四向穿梭巴士起源于歐洲,但在市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)的應(yīng)用有很多不同。比如歐洲和日本市場(chǎng)有較好的生產(chǎn)基礎(chǔ)(比如標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品包裝),可以讓四路班車(chē)的應(yīng)用更加合理有結(jié)果。國(guó)外很多企業(yè)把自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,包括四向班車(chē)作為戰(zhàn)略方向,這與國(guó)內(nèi)很多企業(yè)更注重效益的情況有很大不同。因此,從這些角度來(lái)看,國(guó)內(nèi)四路班車(chē)市場(chǎng)還有待增長(zhǎng)。但是,四向穿梭車(chē)系統(tǒng)的市場(chǎng)潛力無(wú)疑被普遍看好。尹軍琪表示,“貨到人”揀選是比較有有前途的拆零揀選技術(shù),也是未來(lái)物流系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。箱式四向穿梭車(chē)作為主要的“貨到人”揀選技術(shù)之一,肯定具有廣闊的應(yīng)用前景。對(duì)于托盤(pán)四向穿梭車(chē)而言,隨著智能制造的發(fā)展,四向穿梭車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展,其市場(chǎng)空間被行業(yè)企業(yè)普遍看好。 穿梭車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在在倉(cāng)儲(chǔ)、物流等相關(guān)行業(yè)內(nèi),都會(huì)使用到穿梭車(chē)。江西北自所穿梭車(chē)升級(jí)
分析一定系統(tǒng)規(guī)模下,在不同出入庫(kù)作業(yè)到達(dá)率下,系統(tǒng)配置不同數(shù)量四向穿梭車(chē)時(shí),平均外列長(zhǎng)、系統(tǒng)中正在接受服務(wù)的平均任務(wù)數(shù)、四向穿梭車(chē)平均使用率、每個(gè)出入庫(kù)作業(yè)任務(wù)平均在系統(tǒng)中的等待時(shí)間的數(shù)據(jù)變化情況。根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),四向穿梭車(chē)平均使用率以80%作為選取依據(jù),分析在不同出入庫(kù)作業(yè)任務(wù)到達(dá)率下,系統(tǒng)比較好的四向穿梭車(chē)配置數(shù)量。四向多層穿梭車(chē)系統(tǒng)訂單排序優(yōu)化研究。針對(duì)四向穿梭車(chē)的跨巷道和跨層作業(yè)特點(diǎn),對(duì)批量訂單進(jìn)行排序優(yōu)化,使兩個(gè)包含更多相同SKU或者包含更多分布在同一巷道或同一層SKU的訂單連在一起揀選,以減少四向穿梭車(chē)出入庫(kù)的次數(shù)和跨巷道、跨層次數(shù)。以批量訂單揀選的完成時(shí)間比較小為優(yōu)化目標(biāo)建立訂單排序數(shù)學(xué)模型。 重慶自動(dòng)化穿梭車(chē)維護(hù)定期對(duì)穿梭車(chē)進(jìn)行清潔,包括外表和內(nèi)部。外表可以用清水和清潔劑擦拭,內(nèi)部可以使用吸塵器清理。
自動(dòng)導(dǎo)航穿梭車(chē)是通過(guò)激光導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航等技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航和搬運(yùn)的,適用于大規(guī)模的物料搬運(yùn)和倉(cāng)庫(kù)管理。它通常由一個(gè)平臺(tái)、導(dǎo)航系統(tǒng)、搬運(yùn)系統(tǒng)和控zhi系統(tǒng)組成,具有高度自動(dòng)化和智能化的特點(diǎn)。穿梭車(chē)的結(jié)構(gòu)主要包括車(chē)身、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控zhi系統(tǒng)、搬運(yùn)系統(tǒng)和安全系統(tǒng)等部分。車(chē)身是穿梭車(chē)的主體部分,承載物料和提供操作空間。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和輪胎等,用于提供動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)穿梭車(chē)移動(dòng)。控zhi系統(tǒng)用于控zhi穿梭車(chē)的運(yùn)行和操作,包括控zhi面板、按鈕和顯示屏等。搬運(yùn)系統(tǒng)包括貨叉、貨架和搬運(yùn)裝置等,用于搬運(yùn)和存儲(chǔ)物料。安全系統(tǒng)包括防撞裝置、安全傳感器和報(bào)警系統(tǒng)等。
