.焊裝工藝設(shè)計（1）零部件RPS點設(shè)計防錯零件RPS設(shè)計要在零件模具、檢具開發(fā)設(shè)計之前考慮零件搭接關(guān)系，尺寸控制重點部位，合理設(shè)計零件定位，避免車身精度受零件轉(zhuǎn)配累計尺寸偏差影響。（2）夾具MCP設(shè)計防錯夾具MCP設(shè)計在夾具開發(fā)前期階段應(yīng)考慮每個零件定位防錯要求。（3）車型布置規(guī)劃防錯焊裝產(chǎn)線布置規(guī)劃要從產(chǎn)線區(qū)域布置，考慮零部件的上線防錯順序。4.焊裝設(shè)備工裝開發(fā)（1）手工線設(shè)備工裝防錯手工線設(shè)備工裝防錯主要考慮手工夾具防錯、零件防錯、焊接設(shè)備防錯。其中夾具定位設(shè)計不僅要滿足MCP要求，還要滿足對相似件差異部位做定位設(shè)計。線圈安裝輔助工裝夾具？工程工裝夾具哪家強
在實際之初就應(yīng)考慮加工過程中出現(xiàn)的問題，畢竟夾具是以提高效率，方便操作為本的。c)夾具的整體敞開性。忽略敞開性，造成操作者裝卡困難，費時費力，設(shè)計大忌。d)夾具設(shè)計的基本理論原則。每套夾具都要經(jīng)歷無數(shù)次的夾緊，松開動作，所以可能在開始都能達到用戶要求，但是加具應(yīng)該有它的精度保持性，一個好的設(shè)計應(yīng)該經(jīng)的起時間的錘煉的。e)定位元件的可更換性。定位元件磨損嚴重，所以應(yīng)考慮更換快捷和方便。比較好不要設(shè)計成較大的零件。常用的工裝夾具按照功能性主要分為以下幾種：01夾模02鉆孔、銑面工裝03數(shù)控、儀表夾頭04試氣、試水工裝05切邊、沖孔工裝06焊接工裝07拋光治具08裝配工裝09移印，激光刻字工裝安徽品質(zhì)工裝夾具智能指引取零件的裝置！
三、工裝夾具設(shè)計規(guī)范化概述1、工裝夾具設(shè)計的基本方法與步驟設(shè)計前的準備工裝夾具設(shè)計的原始資料包括以下內(nèi)容：a)設(shè)計通知單，零件成品圖，毛坯圖和工藝路線等技術(shù)資料，了解各工序的加工技術(shù)要求，定位和夾緊方案，前工序的加工內(nèi)容，毛坯情況，加工中所使用的機床、刀具、檢驗量具，加工余量和切削用量等；b)了解生產(chǎn)批量和對夾具的需用情況；c)了解所使用機床的主要技術(shù)參數(shù)、性能、規(guī)格、精度以及與夾具連接部分結(jié)構(gòu)的聯(lián)系尺寸等；d)夾具的標準料庫存情況。2、工裝夾具設(shè)計考慮的問題夾具設(shè)計一般結(jié)構(gòu)單一，給人的感覺結(jié)構(gòu)不是很復(fù)雜，尤其現(xiàn)在液壓夾具的大行其道，使其原有的機械結(jié)構(gòu)很大簡化，但是如果設(shè)計過程中不加以詳細考慮必然會出現(xiàn)不必要的麻煩：a)被加工件的毛坯余量。造成毛坯尺寸過大，產(chǎn)生干涉。所以在設(shè)計之前一定要準備毛坯圖。留出足夠的空間。b)夾具的排屑暢通性。設(shè)計時由于機床的加工空間的有限性，夾具往往被設(shè)計的空間比較緊湊，這時往往就會忽略在加工過程產(chǎn)生的鐵屑在夾具死角處存積，包括切屑液的流出不暢，給以后加工帶來很多麻煩。
工裝夾具設(shè)計一般是在零件的機械加工工藝過程制訂之后按照某一工序的具體要求進行的。制訂工藝過程，應(yīng)充分考慮夾具實現(xiàn)的可能性，而設(shè)計工裝夾具時，如確有必要也可以對工藝過程提出修改意見。工裝夾具的設(shè)計質(zhì)量的高低，應(yīng)以能否穩(wěn)定地保證工件的加工質(zhì)量，生產(chǎn)效率高，成本低，排屑方便，操作安全、省力和制造、維護容易等為其衡量指標。一、工裝夾具設(shè)計的基本原則1、滿足使用過程中工件定位的穩(wěn)定性和可靠性；2、有足夠的承載或夾持力度以保證工件在工裝夾具上進行的加工過程；3、滿足裝夾過程中簡單與快速操作；4、易損零件必須是可以快速更換的結(jié)構(gòu)，條件充分時比較好不需要使用其它工具進行；5、滿足夾具在調(diào)整或更換過程中重復(fù)定位的可靠性；6、盡可能的避免結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本昂貴；7、盡可能選用標準件作為組成零件；8、形成公司內(nèi)部產(chǎn)品的系統(tǒng)化和標準化。生產(chǎn)測試輔助工裝哪里能定制？
隨著自主品牌汽車銷量日益增長，汽車制造面臨很多的產(chǎn)品質(zhì)量問題。召回及索賠保證了消費者的利益，也使得汽車生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量意識及責(zé)任意識有所提高。為了將汽車產(chǎn)品的質(zhì)量水平提升上去，應(yīng)采取防錯技術(shù)，爭取用比較低的成本將這些問題處理好，達到零缺陷的目標。防錯系統(tǒng)的整體思路防錯不是找出錯誤，而是防患于未然，減少風(fēng)險和損失，提高產(chǎn)品可靠性，因此，需要從產(chǎn)品策劃就開始考慮防錯。防錯體系的整體思路分為四個等級：（1）產(chǎn)品策劃時從零件自身形狀及裝配方式出發(fā)，考慮并解決后續(xù)生產(chǎn)時可能出現(xiàn)的錯誤。（2）工藝規(guī)劃時從設(shè)備及工藝布置出發(fā)，考慮并解決后續(xù)生產(chǎn)時可能出現(xiàn)的錯誤。（3）通過生產(chǎn)組織及人員培訓(xùn)，解決后續(xù)生產(chǎn)時可能出現(xiàn)的錯誤。（4）錯誤出現(xiàn)后，通過下工位裝配能發(fā)現(xiàn)，或通過點檢能發(fā)現(xiàn)，且返工量不大，確保損失很小化。電子廠生產(chǎn)裝配工裝？江蘇工程工裝夾具
誰能設(shè)計測試工裝夾具？工程工裝夾具哪家強
車型參數(shù)防錯：采用手動旋鈕切換4種車型按鈕，每種車型采用不同顏色的指示燈顯示，可以單獨切換16個焊接規(guī)范，有效控制不同車型之間的焊接參數(shù)防錯。b.車型配置防錯：A與B手工分裝線，共用夾具較多，一個總成件上局部零件存在差異，需要對差異零件做車型氣路切換（A夾具氣路防錯改造有30套左右）。c.焊點數(shù)量防錯：采用焊點計數(shù)器，可以有效控制工位焊點數(shù)量（不漏點、不多焊焊點）。（2）自動線設(shè)備工裝防錯a.近距離防錯：接近開關(guān)零部件差異部位在工裝的下方，取件方向背向傳感器，可以在工裝部位增加傳感器支架，安裝接近開關(guān)。b.遠距離防錯：激光傳感器零件差異部位在工裝的上方，而且是取件的方向，傳感器支架無法安裝，因此采用激光對射的方式。工程工裝夾具哪家強