懸臂梁式貨架：在立柱上裝設(shè)外懸桿臂構(gòu)成，適合于存放鋼管、型鋼或板材等長(zhǎng)形的物品。若要放置圓形物品時(shí)，在懸臂端裝檔桿以防止物品滑落。只適用于長(zhǎng)條或長(zhǎng)卷狀貨物存放。適用叉距較寬之搬運(yùn)設(shè)備。高度受限制，一般在6米以下?？臻g利用率低，一般在35%-50%左右。適用于建材生產(chǎn)工廠，家具制造商或超市。結(jié)構(gòu)：懸臂，立柱，斜撐，橫撐.壓入式貨架（后推式貨架）：導(dǎo)軌，橫梁，立柱，運(yùn)載小車(chē)組成，軌道按一定的角度傾斜固定在橫梁上，運(yùn)載小車(chē)嚴(yán)軌道運(yùn)行，由前方將托盤(pán)貨物推入，托盤(pán)物置于滑座上，后來(lái)填入的將會(huì)把原先的推到后方，目前可推入5個(gè)托盤(pán)。滑座方在滑軌上，滑軌本身有一定傾斜度，滑座會(huì)自動(dòng)滑向前方入口。整體結(jié)構(gòu)采用“彈夾”原理，托盤(pán)放置在運(yùn)載小車(chē)上依次被推入貨架內(nèi)部，存取方式跟駛?cè)胧截浖芟嗤孳?chē)不需要駛?cè)胴浖芾锩?，由于貨架深度方向可以設(shè)計(jì)為多個(gè)托盤(pán)位置，壓入式貨架的空間利用高于普通貨架。安全性及運(yùn)轉(zhuǎn)效果都高于駛?cè)胧截浖?，普遍用于冷?kù)，圖書(shū)館，電子等行業(yè)。存儲(chǔ)密度高,存取性差，一般深度可為3個(gè)儲(chǔ)存位。與橫梁式貨架比空間的利用可省下1/3，增加存儲(chǔ)密度，但無(wú)法做到貨物先放先出的管理。使用一般叉車(chē)存取。適用于少樣多量物品。 貨架檢測(cè)的方法和步驟貨架檢測(cè)可以采用人工檢查和技術(shù)輔助的方式。上海智能貨架保養(yǎng)

倉(cāng)庫(kù)貨架安全管理規(guī)定(二)貨物接收是否順利、數(shù)據(jù)是否正確、貨物是否有破損質(zhì)量問(wèn)題等，都關(guān)系著倉(cāng)庫(kù)的貨物安全管理。以下是倉(cāng)庫(kù)管理安全制度之《貨物接收制度》，可作倉(cāng)庫(kù)日常接受貨物的參考。一、接貨的要求關(guān)鍵是：及時(shí)和準(zhǔn)確，接貨人員要根據(jù)合同和發(fā)貨通知單，經(jīng)常到車(chē)站、碼頭、貨場(chǎng)了解掌握到貨情況，接到到貨通知單后，及時(shí)辦好接貨手續(xù)，同時(shí)安排人力和裝卸。輸工具，保證貨物安全，貨入庫(kù)。二、接貨的方式主要有：到火車(chē)站、碼頭接貨，和從供方(短途運(yùn)輸)自行提貨等三種，提貨人員必須做好接運(yùn)工作，熟悉交通部門(mén)的規(guī)章制度。三、整車(chē)到貨，接貨人員必須會(huì)同鐵路貨運(yùn)員，認(rèn)真檢查車(chē)門(mén)。車(chē)窗的鉛封是否完好無(wú)誤后，方可起封卸車(chē)。零擔(dān)到貨，由于經(jīng)常會(huì)發(fā)生貨動(dòng)事件，接貨人員一定要同鐵路貨運(yùn)員一起，按照貨運(yùn)單詳細(xì)核對(duì)物資的品種、件數(shù)，查驗(yàn)包裝無(wú)缺后提貨。四、在接貨檢查中，如發(fā)現(xiàn)貨物進(jìn)水、破損、短缺、散包等問(wèn)題，應(yīng)取得運(yùn)輸部門(mén)的確認(rèn)和明確責(zé)任以及確切的證據(jù)，為查詢(xún)和索賠提供可靠的依據(jù)，如屬于鐵路方面的責(zé)任應(yīng)做出“商務(wù)記錄”;如屬于其它方面的責(zé)任，而需要鐵路部門(mén)證明者，應(yīng)做出“普通記錄”，然后再安排人員提貨。 安徽勝斐邇貨架軟件自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中多用鋼貨架。

