一文讀懂,高效過(guò)濾器應(yīng)該多久進(jìn)行更換?
常見(jiàn)的空調(diào)過(guò)濾器清潔方法介紹-上海新銳過(guò)濾材料
空氣過(guò)濾器制造商提示您過(guò)濾器的安裝方法和更換周期
空氣過(guò)濾器知道尺寸和風(fēng)速,如何計(jì)算其初始風(fēng)量?
幾個(gè)理由充分告訴你,為什么現(xiàn)代社會(huì)需要空氣過(guò)濾器
空氣過(guò)濾器的正確過(guò)濾方法助你擁有更純凈的空氣
玻璃纖維材質(zhì)的空氣器所用的過(guò)濾紙的缺優(yōu)點(diǎn)都有哪些及解決方
HEPA的可燃性與不燃性
安全防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則如圖1所示,人工上件工位配置可以按不同的工藝上件方案選配,組合安全光幕和激光掃描儀,同時(shí)結(jié)合安全圍欄等物理隔離效果,保障人員上件安全。電氣安全防護(hù)系統(tǒng)人工上料口與機(jī)器人軌跡直接交互時(shí),需配置安全光幕或激光掃描儀進(jìn)行人機(jī)檢測(cè)防護(hù),當(dāng)機(jī)器人進(jìn)入人機(jī)交互區(qū),安全光幕被觸發(fā)時(shí),機(jī)器人工作區(qū)域設(shè)備應(yīng)立即停止。安全門(mén)安裝在距離機(jī)器人或其他設(shè)備至少500mm處。急停要能夠觸發(fā)停止所有安全區(qū)域的運(yùn)動(dòng)設(shè)備,急停的復(fù)位設(shè)計(jì),采用“誰(shuí)急停誰(shuí)復(fù)位”原則,不允許在其他操作站上的復(fù)位按鈕能夠復(fù)位當(dāng)前操作站上的急停。誰(shuí)能做生產(chǎn)工裝夾具?銷(xiāo)售工裝夾具誠(chéng)信互利
自動(dòng)化生產(chǎn)線在無(wú)人化介入的狀況下按照規(guī)定的系統(tǒng)或控制指令全自動(dòng)完成使用或操縱的流程,其方向是“穩(wěn),準(zhǔn),快”。自動(dòng)化設(shè)備普遍用以工業(yè)生產(chǎn)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、**、科技研究、交通運(yùn)輸業(yè)、商業(yè)服務(wù)、醫(yī)療設(shè)備、服務(wù)項(xiàng)目與家庭等領(lǐng)域。選用自動(dòng)化生產(chǎn)線不但能夠把人從繁雜的勞動(dòng)強(qiáng)度、部份腦力勞動(dòng)及其極端、危險(xiǎn)性的生產(chǎn)環(huán)境中解放出來(lái),并且能拓展人的感官作用,極大地提高勞動(dòng)效率,提高人們了解全世界和更新改造全世界的力量。非標(biāo)自動(dòng)化需求大!節(jié)能工裝夾具選擇框架焊接輔助工裝定制?
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儀表外束夾頭設(shè)計(jì)要點(diǎn):1,實(shí)際尺寸依據(jù)產(chǎn)品的內(nèi)孔尺寸結(jié)構(gòu)而定;2,與產(chǎn)品內(nèi)孔定位接觸的外圓在制作時(shí)需留單邊0.5mm的余量,后面裝到儀表車(chē)床上在精車(chē)到尺寸,防止淬火過(guò)程導(dǎo)致的變形和偏心;3,材料使用45#,淬火處理。04試氣工裝設(shè)計(jì)要點(diǎn):1,具體結(jié)構(gòu)需依據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際結(jié)構(gòu)來(lái)設(shè)計(jì),思路就是用盡可能簡(jiǎn)單的方式密封產(chǎn)品,讓需檢測(cè)密封的部分充滿氣體來(lái)確認(rèn)其密封性;2,汽缸的大小可根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際大小來(lái)調(diào)整,同時(shí)也需考慮汽缸的行程是否能滿足取放產(chǎn)品的便捷;3,與產(chǎn)品接觸的密封面一般采用優(yōu)力膠,NBR膠圈之類(lèi)具有良好壓縮量的材料,同時(shí)注意如有與產(chǎn)品外觀面接觸的定位塊盡量使用白膠類(lèi)的塑料塊并且在使用過(guò)程中蓋上棉布防止碰傷產(chǎn)品外觀;汽車(chē)后視鏡鏡片壓入機(jī)?
