三次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。3.打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。4.接通主電源開關。5.將三次油氣處理裝置設定在自動狀態(tài)。6.觀察控制箱顯示屏顯示的數據是否正常。7.停機先關閉主電源開關，然后再關閉處理裝置進氣閥與回氣閥。集液器操作規(guī)程1.潛油泵自動回收方式：（1）常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門。（2）定期打開虹吸閥門，在加油機正常加油時，虹吸自動將集液器內油品回收到相應油罐。2.手搖泵定期回收方式：（1）打開集液器密封蓋。（2）將手搖泵吸油管線伸入集液器底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。（3）搖動手搖泵搖桿至吸盡集油。（4）收回手搖泵吸油管線，關閉集液器密封蓋，將抽出油品回罐。3.井底開口定期排放方式：（1）取鋁制油品回收桶放置在集液器（集液井是放置集液器的設施，例如“人孔井”和人孔的關系）底部開口（管口）處。（2）打開集液器底部開口（管口）閥門，放盡集油。（3）關閉集液器底部開口（管口）閥門。（4）將回收桶內油品回罐。注：集液井預留位置不便于此方法操作時，可使用手搖泵方式進行回收。油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！遼寧高壓油氣回收膠管費用

二次油氣回收系統(tǒng)此階段的回收原理是加油機向汽車油箱發(fā)油時，以油氣回收真空泵做輔助動力，通過油氣回收加油槍、比例調節(jié)閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產生的油氣收集到地下儲油罐內。從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應設快速接頭及悶蓋，并宜采用自閉式快速接頭),更多加油站資訊油品信息調油技術請關注公眾號加油站資訊加裝與卸油口相同的卸油口部件（作為回氣口）。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于80mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生，可在卸油管線罐內接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。陜西加油站油氣回收膠管圖紙油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！

一次油氣回收裝置操作規(guī)程1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。3.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.卸油結束時，先關閉罐車卸油閥門，再關閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，拆除油氣回收膠管。二次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。3.保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.加油時油q應由小檔位逐漸開至大檔位。5.將油qq管處的集氣罩罩住汽車油箱口。6.加油時將q管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。7.油q自動跳停應立即停止向油箱加油。8.加油完畢，等數秒鐘后掛回油q。9.盤整加油槍膠管。

油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產生于兩個環(huán)節(jié)：一是收卸儲存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。一次油氣回收由油罐車、卸油管、回氣管，球閥及快速接頭組成。汽油油罐車內的油品通過卸油管將油品卸入對應品號的地下油罐內，根據壓力平衡原理，卸油過程中油罐內的油氣通過回氣管回到油罐車內，從而實現卸油過程中的油氣回收。二次油氣回收采用真空輔助式油氣回收設備，將在加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內的油氣回收過程。浙江馳達電機有限公司為您提供 油氣回收膠管設備，期待為您服務！

加油機是以體積“升”為結算單位的，這就存在熱脹冷縮的問題，尤其是密度較小的汽油受溫度的影更大，汽油溫度每變化1攝氏度，體積將隨之變化0.12%，而加油機出售油品時是不考慮溫度補償的，所以季節(jié)變換甚至在中午與夜間的溫度變化都會對加油機的計量準確度產生影響。通常情況下，二季度和三季度氣溫較高，成品油的平均密度較低，約為每升0.734千克；一季度和四季度氣溫低，成品油密度較高，約為每升0.758千克。這樣算來，不同季節(jié)1升油的重量相差0.024千克，可以忽略不計。油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，用戶的信賴之選。山東彩色油氣回收膠管廠商

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加油機加油時，油氣回收系統(tǒng)同步開始工作，油氣泵啟動，車輛油箱內形成負壓，勢必加快油箱內汽油的揮發(fā)速度。同時，加油過程中，由于油q出油口處的燃油高速噴濺，會在油箱內形成油霧，在局部負壓作用下，油霧被油氣回收系統(tǒng)回收。表面上看，這些油氣、油霧已經被加油機計量，是消費者的私有財產，卻被油氣回收系統(tǒng)“無償”沒收，從而造成消費者“吃虧”。事實上，首先，油氣回收加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路兩條通路，當它們連接到一起時，正常情況下，能保證油路和氣路各自保持密封和運行，加油機的油氣回收系統(tǒng)和計量系統(tǒng)互不影響。其次，加油機作為用于貿易結算的強制檢定計量器具，事關民生，必須經檢定合格才能使用，檢定作業(yè)是在油氣回收系統(tǒng)正常啟動下進行的，檢定過程模擬了日常加油的過程。加裝油氣回收系統(tǒng)后，較加裝前加油機示值誤差會有一定程度的增大，但這種系統(tǒng)性誤差包含在加油機整機誤差之內，可以通過調節(jié)流量測量變換器的機械調整裝置抵消。所以，經檢定合格的加油機，油氣回收系統(tǒng)對消費者而言毫無影響。遼寧高壓油氣回收膠管費用

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