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柏鄉(xiāng)調(diào)壓箱

來源: 發(fā)布時間:2023-01-16

    隨著燃氣行業(yè)不斷發(fā)展,燃氣調(diào)壓箱的數(shù)量在不斷的增加。在大型燃氣管理企業(yè)中燃氣調(diào)壓箱的數(shù)量更是數(shù)不勝數(shù),一般是在戶外成排設(shè)置以方便管理,定期維護。在實際工作生活中,一方面一些燃氣調(diào)壓箱根本就沒有箱門體的固定裝置,導(dǎo)致相鄰的燃氣調(diào)壓箱門體一直左右擺動,在遭遇大風(fēng)天氣時,箱門體之間的碰撞加劇碰撞,導(dǎo)致箱門變形或者損壞更嚴重的導(dǎo)致門體掉落;另一方面工作人員在檢修箱內(nèi)設(shè)備時回來會穿梭于各個門體之間,容易造成人員與箱門體的碰撞,而這都不是我們想要看到的。我們的目的是提供一種便攜式調(diào)壓箱門體固定裝置,其具有結(jié)構(gòu)簡單、便于攜帶、使用方便、實用性強的優(yōu)點。新型提供的一種便攜式調(diào)壓箱門體固定裝置,包括u形連接件、緊迫螺栓、連接桿和銷軸,所述u形連接件包括u形連接件和第二u形連接件,u形連接件和第二u形連接件的開口端兩側(cè)壁上部均設(shè)有螺紋孔,所述u形連接件和第二u形連接件的封閉端均設(shè)有連接孔;u形連接件和第二u形連接件開口端的螺紋孔上均螺紋連接有所述緊迫螺栓;銷軸包括銷軸和第二銷軸;連接桿的左端通過銷軸鉸接于u形連接件的連接孔處,連接桿右端通過第二銷軸鉸接于第二u形連接件的連接孔處,使u形連接件與第二u形連接件相對設(shè)立。調(diào)壓箱分為兩種,包括調(diào)壓裝置和箱體。柏鄉(xiāng)調(diào)壓箱

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    LNG氣化調(diào)壓撬裝是將LNG空溫式氣化器、調(diào)壓器、安全閥、壓力表、加藥加臭裝置等集成一體,LNG氣化調(diào)壓撬裝具有占地空間小,系統(tǒng)協(xié)調(diào)性好,功能完善可靠性高等特點。主要應(yīng)用于中小型工業(yè)用戶的燃氣供氣。LNG氣化調(diào)壓撬裝系統(tǒng)主要由液態(tài)LNG鋼瓶、空溫式氣化器、調(diào)壓器和加藥加臭四部分構(gòu)成,通過不銹鋼波紋管和管道串聯(lián)連接,管道上設(shè)置壓力表和安全閥,然氣出口管道前端可設(shè)置加藥、加臭裝置;LNG氣化調(diào)壓撬裝的優(yōu)點也有很多:氣化、調(diào)壓、加臭設(shè)計于一體,結(jié)構(gòu)緊湊、移動比較靈活、供氣比較迅速;系統(tǒng)相對安全穩(wěn)定,使用起來也方便;特別適用于中小型工業(yè)用戶LNG瓶組供氣單獨使用和突發(fā)情況下臨時需要較長時間穩(wěn)定供氣的用戶或作為燃氣公司搶修管網(wǎng)時的應(yīng)急設(shè)備。清河調(diào)壓箱價格調(diào)壓柜安裝應(yīng)符合國家規(guī)范及施工圖紙的規(guī)定和要求。

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    隨著世界經(jīng)濟的全球化發(fā)展,天然氣在能源結(jié)構(gòu)中的地位日益擴大,是21世紀的新型環(huán)保能源,加快利用天然氣和城市天然氣氣化對提高人民生活水平,減少大氣污染,加強環(huán)境保護,提高城市品味,改善投資環(huán)境,有著積極的作用。天然液化氣lng作為一種清潔燃料已經(jīng)在工業(yè)、民用燃料等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。近年來,我國的lng項目得到了迅猛地發(fā)展,在城市燃氣方面都已經(jīng)形成了完善的基礎(chǔ)設(shè)施?,F(xiàn)有的雙氣化雙調(diào)壓撬裝設(shè)備在結(jié)構(gòu)與功能方面不夠完善,尚有待改進之處,首先,雙氣雙壓撬裝設(shè)備的工作環(huán)境可能會處于一個較為惡劣的環(huán)境,而雙氣雙壓撬裝設(shè)備的壓力調(diào)節(jié)箱、氣化器以及加熱器由于內(nèi)部零件較多而且含有部分較為敏感的器件,所以考慮對雙氣雙壓設(shè)備進行包括,而現(xiàn)有技術(shù)中并未過多考慮保護設(shè)備不受外界環(huán)境干擾,其次,壓力調(diào)節(jié)箱的控制面板是控制設(shè)備壓力的主要部件,一旦控制面板遭受損壞便有可能出現(xiàn)超壓故障時不能夠及時改變壓力的問題,現(xiàn)有技術(shù)并未過多考慮控制面板的防護。針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種雙氣化雙調(diào)壓撬裝設(shè)備,解決了現(xiàn)有技術(shù)中并未過多考慮保護設(shè)備不受外界環(huán)境干擾的問題,還解決了現(xiàn)有技術(shù)沒有過多考慮控制面板的防護的問題。