四向穿梭車(chē)因不受空間限制從而能夠充分利用空間,并且將巷道與提升機(jī)“解綁”,實(shí)現(xiàn)三維空間內(nèi)的跨巷道運(yùn)行,避免各巷道作業(yè)不均衡,以及靈活柔性等突出優(yōu)勢(shì),開(kāi)始在多個(gè)行業(yè)得到推廣應(yīng)用,市場(chǎng)需求越來(lái)越大,近幾年迎來(lái)了迅速的發(fā)展。國(guó)內(nèi)四向穿梭車(chē)1目前四向穿梭車(chē)并沒(méi)有規(guī)范的定義。在業(yè)內(nèi)人士眼中,所謂四向穿梭車(chē)(4-directionshuttle),即可以完成‘前后左右’運(yùn)行的穿梭車(chē)。它是相對(duì)于多層穿梭車(chē)(multi-shuttle,也稱為直線穿梭車(chē))而言的。從結(jié)構(gòu)上看,前者具有兩套輪系,分別負(fù)責(zé)x-方向和y-方向的運(yùn)動(dòng);而后者只有一套輪系,這是比較典型的差異。在系統(tǒng)組成上則與多層穿梭車(chē)系統(tǒng)類似:主要包括穿梭車(chē)、換層提升機(jī)、軌道輸送線與貨架系統(tǒng)等硬件設(shè)備,以及設(shè)備調(diào)度控zhi系統(tǒng)wcs等軟件。而四向擺渡車(chē)則突破了工作巷道與提升機(jī)捆綁的多層擺渡車(chē)系統(tǒng)的束縛,可以自由靈活地與提升機(jī)配合,實(shí)現(xiàn)三維空間內(nèi)任意貨位的存儲(chǔ)和分揀。 如今各個(gè)類型的穿梭車(chē)所采取的作業(yè)方式比較靈活,貨物的存取都可以選用不同的方式來(lái)進(jìn)行存放和取出。
穿梭車(chē)的正確使用和保養(yǎng)對(duì)于保證其正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。通過(guò)遵守使用方法和定期進(jìn)行保養(yǎng),可以提高穿梭車(chē)的工作效率,降低故障和危險(xiǎn)。因此,作為使用者,我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)穿梭車(chē)的使用和保養(yǎng)知識(shí),切實(shí)做好相應(yīng)的操作和保養(yǎng)工作。往復(fù)式穿梭車(chē)分小車(chē)、軌道、車(chē)載輸送機(jī)三部分。其主要采用行走小車(chē)軌道上行走,對(duì)多點(diǎn)進(jìn)行接駁輸送傳送托盤(pán)貨物,小車(chē)通過(guò)滑觸供電供電。具有造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊合理、設(shè)備運(yùn)行可靠、工作效率高、無(wú)油污污染,系統(tǒng)靈活性強(qiáng),輸送和移載平穩(wěn)、噪聲低、適用范圍廣和造價(jià)低等特點(diǎn)。本機(jī)型適用環(huán)境溫度-5~+40℃,在24小時(shí)內(nèi)平均溫度變化不超過(guò)35℃,在40℃溫度下相對(duì)濕度不超過(guò)50%,溫度較低時(shí)相對(duì)濕度可提高。周?chē)h(huán)境的污染等級(jí)應(yīng)不低于GB1497中的2級(jí)供電電網(wǎng)進(jìn)線為三相交流,頻率為50HZ,電壓為380V。 穿梭車(chē)能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的程序和指令,自動(dòng)完成貨物的搬運(yùn)和存儲(chǔ)操作,無(wú)需人工干預(yù)。中國(guó)香港自動(dòng)化穿梭車(chē)地軌大修
通過(guò)遵守使用方法和定期進(jìn)行保養(yǎng),可以提高穿梭車(chē)的工作效率,降低故障和危險(xiǎn)。江西北自所穿梭車(chē)升級(jí)
剎車(chē)是保證穿梭車(chē)行駛安全的重要部件,剎車(chē)故障可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法停止或者制動(dòng)效果不佳。處理方法包括檢查剎車(chē)線路是否正常,剎車(chē)片是否磨損,如有需要可以更換剎車(chē)片或者修復(fù)剎車(chē)系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向故障:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是控zhi穿梭車(chē)轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵部件,轉(zhuǎn)向故障可能導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向不靈活或者無(wú)法正常轉(zhuǎn)向。處理方法包括檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有松動(dòng)或者損壞的部件,如有需要可以修復(fù)或者更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。輪胎故障:輪胎是穿梭車(chē)與地面接觸的部件,輪胎故障可能導(dǎo)致車(chē)輛行駛不穩(wěn)或者無(wú)法正常行駛。處理方法包括檢查輪胎是否有磨損或者漏氣,如有需要可以更換輪胎或者修補(bǔ)輪胎。電路故障:穿梭車(chē)的電路系統(tǒng)包括各種傳感器和控zhi器。江西北自所穿梭車(chē)升級(jí)