測量放線采用全站儀控制整段中邊線，每10m一個(gè)樁位，釘好其相應(yīng)的邊樁樁位（寬度控制樁），并距樁位外側(cè)30cm處釘紅布釘子，測量釘頭實(shí)際標(biāo)高，確定出鋼釬的基準(zhǔn)桿高度。在基準(zhǔn)桿上架設(shè)鋼絲控制路線縱坡,在進(jìn)行底基層攤鋪時(shí)，根據(jù)所確定的攤鋪方案，在攤鋪機(jī)的兩側(cè)打兩條鋼絲線,鋼絲線應(yīng)在兩端用Ф20mm的鋼釬固定,然后再用拉力器將鋼絲固定在鋼釬上。支立邊模：邊模采用18cm的槽鋼。使用三角鋼架固定模板，模板安裝邊線與設(shè)計(jì)寬度一致，支撐牢固，避免因碾壓邊緣時(shí)跑模。圖：立剛模運(yùn)輸：運(yùn)輸時(shí)由專人負(fù)責(zé)管理。運(yùn)輸應(yīng)采取覆蓋措施，應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，中途若遇到特殊情況，應(yīng)立即進(jìn)行處理。為了減少運(yùn)輸過程中水分的散失，運(yùn)料車必須用彩條布或帆布覆蓋。沒有配備覆蓋篷布的運(yùn)料車不準(zhǔn)運(yùn)料作業(yè)。水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前底基層清掃干凈、整潔，并適量灑水保持濕潤。姑蘇區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石比重

水泥穩(wěn)定碎石，要求在**短的時(shí)間內(nèi)完成上料、攤鋪、碾壓工作，所以根據(jù)拌和量和現(xiàn)場施工用量，確定運(yùn)輸車的使用數(shù)量，確定運(yùn)距、車輛運(yùn)輸能力之間的匹配關(guān)系，保證機(jī)械處于比較好的利用率，根據(jù)攤鋪段落與拌和站的距離，調(diào)整選用運(yùn)輸車輛（自卸汽車），保證至少兩臺裝有拌合料的騎車在現(xiàn)場等待攤鋪。施工時(shí)，運(yùn)輸車輛限速行駛。運(yùn)輸車輛從上路口上路，卸完料后，注意來往車輛，盡量空車讓重車，避免車輛交匯發(fā)生擁堵，而延誤施工時(shí)間。虎丘區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石密度水泥穩(wěn)定基層用的材料一般是級配碎石摻加一定比例水泥比如:級配碎石+5%水泥。俗稱水穩(wěn)碎石。

接縫的處理水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時(shí)，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時(shí)間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫:每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫;每當(dāng)通過橋活特別是明涵、明溝，在其兩邊需要設(shè)置橫縫，基層的橫縫比較好與橋頭搭板尾端吻合要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石混合料的碾壓。03養(yǎng)護(hù)和交通管制對于已施工完成的路段，終壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度合格，立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持面層濕潤。養(yǎng)護(hù)期間，除灑水車外，禁止一切車輛通行，防止底基層收到破壞。灑水車在其行駛時(shí)速不得超過5km/h。

粗細(xì)集料。集料主要包括兩種，一是碎石，二是石屑。首先，碎石的直徑應(yīng)該在10～30mm之間，進(jìn)行一個(gè)合理的級配，以達(dá)到比較好的組合效果，在施工過程中一般都選擇有棱角而且其外形與立方體更加接近的的反擊破類石料，同時(shí)對石料的壓碎值和磨耗值有一定的要求，比如壓碎值應(yīng)該小于或者等于30%，磨耗值應(yīng)小于或者等于35％。其次，由于石屑要通過篩分設(shè)備的**小篩孔進(jìn)行篩選，因此，石屑的直徑通常在0～5mm之間，石屑常常被用作碎石縫隙之間的的填充材料，來保證水泥穩(wěn)定碎石具有良好的密實(shí)度以及強(qiáng)度。水泥穩(wěn)定碎石可以作為路面的基層。

質(zhì)量控制要點(diǎn)1、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，水泥使用時(shí)應(yīng)了解其出爐的天數(shù)，要保證在7d以上，且安定性滿足要求2、各種石料分開堆放，不能混雜3、嚴(yán)格控制配合比，拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，宜4、在投料運(yùn)輸帶上定期取樣測定各料倉的投料數(shù)量，檢查配合比是否正確拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象5、嚴(yán)格控制碾壓含水量，含水量應(yīng)略大于比較好含水量(同時(shí)考慮季節(jié)、溫度等因素)，一般高196以補(bǔ)償混合料在儲存、運(yùn)輸時(shí)的水分蒸發(fā)，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)含水量能接近比較好值，并且拌和均勻6、拌和好的混合料要及時(shí)推鋪碾壓，一般要求在2h內(nèi)完成7、嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓水泥穩(wěn)定碎石材料主要由粒料和灰漿體積組成。姑蘇區(qū)低劑量水泥穩(wěn)定碎石比例

水泥穩(wěn)定碎石密度一立方多少噸？姑蘇區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石比重

配比不同：水泥穩(wěn)定碎石水泥含量一般在3%到6%之間，比貧混凝土的水泥含量少得多，不屬于混凝土。混凝土每立方米水泥用量可分為：貧混凝土（水泥用量不超過170kg）和富混凝土（水泥用量不小于230kg）等。2.用途不同：混凝土應(yīng)用范圍要普遍得多，水泥穩(wěn)定碎石主要是鋪路。水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)，其壓實(shí)度接近于密實(shí)度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)5.0Mpa，較其他路基材料高。水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅(jiān)實(shí)，是高級路面的理想基層材料。姑蘇區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石比重