軌道鋪設(shè)前對軌道梁的安裝要求對混凝土軌道梁的要求(1)軌道梁制作時必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2~7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。(2)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求,否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。①梁中心位置對設(shè)計定位軸線的偏差≤5mm。②梁頂面標高對設(shè)計標高的偏差+10mm-5mm。③梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對梁中心的位移偏差≤5mm。(3)混凝土找平層的施工要求①混凝土找平層強度等級為C30,厚度為30~50mm。②混凝土找平層施工前應(yīng)按要求檢查軌道梁的安裝偏差,如不符合要求,則應(yīng)調(diào)整軌道梁。③根據(jù)軌道梁面的實測標高,確定一個合適的混凝土找平層頂面控制標高,在軌道梁上每隔m設(shè)置一個控制標高的基準點。④用儀器測量,調(diào)整好基準點的標高,定出找平層頂面標高的基準線,然后安裝模板,***軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物,并將螺栓孔上口堵住,灑水濕潤后即可澆筑混凝土。⑤找平層頂面必須找平壓光,不得有石子外露和凹不平現(xiàn)象,不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。⑥施工中要隨時用儀器測量檢查,找平層頂面必須滿足下列要求:螺栓處400mm寬度范圍內(nèi)頂面不水平度≤5mm。
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剛性軌道起重機VS柔性KBK軌道起重機用于作業(yè)單元間的物料運送,使用簡略牢靠,移動簡便,定位精細,并比較大限度的降低了工人的勞動強度。高質(zhì)量的冷軋型鋼及鞏固的桁架結(jié)構(gòu)可確保操作的牢靠性,安全性,而且能夠在比較低的維修保養(yǎng)情況下,保準更長的使用壽命。柔性KBK軌跡起重機由支撐立柱、附梁、運轉(zhuǎn)軌跡、主梁、電動葫蘆、供電系統(tǒng)等主要部件組成??煽焖?、安全地完結(jié)各種物料的平面吊運作業(yè),其行走機構(gòu)自重非常輕,操作簡便,能夠隨心所欲的移動。也能夠簡略的懸掛在廠房頂部結(jié)構(gòu)上,不需附加立柱,提高空間利用率的同時兼具良好的經(jīng)濟性。1.結(jié)構(gòu)自身;剛性組合式:工字鋼與型軌銜接、型軌與主梁銜接均是剛性的;柔性KBK軌跡:工字鋼與軌跡銜接、軌跡與主梁銜接均是柔性的;2.支撐中心(立柱中心距);剛性組合式:自立式:6m-9m;懸掛式:;柔性KBK軌跡:與起重量有關(guān),一般30cm-3m;3.主梁跨度;剛性組合式:可達9m,主梁長可達10m;柔性KBK軌跡:與起重量有關(guān),1噸:7m,主梁8m;2噸:雙梁、電動運轉(zhuǎn);4.凈空高度;剛性組合式:嵌入式吊架,節(jié)約凈空;柔性KBK軌跡:更高的凈空,相對較小的提高高度;5.行走;剛性組合式:主梁行走左右共同,容易定位。德州剛性起重導(dǎo)軌有哪些源頭廠家專業(yè)生產(chǎn)剛性起重導(dǎo)軌,無錫九馳金屬制品有限公司。
剛性導(dǎo)軌是2000年以后歐美外國公司引入中國的導(dǎo)軌,代替了KBK導(dǎo)軌初的設(shè)計缺陷:1.成型KBK軌道通過兩條扎帶進行焊接,因此必須產(chǎn)生制造商控制的變形和焊接質(zhì)量。硬軌由一次冷軋形成,有效避免了二次焊接變形等質(zhì)量問題。2.主光束偏斜KBK采用圓頭柔性連接,因此在運行主梁時,一端會緩慢啟動,另一端會偏斜,主梁偏斜,停止后會反彈,這會影響定位精度。由于所有剛性導(dǎo)軌都是剛性連接的,因此主梁的兩端開始同時運行,并且定位更加準確。3.單雙光束和凈空由于軌道強度和配件(汽車和主梁吊架)的限制,當噸位超過1噸或1噸的跨度超過8m時,KBK必須采用雙梁設(shè)計。剛性軌道桁架設(shè)計可確保在2t以內(nèi)使用單個梁。KBK本身必須使用附加的I型鋼軸承梁作為支撐以增加其凈空。剛性軌道桁架設(shè)計的應(yīng)用可確保較小的凈空高度并減少鋼材消耗。更輕巧簡潔。4.連接安全KBK軌道和工字鋼支承梁,軌道和主梁連桿均使用柔性連接,例如螺栓,圓珠筆,夾板。結(jié)構(gòu)靈活,震動很大,因此需要螺栓和其他潛在的安全隱患,需要定期檢查和維護。所有的剛性導(dǎo)軌都用厚鋼板和**度長螺釘牢固地固定。軌道和主梁之間的連接通過套管固定。徹底消除搖擺空間,安全可靠。
