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基層水泥穩(wěn)定碎石廠家

來源: 發(fā)布時間:2024-05-25

摻加煤灰的水穩(wěn)易于施工后期強度高。從已采用的兩種配合比集料的使用情況來看,摻**煤灰的效果較好。這是因為只加砂的混合料需水量較大,干縮也大,在夏天高溫干旱條件下施工極易出現(xiàn)裂縫,另外在振動式壓路機碾壓過程中極易翻漿,不利壓路機作業(yè)。而粉煤灰混合料對改善其和易性,降低水化熱溫升均有明顯效果。摻**煤灰,可提高水穩(wěn)的后期強度,粉煤灰的活性及球形顆粒表面光滑,在水穩(wěn)中可減少骨料之間摩阻力,相應(yīng)減少拌合物用水量,可改善水泥穩(wěn)定碎石的和易性。粉煤灰使水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生強度的同時也發(fā)生一部分熱量,但為數(shù)甚微,從而起到減少溫度裂縫的作用。另外,在水泥穩(wěn)定碎石中摻加一定數(shù)量的粉煤灰也可抑制堿骨料反應(yīng)。摻**煤做路基,既處理了電廠排泄的廢棄物,節(jié)約了土地資源,減少了對環(huán)境的污染,又降低了工程造價,不失為一種利國利民的良策水穩(wěn):即水泥穩(wěn)定碎石,是以級配碎石作骨料?;鶎铀喾€(wěn)定碎石廠家

水泥穩(wěn)定碎石

水泥穩(wěn)定碎石基層要求:原材料的質(zhì)量控制原材料是路面工程的物質(zhì)基礎(chǔ),嚴把材料質(zhì)量關(guān)是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和重要環(huán)節(jié)?;旌土系呐浜媳仍O(shè)計通過對工程實際應(yīng)用的礦料分別進行篩分試驗和測定其相對密度,根據(jù)各種礦料的顆粒級配和計算用量比調(diào)配出合理的級配曲線?,F(xiàn)場試驗段的施工根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范及國內(nèi)外實踐經(jīng)驗,高等級公路路面基層(底基層)施工前采用計劃使用的機械設(shè)備和初步確定的混和料的配合比鋪筑試驗段是不可缺少的步驟?;旌土系倪\輸運輸混和料宜采用大噸位(15T以上)的自卸運輸車,在卸料和運輸過程中要盡量避免中途停車和顛簸,以確?;旌土系难舆t時間和混和料均不產(chǎn)生離析,此時,還要根據(jù)運輸距離和天氣情況,考慮混和料是否采用苫蓋,以防水分過分損失及表層散失過大。5%水泥穩(wěn)定碎石價格水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料。

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水泥:應(yīng)選用初凝時間大于3h、終凝時間不小于6h的32.5級、42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期,復(fù)驗合格方可使用;水泥貯存期超過3個月或受潮,應(yīng)進行性能試驗,合格后方可使用。碎石:采用質(zhì)地優(yōu)良,且各項技術(shù)指標均合相關(guān)規(guī)范要求的碎石,碎石的比較大粒徑應(yīng)小于為37.5mm,級配應(yīng)符合相應(yīng)的要求。碎石中針片狀顆粒的總含量不超過159%,且不得夾帶黏土塊、植物等。碎石壓碎值不大于28%。小于0.6mm顆粒的液限小于28%,塑性指數(shù)小于9,砂當量不小于50,細料中0.075mm通過量不大于12%。不同粒級石料分倉堆放。水:符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定。宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水,pH值宜為6~8。

粗細集料。集料主要包括兩種,一是碎石,二是石屑。首先,碎石的直徑應(yīng)該在10~30mm之間,進行一個合理的級配,以達到比較好的組合效果,在施工過程中一般都選擇有棱角而且其外形與立方體更加接近的的反擊破類石料,同時對石料的壓碎值和磨耗值有一定的要求,比如壓碎值應(yīng)該小于或者等于30%,磨耗值應(yīng)小于或者等于35%。其次,由于石屑要通過篩分設(shè)備的**小篩孔進行篩選,因此,石屑的直徑通常在0~5mm之間,石屑常常被用作碎石縫隙之間的的填充材料,來保證水泥穩(wěn)定碎石具有良好的密實度以及強度。采用水泥、粉煤灰、穩(wěn)定碎石、砂、石屑等筑路材料作為水泥穩(wěn)定碎石基層。

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測量放線采用全站儀控制整段中邊線,每10m一個樁位,釘好其相應(yīng)的邊樁樁位(寬度控制樁),并距樁位外側(cè)30cm處釘紅布釘子,測量釘頭實際標高,確定出鋼釬的基準桿高度。在基準桿上架設(shè)鋼絲控制路線縱坡,在進行底基層攤鋪時,根據(jù)所確定的攤鋪方案,在攤鋪機的兩側(cè)打兩條鋼絲線,鋼絲線應(yīng)在兩端用Ф20mm的鋼釬固定,然后再用拉力器將鋼絲固定在鋼釬上。支立邊模:邊模采用18cm的槽鋼。使用三角鋼架固定模板,模板安裝邊線與設(shè)計寬度一致,支撐牢固,避免因碾壓邊緣時跑模。圖:立剛模運輸:運輸時由專人負責(zé)管理。運輸應(yīng)采取覆蓋措施,應(yīng)盡量縮短運輸時間,中途若遇到特殊情況,應(yīng)立即進行處理。為了減少運輸過程中水分的散失,運料車必須用彩條布或帆布覆蓋。沒有配備覆蓋篷布的運料車不準運料作業(yè)。水泥穩(wěn)定碎石有什么特點?蘇州再生水泥穩(wěn)定碎石商家

水穩(wěn)和混凝土的區(qū)別有哪些?基層水泥穩(wěn)定碎石廠家

水泥穩(wěn)定碎石施工的步驟1、設(shè)計水泥穩(wěn)定碎石的組成。根據(jù)相關(guān)的規(guī)定,在設(shè)計水泥穩(wěn)定碎石時要進行配合比擊實試驗以及7天的無測限抗壓強度試驗,試驗的結(jié)果滿足規(guī)定的要求之后才能投入使用。具體的標準是試驗結(jié)果中R=(1-ZaCa)應(yīng)該大于或者等于設(shè)計標準(3.5~4.0Mpa),以這個標準來確定水泥穩(wěn)定碎石的比較好配合比。2、將原材料拌合。各種組成的原材料按照一定比例進行配置之后,要進行攪拌使得材料混合均勻,攪拌之后再經(jīng)過皮帶輸送機、儲料斗裝車將混合的材料運到施工現(xiàn)場進行施工。進行材料拌合時要嚴格地控制水泥的含量以及含水量,以保證拌合成品的可利用性。一般可以根據(jù)天氣以及季節(jié)的變化適當調(diào)整含水量比例,比如夏天時由于揮發(fā)比較嚴重可以稍微提高含水比例?;鶎铀喾€(wěn)定碎石廠家

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