在現(xiàn)代化的企業(yè)中，工廠實施安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)，安全保衛(wèi)部門可以實現(xiàn)在企業(yè)廠區(qū)門口、廠房、辦公樓、周界圍墻、倉庫等目標進行實時全天候視頻監(jiān)控。視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)中，視頻信號的傳輸是整個系統(tǒng)非常重要的一環(huán)，這部分的造價雖然所占比重不大，但關(guān)系到整個視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的圖像質(zhì)量和使用效果，因此要選擇合理的傳輸方式。根據(jù)并發(fā)數(shù)據(jù)計算，需要上傳帶寬。主碼流（720P/1080P）建議2Mbps/路以上，子碼流建議512Kbps/路以上。如：需要同時并發(fā)上傳4路主碼流，則需要前端上傳帶寬>8Mbps。4路子碼流，則需要前端上傳帶寬2Mbps。慧視光電窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)在單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)中起著重要作用。雙向?qū)χv視頻傳輸技術(shù)

一直到大連海域，基本已建成近海50 km左右的覆蓋網(wǎng)絡(luò)。中國移動通信集團公司和中國電信集團公司也在沿海的一些島嶼或沿海省份建設(shè)了基站。隨著南海島嶼的開發(fā)，一些重要島礁上也實現(xiàn)了移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋。已建成的近海移動通信網(wǎng)絡(luò)主要以第3、4代移動通信（3G/4G）為主，目前監(jiān)控設(shè)備均為高清，視頻傳輸對帶寬要求很高（1路視頻傳輸所需帶寬≥2M），在此通訊網(wǎng)絡(luò)條件下監(jiān)控視頻不能實時傳輸至陸地監(jiān)控中心，無法實現(xiàn)實時可視化管理。云南實時可視化視頻產(chǎn)品有哪些國內(nèi)做視頻傳輸?shù)膹S家有哪些？

大部分的無人車輛現(xiàn)在都安裝了大量的攝像頭用于感知周邊的態(tài)勢。車輛行駛過程中的控制包括車上設(shè)備的控制都要通過不同的數(shù)據(jù)鏈進行通信，一個無人車輛上往往需要安裝兩套甚至三套數(shù)據(jù)鏈：視頻鏈路、行駛控制鏈路、車輛上的裝備控制。安裝的設(shè)備越多出現(xiàn)故障的可能性就越大，需要的帶寬越窄，抗干擾能力就會越強，而且現(xiàn)有的解決方案一般只能傳輸1路高清視頻。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)很好地解決了上述問題，慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可將多路高清視頻經(jīng)算法優(yōu)化后復(fù)合傳輸，同時將控制信令嵌入傳輸通道，遠程即可實現(xiàn)在本地一樣的交互控制，如車輛控制和多路錄像查閱回放。經(jīng)實地測試，在500K-2M帶寬下就可實現(xiàn)16路高清視頻的傳輸和交互。裝備慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以減少無人車輛上裝備數(shù)據(jù)鏈的數(shù)量，同時在窄帶寬的情況下傳輸多路視頻，增加無人車輛抗干擾能力和可靠性的同時，也使后端無人車輛操控人員通過多路視頻感知更多的信息。

隨著形式的嚴峻以及用工成本的增加，各物流公司快速推出了無人物流配送車輛，裝備了大量的傳感器，例如多個攝像頭組成的全景攝像頭、激光雷達等等，因為無人車輛在行駛過程中，需要經(jīng)過復(fù)雜路段，人車交互、車車交互時有發(fā)生，偶爾會發(fā)生一些異常，這就需要遠端控制人員或指揮中心的人員在無人車輛發(fā)生異常的情況下快速對車輛進行接管，在窄帶寬情況下低延遲對無人車輛進行控制是無人車輛普及的關(guān)鍵，基于上述情況，成都慧視光電技術(shù)有限公司推出了應(yīng)用于無人物流配送車輛的“窄帶高清多路傳輸系統(tǒng)”，在500K-2M帶寬情況下可以傳輸多達16路高清視頻，毫秒級低延遲，后臺監(jiān)管人員可以同時對前端的多輛車輛進行控制，提升了安全性，同時降低了人員的投入，起到了減員增效的作用。對于遠洋漁業(yè)和貨運來說，是一個有效節(jié)約成本的通訊方式。

大流行期間，由于旅游突然中斷等各種原因，酒店空房率始終居高不下，酒店所承受的成本壓力劇增。        另一方面，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，酒店行業(yè)預(yù)計將以10.8%的年增長率(2022-2026年CAGR)增長，到2026年，市場規(guī)模將接近1180億美元。在兩者因素對立的局面下，酒店方面亟需拿出有效的解決方案。大流行以來，人們開始逐漸關(guān)注住宿的安全以及健康。受此需求刺激，酒店基礎(chǔ)設(shè)施亟待革新，投資升級安全解決方案和相關(guān)服務(wù)，才能在大流行后保持甚至提升競爭力。通過觀察和學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的真實狀態(tài)，訓(xùn)練出更具實用性和健壯性的碼率自適應(yīng)算法。山西倉儲視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)

慧視光電視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)在應(yīng)急救援領(lǐng)域的重要應(yīng)用。雙向?qū)χv視頻傳輸技術(shù)

物流行業(yè)發(fā)展迅猛，目前國內(nèi)已經(jīng)形成了幾大巨頭壟斷市場的局面，規(guī)模效應(yīng)較大降低了物流的成本，為了保障貨品的安全，業(yè)主就要求物流公司派人員協(xié)同押運，這樣就會給物流公司增加很多成本：人員費用、差旅費用、補助等等，是否有一種技術(shù)手段來解決這個問題呢？針對重要物資轉(zhuǎn)運，慧視光電利用自身多年在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)多年的積累，推出了針對重要物資轉(zhuǎn)運的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，只用根據(jù)車輛的大小在轉(zhuǎn)運車上安裝多路高清攝像機，一般是駕駛室一路、車身4-6路、車內(nèi)一路，通過慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)利用4G、5G信號或衛(wèi)星信號，把現(xiàn)場多路視頻同時傳輸?shù)胶蠖吮O(jiān)控指揮中心，后端指揮中心可以通過視頻實時掌握駕駛室、車周邊、車內(nèi)的情況，一旦出現(xiàn)異常情況，還可以遠程進行回訪，了解事情發(fā)生的過程；同時也可以開放權(quán)限端口給業(yè)主方，讓業(yè)主方可以實時掌握貨品在運輸過程中的狀態(tài)信息。通過安裝慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，一方面解決了物流公司的人員投入問題，較大節(jié)約了費用的投入；另一方面也為業(yè)主方提供了質(zhì)量的服務(wù)，提升了客戶的滿意度。雙向?qū)χv視頻傳輸技術(shù)

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