脈沖式激光測(cè)距是激光技術(shù)早應(yīng)用于測(cè)繪領(lǐng)域中的一種測(cè)距方法，其通過(guò)直接測(cè)量發(fā)射光與接收光脈沖之間的時(shí)間間隔，獲取目標(biāo)距離的信息，脈沖激光的發(fā)射角小，能量在空間相對(duì)集中，瞬時(shí)功率大，利用這些特性可制成各種中遠(yuǎn)距離激光測(cè)距儀、激光雷達(dá)等。不過(guò)，由于脈沖式激光測(cè)距法通過(guò)一個(gè)高頻率的時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)計(jì)數(shù)器對(duì)收發(fā)脈沖之間的時(shí)間進(jìn)行計(jì)數(shù)，這就使得計(jì)數(shù)時(shí)鐘的周期必須遠(yuǎn)小于發(fā)送脈沖和接收脈沖之間的時(shí)間才能夠保證足夠的精度，因此這種測(cè)距方法不合適短距離測(cè)量。目前，脈沖式激光測(cè)距廣泛應(yīng)用長(zhǎng)距離且對(duì)精度要求不高的測(cè)量，比如地形地貌測(cè)量、地質(zhì)勘探、工程施工測(cè)量、飛行器高度測(cè)量、人造地球衛(wèi)關(guān)測(cè)距、天體之間距離測(cè)量等。輸電塔接地裝置設(shè)置:進(jìn)行接地極壓降測(cè)量和土壤電阻率測(cè)量時(shí)測(cè)量與地面之間的距離。貴州遠(yuǎn)距離激光測(cè)距體積小

?同樣在智慧交通方面，可以將激光測(cè)距儀一般固定在高速或重要交叉路口的龍門(mén)架上，激光發(fā)射和接收垂直連接??面朝下，瞄準(zhǔn)車(chē)道中間。當(dāng)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)，激光測(cè)距傳感器可以實(shí)時(shí)??傳輸信息，得到測(cè)量距離值的變化，然后描繪被測(cè)車(chē)輛的輪廓。這種測(cè)量方法一般采用??激光束的發(fā)散角小，測(cè)距范圍一般小于30m，要求激光測(cè)距率??高。通常需要達(dá)到數(shù)百赫茲。這樣可以達(dá)到對(duì)重要路段??監(jiān)測(cè)的良好效果，因此可以區(qū)分各種車(chē)輛型號(hào)，車(chē)身掃描的采樣率可以達(dá)到10cm??的點(diǎn)電流極限高度和長(zhǎng)度可以實(shí)時(shí)輸出結(jié)果。?當(dāng)沒(méi)有車(chē)輛到達(dá)時(shí)，激光測(cè)距傳感器測(cè)量一個(gè)距離常數(shù)，即從測(cè)距儀到地面??的距離當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)測(cè)距儀下方時(shí)，距離值會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)距離值再次返回常量時(shí)，它將發(fā)生變化??，認(rèn)為有車(chē)輛經(jīng)過(guò)。通過(guò)這種方式，我們可以監(jiān)控通過(guò)某些路段的交通流。??現(xiàn)在常用的方法是一段時(shí)間內(nèi)交通流的統(tǒng)計(jì)平均法，具有很大的估計(jì)成本??的視頻統(tǒng)計(jì)方法在實(shí)際應(yīng)用中仍然存在許多困難。因此，激光測(cè)距的統(tǒng)計(jì)方法是車(chē)輛??交通統(tǒng)計(jì)提供了一種可行的方案。四川性?xún)r(jià)比突出激光測(cè)距供應(yīng)商測(cè)量空氣處理裝置之間的間距。

