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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-23

在民用領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)吊艙能夠幫助解決一些危險(xiǎn)工作,例如地質(zhì)研究時(shí),需要對(duì)懸崖峭壁等危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行采樣識(shí)別,無(wú)人機(jī)吊艙就能遠(yuǎn)程飛行進(jìn)行工作;再比如智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,當(dāng)大面積大規(guī)模的農(nóng)場(chǎng)需要收集土地信息等工作,就可以通過(guò)無(wú)人機(jī)吊艙進(jìn)行航拍,智能化的圖像處理板還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)降本增效。在此技術(shù)的基礎(chǔ)上,成都慧視研發(fā)的雙光微型吊艙就應(yīng)運(yùn)而生,集成可見(jiàn)光攝像機(jī)、紅外熱像儀等傳感器,主要用于對(duì)地面飛機(jī)、車輛、人員等目標(biāo)進(jìn)行晝夜觀察、識(shí)別、捕獲和跟蹤,上報(bào)目標(biāo)的圖像及坐標(biāo)信息。圖像識(shí)別在防火中具有重要作用。重慶小體積圖像識(shí)別模塊軟件

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在人工智能時(shí)代,圖像標(biāo)注不僅能夠反哺AI的發(fā)展,還能進(jìn)一步降低項(xiàng)目成本。傳統(tǒng)的圖像標(biāo)注需要人工采用文本或者相應(yīng)工具機(jī)械式的進(jìn)行圖像標(biāo)簽分配,例如谷歌就曾大量使用圖像驗(yàn)證碼,用戶在進(jìn)行驗(yàn)證碼點(diǎn)擊的時(shí)候也在進(jìn)行圖像人工標(biāo)注。當(dāng)然,每個(gè)人點(diǎn)擊的數(shù)量有限,你可能還會(huì)覺(jué)得很有趣,但當(dāng)這成為一種常態(tài),成為一項(xiàng)工作的時(shí)候,就是極其令人感到枯燥而又乏味的一件事。因此,一方面為了解決這項(xiàng)必要且乏味工作帶來(lái)的枯燥感,一方面提高圖像分類標(biāo)注的效率。AI圖像標(biāo)注開(kāi)始進(jìn)入圖像分類標(biāo)注的歷史舞臺(tái),許多大公司都相繼推出了自己的產(chǎn)品,但是高額的費(fèi)用、地域的限制、數(shù)據(jù)安全等問(wèn)題讓許多中小企業(yè)甚至企事業(yè)單位望而卻步。慧視光電推出的SpeedDP深度學(xué)習(xí)算法開(kāi)發(fā)平臺(tái)正在改變?nèi)粘5膱D像標(biāo)注的歷史,平民化、性價(jià)比高的特點(diǎn)讓你不再艷羨那些AI圖像標(biāo)注工具,真正走入“千萬(wàn)家”。陜西算法防抖圖像識(shí)別模塊解決方案RV1126可以根據(jù)需要定制。

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近些年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)家各項(xiàng)建設(shè)都蒸蒸日上,成績(jī)顯而易見(jiàn)。但與此同時(shí),也讓資源與環(huán)境受到了嚴(yán)重破壞。我們的生產(chǎn)生活每天都會(huì)殘留數(shù)以萬(wàn)計(jì)的廢物,給環(huán)境造成了負(fù)擔(dān)。這種現(xiàn)象與垃圾分類投放時(shí)的不合理直接相關(guān),而人們對(duì)于環(huán)境污染問(wèn)題反映強(qiáng)烈卻東手無(wú)策,這兩者間的矛盾日益尖銳。人們?nèi)粘I钪械睦饕ㄓ泻?、廚余垃圾、可回收垃圾以及其他垃圾這四類。對(duì)不同類別的垃圾應(yīng)采取不同分類方法,如果投放不當(dāng),可能會(huì)導(dǎo)致各種環(huán)境污染問(wèn)題。

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年3月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.2億輛,其中汽車達(dá)到3.2億輛,但是在2022年我國(guó)城市停車位缺口就多達(dá)8000萬(wàn),隨著2023年汽車總銷量的增加,車位緊缺度進(jìn)一步增加。我們生活出行的各個(gè)場(chǎng)景中都可能看到“停車難、難停車”的景象,醫(yī)院、學(xué)校、商圈、景區(qū)等更是重災(zāi)區(qū),由此引發(fā)的交通擁堵等問(wèn)題也讓城市管理者面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。其實(shí)在很多時(shí)候,不僅是車位數(shù)量少的原因,更多是車位資源信息不透明,分布安排不合理造成諸多交通麻煩。而AI算法能夠?qū)徑饨煌▔毫μ峁┐髱椭K3588是小型化國(guó)產(chǎn)板卡嗎?

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慧視VIZ-100T三軸三光目標(biāo)定位吊艙,集成了10倍光學(xué)變倍可見(jiàn)光相機(jī),640×512高分辨率紅外相機(jī),測(cè)程遠(yuǎn),產(chǎn)品具備快拆功能,通訊支持RS422、TTL,視頻支持422同步接口、網(wǎng)口以及三軸高穩(wěn)定精度平臺(tái)框架,白天和夜間工作無(wú)縫切換,為行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)出色完成巡檢、安防和搜救等任務(wù)提供了專業(yè)而可靠的能力支撐。可遠(yuǎn)距離采集圖像,對(duì)興趣點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行定位。1080P全高清視頻可實(shí)時(shí)輸出可見(jiàn)光、紅外視頻。能夠廣泛應(yīng)用于安防巡檢、應(yīng)急救援、警務(wù)執(zhí)法等領(lǐng)域。RV1126圖像處理板是國(guó)產(chǎn)的嗎?成都運(yùn)動(dòng)圖像識(shí)別模塊算法

RV1126是成都慧視自研的圖像處理板。重慶小體積圖像識(shí)別模塊軟件

無(wú)人機(jī)吊艙是慧視光電圖像處理板一個(gè)重要應(yīng)用方向,能夠用于高空偵查、無(wú)人機(jī)巡檢、邊防守護(hù)、應(yīng)急救援、智慧農(nóng)業(yè)等多個(gè)行業(yè)。無(wú)人機(jī)飛行工作時(shí)本身會(huì)造成振動(dòng),加上無(wú)人機(jī)吊艙的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,很容易受到電磁、天氣、物體、無(wú)線信號(hào)等干擾,所以為了穩(wěn)定成像,對(duì)板卡的性能要求高,除了一般的高低溫測(cè)試外,還需要測(cè)試板卡在不同頻率發(fā)生振動(dòng)時(shí)能否正常運(yùn)行?;垡暪怆娡ㄟ^(guò)在垂直振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上反復(fù)、多頻率的測(cè)試,能夠有效確定該圖像處理板能否在不同環(huán)境下收到干擾時(shí)能否正常工作。重慶小體積圖像識(shí)別模塊軟件

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