非倉(cāng)儲(chǔ)貨架的專(zhuān)門(mén)的安裝人員應(yīng)禁止攀爬貨架。4倉(cāng)儲(chǔ)貨架的操作1常規(guī)貨架(1)操作過(guò)程a)叉車(chē)裝載托盤(pán)駛?cè)胪斜P(pán)貨架存儲(chǔ)位置。b)駕駛員開(kāi)啟叉車(chē)將托盤(pán)水平放入柱片之間的隔間。c)駕駛員考慮托盤(pán)貨架梁的位置將托盤(pán)準(zhǔn)確的放入貨架適當(dāng)深度(降低托盤(pán)之前，不能與梁有接觸)。d)小心降低托盤(pán)，將其放于梁上，從叉車(chē)上卸下荷載。當(dāng)托盤(pán)與梁接觸，禁止托盤(pán)在支撐構(gòu)件上進(jìn)行滑動(dòng)或拉動(dòng)。e)駕駛員從托盤(pán)上去除叉車(chē)并降至地面。2倉(cāng)儲(chǔ)貨架的變動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的變動(dòng)主要包括以下幾個(gè)方面：a)安裝地點(diǎn)。b)橫梁層高。c)橫梁層數(shù)。d)比較大單元荷載。e)荷載放置方式及加載方式。f)構(gòu)件連接形式。

中量A型貨架：組裝，拆卸方便，外形美觀大方，適用于人工存放貨物情況，承載能力一般在200-350KG/層，可以滿(mǎn)足大部分客戶(hù)需求，層板可以在上下截距50mm調(diào)節(jié)。結(jié)構(gòu)：無(wú)螺栓連接，由層板，安全扣，橫梁，立柱，角套，掛片，上下固定。3中量B型貨架：也適用于人工存取貨物，相對(duì)于A型貨架來(lái)說(shuō)，由于層板改為寬度方向鋪設(shè)，這樣更好地提高了承載力，普遍用于各個(gè)行業(yè)，成本低，安全可靠，組裝拆卸方便，可單獨(dú)使用，也可自由排接成各種排列方式。結(jié)構(gòu)：立柱，橫梁，斜撐，橫撐，層板，底腳，適當(dāng)可以加側(cè)板，背網(wǎng)，背板有效部件，并且每層都需要有橫梁。貨架在倉(cāng)儲(chǔ)和物流行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。

    貨架的概念。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備中，貨架是指專(zhuān)門(mén)用于存放成件物品的保管設(shè)備。貨架的作用及功能。貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物，可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)容利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減少貨物損失。貨架中的貨物，存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先jin先出，保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提咼物資存儲(chǔ)質(zhì)量。調(diào)節(jié)式貨架、托盤(pán)貨架、進(jìn)車(chē)式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、屏掛式貨架等。 倉(cāng)庫(kù)貨架使用及維保規(guī)范。海南智能貨架調(diào)試

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的重要組成部分，它通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物的存儲(chǔ)、取貨和管理。上海智能貨架保養(yǎng)

    移動(dòng)式貨架移動(dòng)式貨架的貨架底部裝有滾輪，開(kāi)啟控zhi裝置滑輪可以沿軌道滑動(dòng)。移動(dòng)式貨架特點(diǎn)及用途：減少了通道數(shù)，地面使用率達(dá)80%;存取方便，可先jin先出;建造成本較高，維護(hù)比較困難;主要適用于倉(cāng)庫(kù)面積有限，但數(shù)量重多的貨物的存儲(chǔ)，重力式貨架又稱(chēng)流動(dòng)式貨架，使一種利用儲(chǔ)存貨物自身重力達(dá)到儲(chǔ)存深度方向上使貨物運(yùn)動(dòng)的貨架。①貨物②立柱③橫梁④滑道⑤傾斜隔板，重力式貨架特點(diǎn)及用途：?jiǎn)挝粠?kù)房面積存儲(chǔ)量大:固定了出入庫(kù)位置，減少了出入庫(kù)工具的運(yùn)行距離;安全性高，保證貨物先jin先出;主要用于大批量少品種儲(chǔ)存貨物的存放或配送中心的揀選作業(yè)中。 上海智能貨架保養(yǎng)