氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱(chēng)重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱(chēng)重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱(chēng)重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱(chēng)重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
1.適當(dāng)?shù)耐斜P(pán)尺寸應(yīng)符合運(yùn)輸工具的尺寸,這可以充分利用運(yùn)輸工具的空間,提高裝載率,降低運(yùn)輸成本,特別是考慮到集裝箱和商用車(chē)的內(nèi)部尺寸。2.還應(yīng)考慮裝載在出口木托盤(pán)中的貨物的包裝規(guī)格,并根據(jù)裝載在托盤(pán)中的貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤(pán),以便比較大限度地利用托盤(pán)的表面積,并控制裝載貨物的重心高度。托盤(pán)搬運(yùn)貨物的合理指標(biāo)是達(dá)到托盤(pán)表面積利用率的80%,裝載貨物重心的高度不應(yīng)超過(guò)托盤(pán)寬度的2/3。3、要考慮出口木托盤(pán)尺寸的通用性,應(yīng)盡可能選擇國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)規(guī)格,以方便托盤(pán)的更換和使用。木托盤(pán)所載貨物的質(zhì)量和木托盤(pán)的尺寸,合理確定貨物在木托盤(pán)上的碼放方式。出口木托盤(pán)的承載表面積利用率一般應(yīng)高于80%。宜興市信恒物資有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供 托盤(pán)的公司,有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)!鎮(zhèn)江大型膠合板托盤(pán)廠
需要出口的松木托盤(pán)檢疫證應(yīng)從頭開(kāi)始著手,盡可能在松木托盤(pán)加工過(guò)程中開(kāi)展解決。出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)要對(duì)出口松木托盤(pán)的生產(chǎn)加工企業(yè)實(shí)行分類(lèi)管理,對(duì)具備除害處理?xiàng)l件的專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)出口木質(zhì)包裝的企業(yè)和有**包裝車(chē)間的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行核定,并視情況確認(rèn)出口貨物本質(zhì)包裝的檢疫處理監(jiān)管廠(庫(kù));在監(jiān)管廠(庫(kù))存放的木質(zhì)包裝材料可實(shí)行集中除害處理,在出廠(庫(kù))時(shí),出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)確認(rèn)無(wú)活蟲(chóng)***的情況下,分批核銷(xiāo)并出具“熏蒸/消毒證書(shū)”。未經(jīng)處理的松木托盤(pán)到達(dá)出境口岸的,出口企業(yè)或者其代理人應(yīng)當(dāng)向出境口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行監(jiān)督處理。經(jīng)處理合格的,應(yīng)當(dāng)出具“熏蒸/消毒證書(shū)”。無(wú)錫出口木托盤(pán)公司托盤(pán)是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)。
歐標(biāo)托盤(pán)的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較單一,所以很多的規(guī)格就會(huì)顯得不是很適用。目前歐標(biāo)托盤(pán)的規(guī)格尺寸主要有兩種,1200mm*800mm,適用于歐洲大陸,德國(guó),法國(guó)。1200mm*1000mm,適用于英國(guó),德國(guó),荷蘭,芬蘭。1、1000kg級(jí),假如貨品的凈重是在1000kg之內(nèi)得話(huà),就能夠無(wú)規(guī)律的放置拖盤(pán)上邊的貨品,那樣的實(shí)際操作較為省時(shí)省力。2、1500kg級(jí),那樣的貨品凈重就必須有標(biāo)準(zhǔn)的放置能夠充足的運(yùn)用拖盤(pán)的規(guī)格規(guī)格型號(hào)。不然就會(huì)導(dǎo)致貨物的運(yùn)輸速度降低,從而影響效率的發(fā)展。3、2000kg級(jí),這種重量的貨物,就必須要緊湊、規(guī)則擺放于整張托盤(pán)上,這樣才能夠保證一次性的運(yùn)輸比較多點(diǎn)的貨物。
