整機(jī)功能測(cè)試整體設(shè)備出廠前的功能測(cè)試。用于發(fā)現(xiàn)從板級(jí)到成品組裝后,產(chǎn)生的不良。安全測(cè)試主要測(cè)試產(chǎn)品的耐壓,大電流,跌落,浪涌沖擊等特性。其他測(cè)試?yán)鐗勖?,輔助連接等,其中夾具是測(cè)試系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分。在5G基站測(cè)試中,提供整體方案以及***SU/TRX/BB/UNIT等從板級(jí)到整機(jī)的定制化測(cè)試夾具。
5G基站常用的夾具及其設(shè)計(jì)中要重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)的功能:通過模擬PA單板在產(chǎn)品中的環(huán)境,實(shí)現(xiàn)對(duì)PA單板測(cè)試,在這類夾具中,要重點(diǎn)關(guān)注屏蔽以及散熱的實(shí)現(xiàn)。PSU單板測(cè)試夾具PSU單板測(cè)試夾具主要支持基站中的電源單板測(cè)試,通過模擬PSU板在產(chǎn)品中的連接、輸入和輸出,實(shí)現(xiàn)對(duì)PSU的板級(jí)功能測(cè)試。在此類夾具設(shè)計(jì)中,要提供足夠的安全/保護(hù)/負(fù)載能力。 測(cè)試產(chǎn)品電流的工裝夾具可非標(biāo)訂制?固定工裝夾具哪里好
工裝夾具是生產(chǎn)過程中常用的工具,比如組裝工裝,在汽車零件制造過程中尤其用的多,在汽車內(nèi)飾板上安裝卡扣。首先用一個(gè)仿形工裝將內(nèi)飾板準(zhǔn)確定位。然后有兩種方式,一種是人工將卡扣安裝于內(nèi)飾板。安裝完成后人員取下安裝好的產(chǎn)品,再放上下一個(gè)產(chǎn)品組裝。 另一種方式是振動(dòng)盤自動(dòng)排列卡扣,自動(dòng)設(shè)備抓取卡扣安裝 。不管手動(dòng)還是自動(dòng)都需要工裝。只是對(duì)工裝的精度要求不一樣。手動(dòng)組裝的話,工裝大概仿形就好精度要求不高,自動(dòng)化設(shè)備的話對(duì)工裝要求就高了,不然自動(dòng)組裝就有可能裝不進(jìn)去。加工工裝夾具誠信服務(wù)工廠中哪些工序需要工裝夾具?
各夾持組通過緊固件與所述本體可拆卸固定連接。11.外圓柱12.固定腳31.凹槽32.主油路33.圓柱34.入油口35.定位圈技術(shù)效果用于異變形零件的液壓夾具,針對(duì)異變形零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)而設(shè)計(jì)了多個(gè)夾持組,并將設(shè)于各個(gè)夾持組中的支線油路并入本體的非油路中進(jìn)行統(tǒng)供油,再通過液壓油同時(shí)推壓各個(gè)夾持組中的活塞夾持零件,有效避免零件的裝夾變形,確保了夾緊動(dòng)作的便捷可靠,提高了裝夾效率,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單使用方便。持組包括用于夾持異變形零件的兩活塞,活塞正對(duì)且間隔設(shè)置;內(nèi)設(shè)有供液壓油流通推動(dòng)活塞擠壓異變形零件的支線油路。本體內(nèi)設(shè)有連接外部油路的油路,主油路與支線油路密封連通。液壓夾具1.零件3.夾具本體4.夾持組其中,本體為圓盤狀結(jié)構(gòu)、凹槽為對(duì)應(yīng)于本體的柱狀槽。本體的另一端向外凸出形成用于固定連接的圓柱。凹槽槽底的中心處凸出有定位圈。凹槽外沿端面上固定有呈對(duì)稱布置的四夾持組。
多車型共線生產(chǎn)管理系統(tǒng)防錯(cuò)多車型柔性化生產(chǎn)管理規(guī)劃方式,由車間MES系統(tǒng)下發(fā)計(jì)劃給生產(chǎn)管理系統(tǒng),生產(chǎn)管理系統(tǒng)分配車型信息,傳遞給各區(qū)域PLC系統(tǒng),PLC系統(tǒng)將車型信息轉(zhuǎn)換設(shè)備層識(shí)別代碼,自動(dòng)切換設(shè)備程序。a.機(jī)艙區(qū)域車型防錯(cuò),2機(jī)艙區(qū)域系統(tǒng)防錯(cuò)①縱梁10工位員工裝配縱梁時(shí),將EMS下發(fā)的車型信息碼貼在縱梁上;②ER10PD工位在上縱梁之前,掃描車型碼信息,傳遞給上位機(jī),上位機(jī)再轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)給機(jī)艙P(yáng)LC程序;③PLC接受上位機(jī)信息發(fā)送型號(hào)給ER05工位,ER05工位液晶屏顯示上件車型配置,同步將車型型號(hào)傳遞給夾具;④ER05形式車型配置,指導(dǎo)員工應(yīng)配置的零件生產(chǎn)線很多工序需要合適的工裝夾具來輔助生產(chǎn)?
生產(chǎn)工廠中經(jīng)常會(huì)用到自動(dòng)測(cè)試機(jī)。測(cè)試機(jī)就需要測(cè)試夾具。測(cè)試夾具是機(jī)械夾具中用于測(cè)試用途的一個(gè)夾具品類。測(cè)試夾具被多使用在產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn)和維修中。測(cè)試設(shè)備與被測(cè)件之間的連接無法人工操作需要在測(cè)試過程中快速完成連接操作,提高生產(chǎn)力需要自動(dòng)化控制,實(shí)現(xiàn)無人值守,或大幅度減少操作員數(shù)量基于安全、精度和降低勞動(dòng)強(qiáng)度的考慮測(cè)試夾具的分類ICT測(cè)試PCB電路連通性及元器件的連接性測(cè)試。用于發(fā)現(xiàn)由于制板或者焊接不良引起的產(chǎn)品性能不良。板級(jí)功能測(cè)試PCBA的板級(jí)功能測(cè)試。例如通訊、功率、風(fēng)扇,電流電壓以及其他產(chǎn)品性能,用于確認(rèn)在PCBA裝配到整機(jī)前的功能和性能檢查。工裝夾具在自動(dòng)化設(shè)備中必不可少!上海工裝夾具承諾守信
自動(dòng)測(cè)試設(shè)備所用的工裝夾具根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品及設(shè)備的設(shè)計(jì)去制定!固定工裝夾具哪里好
主線區(qū)域系統(tǒng)防錯(cuò),主線區(qū)域系統(tǒng)防錯(cuò)
1.側(cè)圍與下車型匹配UB10發(fā)送車型信息,側(cè)圍通過EMS小車傳遞車型信息與下車體匹配);
2。側(cè)圍下線工位將側(cè)圍抓取至EMS小車,同步將側(cè)圍配置信息通過RFID讀取碼,寫入EMS小車載碼體上;
3。EMS小車輸送側(cè)圍至主線合拼工位,總拼工位讀碼,根據(jù)下部車型配置信息,讀取側(cè)圍總成是否與下部車型配置匹配;
4。側(cè)圍匹配一致后,進(jìn)行裝配焊接,若不匹配,小車放行不一致的側(cè)圍,直至匹配到一致的側(cè)圍進(jìn)行裝配 固定工裝夾具哪里好