精確測(cè)定地球引力場(chǎng)模型及其時(shí)變性在研究地球質(zhì)心的位置變化過(guò)程中，激光技術(shù)測(cè)定了目前準(zhǔn)確的地球引力常數(shù)GM，其測(cè)定值為：GM＝398600.4415km3／s2；利用不同軌道傾角和高度的激光衛(wèi)星，精確測(cè)定了地球引力場(chǎng)模型，并且測(cè)定了地球引力場(chǎng)低階球諧系數(shù)的季節(jié)性變化；同時(shí)還得出了地球質(zhì)心位置的周期性變化，包括季節(jié)性和年際變化，的測(cè)定值為：J2＝-2.6*10-11／年（歷元1986.0）；地球引力場(chǎng)的變化反映了地球內(nèi)部及各圈層（包括海洋、大氣、地下水、冰層等）的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)和相互作用過(guò)程，具有重要研究?jī)r(jià)值。

講究效率和精度的現(xiàn)代化**需求中，采用那些用激光為光源制成的激光測(cè)距儀，性能獲得很大的改善。首先是它測(cè)得準(zhǔn)，通常用的小型激光測(cè)距儀，重量也就不過(guò)0.5kg左右，它能測(cè)量10～20km遠(yuǎn)的目標(biāo)，誤差就只有1～2m。其次是完成測(cè)量的時(shí)間短，每測(cè)一個(gè)目標(biāo)的距離，前后花不了1s時(shí)間。第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，完成測(cè)量工作的手續(xù)簡(jiǎn)便。測(cè)量時(shí)通過(guò)測(cè)距儀上的望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)目標(biāo)，掀一掀發(fā)射激光的電鍵，在儀器的顯示器上就會(huì)顯示出目標(biāo)的距離。測(cè)量因中間存在障礙物而無(wú)法使用皮尺或卷尺測(cè)量的空間長(zhǎng)度。

手機(jī)也可以搭載激光測(cè)距功能，激光測(cè)距功能在戶(hù)外探索方面還是非常實(shí)用的，AGMG1可以說(shuō)補(bǔ)齊了三防手機(jī)的一大短板。比如，戶(hù)外工作者平時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到下雨、下霧等惡劣天氣，用手機(jī)就能快速測(cè)出涵洞、深坑等處的距離，從而大幅提升戶(hù)外工作的安全性。不僅如此，AGMG1也能作為日常測(cè)距工具使用。比如，裝修從業(yè)者能快速測(cè)出門(mén)窗高度、工廠(chǎng)人員測(cè)算倉(cāng)庫(kù)容量等。激光測(cè)距功能的加入，不僅提升了三防手機(jī)的實(shí)用性，而且還能省去另外購(gòu)買(mǎi)和攜帶激光測(cè)距儀的麻煩。記錄紅外線(xiàn)熱像儀或紅外線(xiàn)測(cè)溫儀發(fā)現(xiàn)的積水或漏水位置。甘肅智能激光測(cè)距技術(shù)

測(cè)量地下敷設(shè)電纜與各種地標(biāo)或障礙物/危險(xiǎn)物之間的距離。貴州遠(yuǎn)距離激光測(cè)距體積小

在智慧交通領(lǐng)域，車(chē)輛行人違法監(jiān)測(cè)由于激光測(cè)距傳感器的光束不是實(shí)質(zhì)性的障礙，在利用激光測(cè)距傳感器對(duì)路面進(jìn)行監(jiān)控的時(shí)候，并不會(huì)阻礙交通的正常運(yùn)行。因此，在一些禁?；蛘呓剐腥塑?chē)輛通行的路段，用激光束平行路面以一定高度進(jìn)行固定發(fā)射或者以一定角度進(jìn)行掃描，當(dāng)遇到有車(chē)輛違法停車(chē)闖紅燈或者行人違法跨越護(hù)欄等，激光測(cè)距距離值改變，可以進(jìn)行報(bào)警或者警示。這種應(yīng)用光束不必要太寬，但一般要求測(cè)距距離比較長(zhǎng)，以確保一定路段長(zhǎng)度的防護(hù)距離。這種方式構(gòu)成的智能交通違法監(jiān)控系統(tǒng)將在交通物聯(lián)網(wǎng)中得到很大的應(yīng)用。貴州遠(yuǎn)距離激光測(cè)距體積小

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