電源對(duì)于一艘現(xiàn)代船舶是極其重要的，只有電力持續(xù)有效的供給才能讓船舶在茫茫大海上安全順暢的航行，而要面對(duì)惡劣環(huán)境隨時(shí)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，如果船舶電站只有一套主電源是不夠的，必須要有應(yīng)急電源(備用電源)作為主電源必要的補(bǔ)充。船上推進(jìn)與安全的設(shè)備大都由電能驅(qū)動(dòng)，正常情況下由主電源供電，但長(zhǎng)時(shí)間的海上航行，再加上惡劣的天氣條件和海洋環(huán)境，船舶主電源難免會(huì)有出現(xiàn)故障的時(shí)候，這就需要應(yīng)急電源立即對(duì)船舶應(yīng)急照明和應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行持續(xù)不問(wèn)斷的供電，以保障船舶的控制、通信的暢通和人員的安全。浙江眾海智能科技有限公司專(zhuān)注于 應(yīng)急電源，服務(wù)周到，設(shè)備先進(jìn)，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢(xún)！江蘇戶外應(yīng)急電源批發(fā)價(jià)

EPS的全稱(chēng)為緊急電力供給，其肩負(fù)著在電力不足的特殊情況下提供備用電力的責(zé)任。與UPS不間斷電源不同，EPS應(yīng)急電源并不為人們所熟知，但是由于其特殊的應(yīng)用領(lǐng)域，EPS電源的設(shè)計(jì)要求和規(guī)范比其他電源都要嚴(yán)格，確保其能夠在電力缺失的情況下，安全穩(wěn)定的提供電力。EPS的三路輸出既可以指同相(單相型EPS)的分支三路輸出(特點(diǎn)是三路火線可以短接)，也可以是不同相(指三相型EPS)的A相、B相、C相三路不同相路的輸出(三相火線不可以短接！)，而三相輸出是專(zhuān)指三相型EPS的A相、B相、C相的不同相路的輸出，三相輸出可能只有三路輸出，也可能具有很多路輸出。北京大功率應(yīng)急電源應(yīng)急電源就選浙江眾海智能科技有限公司，價(jià)格實(shí)惠，服務(wù)周到，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

Eps和ups兩者雖說(shuō)都是為負(fù)載提供持續(xù)供電，但其區(qū)別還是不同的，而兩者區(qū)別就應(yīng)該是應(yīng)用的環(huán)境不同。UPS多應(yīng)用于各種網(wǎng)絡(luò)或者自動(dòng)化控制系統(tǒng)，為控制系統(tǒng)提供不間斷電源，保證控制系統(tǒng)在停電時(shí)給人員提供儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的時(shí)間。而EPS多用在消防應(yīng)急系統(tǒng)上面，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)為一些應(yīng)急設(shè)備提供電源，例如一些應(yīng)急指示標(biāo)志，應(yīng)急風(fēng)機(jī)，或者小型的消防泵等，所以EPS帶的負(fù)載更大一些。還有其他的一些區(qū)別無(wú)非就是兩者的設(shè)備體積，小型UPS的體積跟臺(tái)式電腦的機(jī)箱差不多，而EPS的占地就較大，畢竟所帶的負(fù)載多了一些。

