)面與坯料接觸過程中的材料應(yīng)變相對(duì)較小。當(dāng)上模接觸到預(yù)制坯料的內(nèi)圓筒端面時(shí)，隨著成形力的增加，相對(duì)困難的成形區(qū)域的結(jié)構(gòu)逐漸形成，上模端面兩側(cè)對(duì)應(yīng)的瓣齒前端和末端，在變形后期，材料的累積應(yīng)變較大，內(nèi)筒端面瓣齒的成形結(jié)果相對(duì)清晰結(jié)構(gòu)尺寸。牙齒深度為1.67mm，以滿足要求。但是，由于成形載荷曲線急劇增加，大成形力為652t，因此零件表面有毛刺，毛刺分布位置為瓣齒的前后端。因此，該組具有優(yōu)化結(jié)果的空間。多楔帶的使用可以減少機(jī)械設(shè)備的維修和停機(jī)時(shí)間。紡織機(jī)械多楔帶價(jià)格

多楔帶可以在惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定的傳動(dòng)效果。浙江物流輸送線多楔帶報(bào)價(jià)

多楔帶類型：PH、PJ、PK、PL、PM。多楔帶應(yīng)用：銑床和車床，紡織機(jī)械，主軸驅(qū)動(dòng)，造紙機(jī)，風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)，洗衣機(jī)，旋轉(zhuǎn)烘干機(jī)，體育設(shè)備和DIY設(shè)備等。在汽車行業(yè)中，是經(jīng)常能用到多楔帶的，我們?cè)谶@里說的這款產(chǎn)品其實(shí)可以有效縮小傳動(dòng)部件的體積，所占空間比普通三角帶可小25%左右。但是你要知道的是其廠家的選擇也同樣重要，那么如何才能選擇品質(zhì)可靠得廠家呢？多楔帶它的應(yīng)用范圍是很普遍，可以長時(shí)間使用伸長量小，線速度可達(dá)40米每秒，效率高壽命長。浙江物流輸送線多楔帶報(bào)價(jià)