一、承載面積。依據(jù)貨物種類(lèi)、木制托盤(pán)所述貨物的品質(zhì)和木制托盤(pán)的規(guī)格,有效明確木制托盤(pán)上貨物的堆積方法。木托盤(pán)的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。二、防護(hù)與加固。木托盤(pán)承載貨物防護(hù)與加固。木托盤(pán)承載的貨物進(jìn)行固定后,仍不能滿(mǎn)足運(yùn)輸應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。三、木托盤(pán)與叉車(chē)、貨架等配合使用的注意事項(xiàng)。(1)液壓機(jī)貨車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)應(yīng)用木制托盤(pán)時(shí),叉頭中間的間距應(yīng)盡量擴(kuò)寬至木制托盤(pán)叉通道的邊緣,叉通道的深度應(yīng)超過(guò)全部木制托盤(pán)深度的2/3。(2)液壓車(chē)輛和叉車(chē)在使用木棧板的過(guò)程中,應(yīng)保持勻速前進(jìn)、后退和上下移動(dòng),避免因突然剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎造成木棧板損壞和貨物倒塌。(3)當(dāng)木托盤(pán)裝載在貨架上時(shí),木托盤(pán)應(yīng)保持穩(wěn)定地放置在貨架橫梁上,木托盤(pán)的長(zhǎng)度應(yīng)比貨架橫梁的外徑大50毫米以上。宜興市信恒物資有限公司 托盤(pán)值得用戶(hù)放心。
首先木托盤(pán)所處環(huán)境不一樣,它的承重必然受到影響。當(dāng)木托盤(pán)水平放置在堅(jiān)硬的平面上,貨物均勻地分布在木制托盤(pán)上時(shí),木托盤(pán)能夠承受的比較大重量被簡(jiǎn)單地稱(chēng)為靜載荷。當(dāng)貨物被均勻地放置在托盤(pán)上時(shí),托盤(pán)在運(yùn)動(dòng)中能夠承受的比較大重量被簡(jiǎn)單地稱(chēng)為動(dòng)載荷。還有一種情況,貨物被均勻地放置在木托盤(pán)上,當(dāng)橫梁倒塌在橫梁擱板或其他類(lèi)似擱板上時(shí),木托盤(pán)能夠承受的比較大重量稱(chēng)為擱板負(fù)載。在木托盤(pán)上架倉(cāng)儲(chǔ)時(shí),上架荷載尤為重要。除了木托盤(pán)的環(huán)境要素,貨品的放置方法也是至關(guān)重要的,載重總面積降低會(huì)減少載荷。就以歐標(biāo)的木托盤(pán)舉例,貨物無(wú)規(guī)則擺放于托盤(pán)上,能承受1000kg;規(guī)則平整擺放可以承受1500kg;緊湊、規(guī)則的擺放在整張托盤(pán)上能夠承受2000kg,當(dāng)托盤(pán)放在平整、剛性的水平面上,且貨物平整均勻擺放在整個(gè)托盤(pán)面時(shí),多個(gè)載荷托盤(pán)相互堆垛,比較低層的托盤(pán)必須能承受6000kg的最大載荷。托盤(pán),就選宜興市信恒物資有限公司,有需要可以聯(lián)系我司哦!無(wú)錫出口膠合板托盤(pán)
使用托盤(pán)幫助產(chǎn)品運(yùn)輸。鎮(zhèn)江大型膠合板托盤(pán)廠
雙向進(jìn)叉式木托盤(pán)和四向進(jìn)叉式木托盤(pán)之間有互補(bǔ)關(guān)系。在通常情況下,雙向進(jìn)叉式木托盤(pán)的生產(chǎn)制造成本費(fèi)比四向木托盤(pán)低,應(yīng)用時(shí)間長(zhǎng),但后面一種出示了更便捷的運(yùn)輸物流標(biāo)準(zhǔn)。很多托盤(pán)客戶(hù)覺(jué)得,從這一視角看來(lái),四叉式托盤(pán)更**該她們的錢(qián)。在比較兩者時(shí),重點(diǎn)考慮的因素是采購(gòu)和維修價(jià)格,以及四向交叉和雙向交叉按預(yù)期使用年限計(jì)算的平均使用價(jià)值和運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)。四向進(jìn)叉式木托盤(pán)即四個(gè)方向都可以叉車(chē)作業(yè)的木托盤(pán),又稱(chēng)做九腳木托盤(pán),就是托盤(pán)不同于二面進(jìn)叉木托盤(pán)的橫檔,取而代的是九個(gè)小方塊支撐的木托盤(pán);由以下幾個(gè)基本組件構(gòu)成:頂鋪板、縱梁板、腳塊以及底鋪板。對(duì)于存在側(cè)邊板的托盤(pán),側(cè)邊板處會(huì)挖出兩處凹槽以允許叉車(chē)貨叉進(jìn)入,這類(lèi)托盤(pán)被稱(chēng)為局部四向進(jìn)叉式托盤(pán)。當(dāng)縱梁和腳塊一起形成叉入口時(shí),托盤(pán)被稱(chēng)為真正的四向進(jìn)入木托盤(pán),并且可以通過(guò)叉車(chē)和托盤(pán)拖車(chē)從任何方向自由進(jìn)入。由此,操作員能夠比使用雙向木托盤(pán)的情況更容易地進(jìn)行配送或積蓄,能夠發(fā)揮叉車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)利用率。鎮(zhèn)江大型膠合板托盤(pán)廠