應(yīng)急照明不管他的消防用電負(fù)荷為一級(jí)還是二級(jí)都需要有雙電源供電。這里的雙電源供電并不是指兩路電源同時(shí)供電，而是指兩路電源一用一備。所以當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，為避免電氣造成二次火災(zāi)，保障撲救人員免于觸電而要切掉火場(chǎng)中的非消防負(fù)荷的電源(下面簡(jiǎn)稱(chēng)“切非”)外，火災(zāi)應(yīng)急照明電源仍以正常電源(或稱(chēng)市電)為主電源，只有主電源失去電源后才要轉(zhuǎn)換由備用電源供電，也就是說(shuō)火災(zāi)時(shí)主電源不一定會(huì)停電或要停電，但是筆者發(fā)現(xiàn)許多設(shè)計(jì)這個(gè)基本概念不清，如在自帶蓄電池應(yīng)急燈具的設(shè)計(jì)中經(jīng)常提到待火災(zāi)發(fā)生時(shí)通過(guò)消防控制室切非，由蓄電池直接供電，如EPS的應(yīng)用就常見(jiàn)提及“火災(zāi)時(shí)市電停電、轉(zhuǎn)換由EPS供電，”從而沒(méi)有設(shè)計(jì)市電并未停電狀態(tài)下強(qiáng)起應(yīng)急照明的措施。其實(shí)火災(zāi)應(yīng)急照明本身就是消防負(fù)荷，在切非時(shí)不能把其電源切斷。筆者認(rèn)為不管應(yīng)急照明采用了哪種方式的備用電源，火災(zāi)應(yīng)急照明的強(qiáng)起是針對(duì)在主電源(或稱(chēng)市電)供電情況下的強(qiáng)起，并不是通過(guò)切斷主電源后利用雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置讓備用電源來(lái)供電，只有當(dāng)主電源失電后才會(huì)使用備用電源。所以無(wú)論何時(shí)，都不可以把火災(zāi)應(yīng)急照明電源當(dāng)做非消防電源來(lái)處理。應(yīng)急電源就選浙江眾海智能科技有限公司，品質(zhì)保障，服務(wù)周到，有意向的，別錯(cuò)過(guò)哦！

超高層建筑的應(yīng)急電源通常由應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組和不間斷電源(UPS和EPS)組合而成，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組適合大容量允許停電時(shí)間大于15s的應(yīng)急電源設(shè)備，對(duì)于允許停電時(shí)間小于0.5s的應(yīng)急電源設(shè)備則采用UPS，對(duì)于允許停電時(shí)間小于5.0s的應(yīng)急電源設(shè)備則采用UPS或EPS，因此為了確保小于15s的應(yīng)急電源設(shè)備應(yīng)是應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組和不間斷電源的組合。超高層建筑中有大量特別重要負(fù)荷等保障性負(fù)荷，因此應(yīng)選擇將柴油發(fā)電機(jī)組作為大容量的應(yīng)急電源，通常采用0.4kV(低壓)和10kV(高壓)的柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)傳輸距離滿足電壓質(zhì)量要求時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用0.4kV發(fā)電機(jī)組，當(dāng)傳輸距離不能滿足電壓質(zhì)量要求時(shí)，則采用電壓等級(jí)為10kV的柴油發(fā)電機(jī)組。由于10kV發(fā)電機(jī)組需要通過(guò)10kV保護(hù)開(kāi)關(guān)、10/0.4kV變壓器等設(shè)備提供應(yīng)急電源，系統(tǒng)中存在配變電設(shè)備，因此10kV發(fā)電機(jī)組的供電可靠性較0.4kV發(fā)電機(jī)組有所降低。浙江眾海智能科技有限公司專(zhuān)注于 應(yīng)急電源，服務(wù)周到，品質(zhì)保障，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！浙江消防應(yīng)急電源系統(tǒng)

應(yīng)急電源就選浙江眾海智能科技有限公司，價(jià)格實(shí)惠，設(shè)備先進(jìn)，有意向的，別錯(cuò)過(guò)哦！江蘇戶外應(yīng)急電源批發(fā)價(jià)

火災(zāi)的應(yīng)急照明利用是普通照明的一部分自帶蓄電池的情況，因?yàn)槠胀ㄕ彰魇菐ч_(kāi)關(guān)控制的，所以就會(huì)存在兩種情況。首先給這個(gè)應(yīng)急照明燈供電的電源為非消防電源，在火災(zāi)發(fā)生確認(rèn)時(shí)電源不應(yīng)該被切斷，兩種情況為1、當(dāng)這個(gè)應(yīng)急照明燈在平時(shí)開(kāi)燈位的時(shí)候，火災(zāi)發(fā)生時(shí)，燈具一直處于常亮，此情況就必須保證火災(zāi)發(fā)生時(shí)該應(yīng)急照明的電源不被切非。2、當(dāng)這個(gè)應(yīng)急照明燈在平時(shí)關(guān)燈位的時(shí)候，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，就必須通過(guò)強(qiáng)起線來(lái)控制燈具的開(kāi)啟。江蘇戶外應(yīng)急電源批發(fā)價(jià)