因此更便宜,重量(自重)更輕;●無需安全索;●不會在固定型軌上出現(xiàn)“偏斜行走”;●有防卡死型軌小車;●使用桁架式固定型軌,可以起到支撐柱之間的支撐的作用,減少了對額外的結(jié)構(gòu)鋼的需求1.鋁合金封閉軌道,陽極電鍍防腐處理,耐磨性好2.抗彎強度較高3.自重輕,摩擦阻力低(相比KBK輕型起重機低50%)4.模塊化設(shè)計,安裝簡易,載荷范圍從125kg/250kg/500kg/1000kg/2000kg6.單軌吊,單梁及雙梁起重機集中結(jié)構(gòu)可選7.柔性聯(lián)接的安裝方式8.真正的軌道聯(lián)接9.手動小車運行安靜10.先進的尼龍走輪使磨損降低11.運行安靜,順滑12.適用于大跨度(大型軌到型軌間距:8m)選項:1.運行電機有單速和變頻可選2.多種安裝方式可選3.有內(nèi)置和外置兩種供電形式可選輕型起重機采用獨特的設(shè)計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。啟麥起重設(shè)備的輕型起重機系統(tǒng)為傳統(tǒng)的懸掛起重系統(tǒng)提供符合人體工程學(xué)以及具有成本效益的解決方案,尤其是那些對于高度和空間都受限的應(yīng)用中。
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隨著起重機行業(yè)的不斷發(fā)展,建筑企業(yè)對起重機的需求也越來越大。在起重的情況下,起重機不***于一般的起重性能,而且要求操作簡單,操作簡單,這是起重機的新要求。為了滿足企業(yè)的需要,客戶制造了各種簡單的龍門架、單軌起重機、簡易平車等。它不僅有助于企業(yè)節(jié)約起重設(shè)備的運行成本,而且使起重作業(yè)更容易。我們平時可以看到大型起重機,雖然能滿足重型設(shè)備的搬運和搬運,但其操作比較復(fù)雜,另外,其占用空間也很大,這是因為大型起重機的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。簡易起重機為客戶提供大型起重機的缺陷,它結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,不受環(huán)境條件制約,可工作范圍較大,同時,運用更方便,可靈活運用于各種場所,非常方便雖然所說的起重機在許多施工現(xiàn)場一定會有一些,但大多數(shù)時候,工程對承載力的要求不是很大,因此,要利用大的吊裝機會浪費資源,如果能使用簡單的起重機,是解決這個問題的好辦法。節(jié)約了運輸成本,降低了成本。大型起重機結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,需要補充更多的材料,因此,其成本相對較高,簡單的起重機不存在完全問題,其結(jié)構(gòu)簡單,所需材料少,因此,價格相對較低。事實上,簡單起重機的優(yōu)點不僅是上面提到的三點,而且還有很多,這在本文中沒有介紹。
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在軌道安裝期間或是安裝后,允許鋼軌作側(cè)向調(diào)整;便于安裝,節(jié)省安裝費用。軌道系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)把一段段的鋼軌焊接起來,形成一個連續(xù)式的整體,鋼軌鋪設(shè)在彈性膠墊板上,均布鋼梁上的輪壓。鋼軌壓板應(yīng)該是壓緊力有彈性的,能防止鋼軌側(cè)向移動,限制它的縱向及垂直方向的運動。彈性膠墊板膠墊板必須有下列功能:縱向均布輪壓并彌補鋼軌和鋼梁接觸面之間的不平度,均布輪壓就可以消除局部的集中負荷及由之而產(chǎn)生的疲勞應(yīng)力;使輪壓定心以減少鋼軌上的彎曲應(yīng)力;消除鋼軌和鋼梁上表面之間的磨損;減少軌底呈凹狀,彌補軌頂面和輪壓負荷線之間的角誤差;減少起重機的噪音,減輕對建筑物的沖擊,減輕鋼梁的磨損;彈性膠墊板具有很高的抗磨損性能。GANTRAILMK8彈性膠墊板具有上述性能,因為:彈性膠墊板是采用抗磨損,抗剪切,抗腐蝕的合成橡膠制成。既適合于室內(nèi)使用,又適合于室外使用;彈性膠墊板中間鑲有鍍鋅的加強鋼片,鋼片使得膠墊板具有側(cè)向鋼度,可防止膠墊板從軌道底面滑出,并消除鋼軌縱向磨損的可能性,這兩種現(xiàn)象在一般的膠墊板中是常見的;膠墊板上表面有槽,使得膠墊板有雙重的彎曲,負載曲線;膠墊板被GANTRAIL的壓板預(yù)壓縮過,使得墊板與軌底保持接觸。德州剛性起重導(dǎo)軌有哪些