主下線區(qū)域車(chē)型防錯(cuò),主下線區(qū)域車(chē)型防錯(cuò)①機(jī)艙通過(guò)APC輸送,在下線之前,自動(dòng)掃碼槍讀取車(chē)型配置,傳遞給UB/MB區(qū)域液晶屏顯示上件車(chē)型配置,及UB10夾具、零部件放置臺(tái)車(chē)型、機(jī)器人車(chē)型程序切換;②UB10工位顯示屏顯示車(chē)型配置,指導(dǎo)員工上對(duì)應(yīng)的配置零件,車(chē)型夾具、置放臺(tái)接受信號(hào)后,通過(guò)不同車(chē)型傳感器識(shí)別裝配后的件是否正確,機(jī)器人接收型號(hào)后,調(diào)動(dòng)匹配車(chē)型程序進(jìn)行焊接;③UB10焊接完成通過(guò),將車(chē)型信息通過(guò)輥床輸送傳遞給下個(gè)程序PLC系統(tǒng),調(diào)用車(chē)型程序,可以通過(guò)傳感器識(shí)別傳遞的車(chē)型是否與車(chē)型配置一致,后續(xù)持續(xù)保持此種傳遞方式,直至車(chē)身下線。鏡片貼膠帶工裝定制?什么工裝夾具調(diào)試
機(jī)器人配套設(shè)備哪里定制?銷(xiāo)售工裝夾具誠(chéng)信互利
在防錯(cuò)驗(yàn)證階段,需要利用產(chǎn)品試錯(cuò)、產(chǎn)線試錯(cuò)、OK/NG樣件等方式對(duì)防錯(cuò)裝置的有效性進(jìn)行驗(yàn)證,對(duì)于防錯(cuò)裝置可能出現(xiàn)的防錯(cuò)裝置失效,應(yīng)建立應(yīng)急計(jì)劃,并根據(jù)防錯(cuò)驗(yàn)證的結(jié)果,作為制定對(duì)防錯(cuò)裝置實(shí)施的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃。PDCA四個(gè)環(huán)節(jié),第一步,成立防錯(cuò)小組俗話說(shuō)“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻”,專(zhuān)業(yè)的事要交給專(zhuān)業(yè)的人做,用擅長(zhǎng)于防錯(cuò)的人做,小組成員應(yīng)包含設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、品質(zhì)等相關(guān)人員。第二步,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題來(lái)源于:a.以往產(chǎn)品或類(lèi)似設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致防錯(cuò)失效;b.零部件供應(yīng)商、總裝生產(chǎn)、服務(wù)店、用戶反饋等反饋的問(wèn)題;c.產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);d.產(chǎn)品/設(shè)計(jì)FMEA;e.分析SPC數(shù)據(jù);第三步,分析錯(cuò)誤原因?qū)σ呀?jīng)存在的人為錯(cuò)誤進(jìn)行分析,找出錯(cuò)誤原因所在,以及這些錯(cuò)誤可能造成的后果進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。確定根本原因是對(duì)應(yīng)用防錯(cuò)技術(shù)以消除缺陷至關(guān)重要的。找出缺陷發(fā)生的源頭,用質(zhì)量管理七工具和5Why方法找出根本原因。第四步,制定解決問(wèn)題的基本方案頭腦風(fēng)暴是一種可以激發(fā)產(chǎn)生大量的有創(chuàng)意的點(diǎn)子方法。銷(xiāo)售工裝夾具誠(chéng)信互利