    雙氣化雙調(diào)壓撬裝設(shè)備,包括氣化器、第二氣化器、氣管、壓力調(diào)節(jié)箱與加熱器,該雙氣化雙調(diào)壓撬裝設(shè)備,設(shè)置有支臺機構(gòu),支臺機構(gòu)包括有支座、直桿與繞旋套筒等,通過設(shè)置的繞帶桿、繞旋套筒以及第二繞旋套筒的配合使用可以將本卷起的繞帶桿展放開,將繞帶桿上的兩組掛環(huán)分別與直桿以及第二直桿上的掛鉤連接,使得加熱器以及壓力調(diào)節(jié)箱的上方能夠多一層保護裝置,可以一定程度的防雨、防風(fēng)以及防落石,可以一定程度上降低設(shè)備受自然環(huán)境影響的程度。該雙氣化雙調(diào)壓撬裝設(shè)備,設(shè)置有控制面板與置納槽,置納槽為控制面板提供收納空間,通過設(shè)置的繞旋板配合滾動槽的使用可以使得控制面板能夠在置納槽的內(nèi)部前后改變位置,通過設(shè)置的封擋板、收板槽與磁力槽的配合使用可以使得控制面板能夠處于一個密閉空間內(nèi),而且該密閉空間是可以打開的,可以使得控制面板上的控制按鈕以及控制面板內(nèi)部的控制元件均可以得到保護。調(diào)壓箱的設(shè)計、加工、檢測等工序要符合要求。

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    雙路燃氣調(diào)壓箱,包括調(diào)壓器主路部件和副路調(diào)壓器;所述調(diào)壓器主路部件與所述副路調(diào)壓器均具有進氣端和出氣端;調(diào)壓器主路部件進氣端與副路調(diào)壓器進氣端之間連接有主路進氣雙路球閥;調(diào)壓器主路部件出氣端與副路調(diào)壓器出氣端之間連接有主路出氣雙路球閥;所述主路進氣雙路球閥與所述主路出氣雙路球閥結(jié)構(gòu)相同,均為雙路球閥。雙路燃氣調(diào)壓箱的優(yōu)點在于:本方案的雙路燃氣調(diào)壓箱,用于區(qū)域性燃氣輸出壓力的控制與調(diào)節(jié)。本方案采用模塊化設(shè)計、經(jīng)標準化優(yōu)化組合,通過主路進氣雙路球閥,替代了主路進氣法蘭球閥、主路進氣三通和副路進氣球閥;通過主路出氣雙路球閥,替代了副路出氣球閥、主路出氣三通和主路出氣蝶閥。有效減少了雙路燃氣調(diào)壓箱中的連接部件數(shù)量,使得結(jié)構(gòu)更加緊湊,重量和占用空間都變得更小,更加有利于安裝,更重要的是有效減少了連接密封面數(shù)量,極大降低了燃氣泄漏的風(fēng)險,增加雙路燃氣調(diào)壓箱的安全性。調(diào)壓箱由閥門、壓力表、過濾器、調(diào)壓器、流量表及安全附件組裝而成。內(nèi)丘燃氣調(diào)壓箱報價

調(diào)壓箱在很多行業(yè)都有應(yīng)用。柏鄉(xiāng)調(diào)壓箱

    調(diào)壓箱在包裝、運輸上應(yīng)該注意什么呢?包裝應(yīng)根據(jù)使用要求、尺寸結(jié)構(gòu)、重量大小、路程遠近、運輸方法(鐵路、公路、水路和航空)等特點選用相應(yīng)的結(jié)構(gòu)和方法。還應(yīng)有足夠的強度保證運輸?shù)陌踩?。?yīng)對法蘭、螺紋接口、待焊的接管等采取相應(yīng)的保護措施,防止運輸過程中的損壞。調(diào)壓箱宜整體出廠,如因運輸條件限制分段出廠時,制造廠應(yīng)提供重新裝配的程序和相應(yīng)的現(xiàn)場檢驗方法。單獨交付的內(nèi)件、零部件、配件、備品備件及準備工具等宜單獨包裝或裝箱,并采取必要的保護措施,包裝外應(yīng)做相應(yīng)的文字標識。質(zhì)量證明書、說明書等出廠資料應(yīng)分類裝訂成冊,并裝妥密封,應(yīng)防水、防潮、防散失。出廠資料隨貨物一并發(fā)運時,應(yīng)單獨放置,并做明顯標志。調(diào)壓箱的包裝和運輸方式應(yīng)保證調(diào)壓箱在運輸和裝卸過程中不變形、不受污染和損傷。運輸過程中的調(diào)壓箱應(yīng)帶有明顯的發(fā)貨標志和運輸包裝圖示標志。柏鄉(xiāng)調(diào)壓箱

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