為了減少溫度變化對車間的不利影響，需要沿車間的橫向或縱向設置伸縮縫，將車間結(jié)構(gòu)分成若干個溫度區(qū)段。溫度區(qū)段的劃分應盡可能簡單規(guī)整，并應使伸縮縫的數(shù)量較少。溫度區(qū)段的長度(伸縮縫之間的距離)與結(jié)構(gòu)類型及其所處的環(huán)境條件有關(guān)。如果車間的長度或?qū)挾冗^大，當氣溫變化時，車間結(jié)構(gòu)地上部分熱脹冷縮大，而地下部分受溫度變化影響小，基本上不產(chǎn)生溫度變形。這樣，車間上部結(jié)構(gòu)的伸縮受到限制，結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生溫度應力。當溫度應力較大時，可使屋面、墻體等開裂，影響車間的正常使用。潔凈車間端部應設屋架，不要采用山墻承重。注塑潔凈車間開關(guān)安裝

根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)特點，工業(yè)車間大致可分為以下三種類型。一般性生產(chǎn)車間：正常環(huán)境下生產(chǎn)的車間。易爆和火災危險性生產(chǎn)車間：正常生產(chǎn)或儲存有易爆和火災危險物的車間。處在惡劣環(huán)境下的生產(chǎn)車間：多塵、潮濕、高溫或有蒸汽、振動、煙霧、酸堿腐蝕性氣體或物質(zhì)、有輻射性物質(zhì)的生產(chǎn)車間。車間布置要求：多跨車間宜等高和等長。車間的貼建房屋和構(gòu)筑物，不宜布置在車間角部和緊鄰防震縫處。車間體型復雜或有貼建的房屋和構(gòu)筑物時，宜設防震縫；在車間縱橫跨交接處、大柱網(wǎng)車間或不設柱間支撐的車間，防震縫寬度可采用100～150mm，其它情況可采用50～90mm。兩個主車間之間的過渡跨至少應有一側(cè)采用防震縫與主車間脫開。車間內(nèi)上吊車的鐵梯不應靠近防震縫設置；多跨車間各跨上吊車的鐵梯不宜設置在同一橫向軸線附近。工作平臺宜與車間主體結(jié)構(gòu)脫開。浙江gmp潔凈車間設計安裝有的潔凈車間裝修時要考慮防靜電，那么就要選擇防靜電地板來做為潔凈車間裝修地面的首要選擇材料。

車間裝修注意事項：使用功能合理布局：根據(jù)具體的實用面積來進行科學的劃分是首要目的，一般的車間面積較大，那么在劃分使用功能的時候還有考慮到人流分布以及通風、消防通道的預留。隔斷的選擇：在裝修過程中經(jīng)常有的區(qū)域要進行合理劃分成不同的功能區(qū)，這樣就需要用不同材料的隔斷來進行分割，常用的隔斷一般為：輕鋼龍骨石膏板隔斷、不銹鋼玻璃隔斷、鋁塑板鋼化玻璃隔斷以及純鋼化玻璃隔斷等，這些隔斷都可以起到劃分的作用，只是所表示的風格各異，價格也不一樣，其中輕鋼龍骨石膏板隔斷的造價較低，往往容易被接受。

新舊車間的租金差異促使許多中小企業(yè)選擇低租金的舊車間，控制成本無可厚非，但車間質(zhì)量需要嚴格把控，尤其是年久的老車間。所以在進行車間挑選時，車間質(zhì)量一定要提前評估，對房屋結(jié)構(gòu)類型、建筑層數(shù)、建造年代、房屋裝修進行調(diào)查，可以從車間結(jié)構(gòu)、樓板承重等多個方面進行綜合考量。企業(yè)在選擇車間時，要適當考慮未來發(fā)展的需求，根據(jù)需求放寬10-25%是比較合理的。一方面，相對寬敞的空間便于保持生產(chǎn)現(xiàn)場整潔有序，提高運行效率，給客戶良好的印象；另一方面如果業(yè)務發(fā)展空間不夠，再去找新的車間搬家成本很高，也容易造成員工流失，就地擴租也沒那么容易。所以在選擇車間時盡量保有一定的空間余量。潔凈車間在同一結(jié)構(gòu)單元內(nèi)，不應采用不同的結(jié)構(gòu)型式。

單層車間中的排架結(jié)構(gòu)，根據(jù)其所用材料不同，分為:鋼筋混凝土—磚排架：由鋼筋混凝土屋架或屋面梁、燒結(jié)普通磚柱和基礎(chǔ)組成。其承載能力和抗震性能均較低，故一般用于跨度不大于15m。柱頂標高不大于6m、無吊車或吊車起重量小于5t的中小型工業(yè)車間。鋼筋混凝土排架：由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基礎(chǔ)組成。由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能，因此，可用于跨度不大于36m、檐高不大于20m、吊車起重量不超過200t的大型工業(yè)車間。鋼—鋼筋混凝土：排架由鋼屋架、鋼筋混凝土柱和基礎(chǔ)組成。其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好，可用于跨度大于36m、吊車起重量超過250t的重型工業(yè)車間。潔凈車間室內(nèi)外地平高度，一般在廠區(qū)總平面設計時即可確定。浙江無塵潔凈車間安裝價格

潔凈車間內(nèi)局部需要設置自動滅火系統(tǒng)時，其防火分區(qū)的增加面積可按該局部面積的1.0倍計算。注塑潔凈車間開關(guān)安裝

多跨車間有利于提高車間結(jié)構(gòu)的橫向剛度，減少柱的截面尺寸，節(jié)省材料，提高土地利用率，減少公共設施及工程管道等。但多跨車間需設置天窗等解決通風和采光問題。單層多跨車間一般應設計成等高車間，以使結(jié)構(gòu)受力明確，設計和計算簡單；構(gòu)件種類規(guī)格少，施工方便。但當生產(chǎn)工藝要求的相鄰跨高差較大時，則應設計成不等高車間。單層車間設計：對于跨度較大以及對相鄰車間有較大干擾的車間，應采用單跨車間；對于跨度較小且生產(chǎn)工藝和使用要求相同或相近的一些車間，可組合成一個多跨車間。注塑潔凈車間開關(guān)安裝