接縫的處理水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時(shí)，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，則應(yīng)設(shè)橫縫:每天收工之后，第二天開(kāi)工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫;每當(dāng)通過(guò)橋活特別是明涵、明溝，在其兩邊需要設(shè)置橫縫，基層的橫縫比較好與橋頭搭板尾端吻合要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石混合料的碾壓。03養(yǎng)護(hù)和交通管制對(duì)于已施工完成的路段，終壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度合格，立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持面層濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)期間，除灑水車外，禁止一切車輛通行，防止底基層收到破壞。灑水車在其行駛時(shí)速不得超過(guò)5km/h。水泥穩(wěn)定碎石跟混凝土有什么區(qū)別？相城區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石密度

經(jīng)實(shí)驗(yàn)得知：⑴經(jīng)過(guò)對(duì)集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)摻**煤灰的水泥穩(wěn)定混合料不僅其和易性較好，而且試塊輕易成型，成型后的試塊外觀較好，7天平均強(qiáng)度也較高。⑵不同配比灰土試件，7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度在0mpa左右；而不同配比水穩(wěn)試件7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度在4～7mpa之間⑶不同配比灰土試件經(jīng)幾次凍融循環(huán)后，抗壓強(qiáng)度幾乎沒(méi)有；而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩(wěn)試件，經(jīng)10次凍融循環(huán)后，仍可測(cè)得一定的強(qiáng)度高新區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙。

水泥穩(wěn)定碎石作用原理：水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體積來(lái)填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)5.0Mpa，較其他路基材料高。水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅(jiān)實(shí)，是高級(jí)路面的理想基層材料~

攤鋪前下承表面應(yīng)適量灑水，保持濕潤(rùn)。采用1臺(tái)徐工RP1655攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。在攤鋪過(guò)程中，速度為1.5m/min～1.8m/min，水泥穩(wěn)定碎石基層在開(kāi)始攤鋪3～6米長(zhǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，合格后，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪?lái)斆鏄?biāo)高，檢測(cè)位置同路基頂面檢測(cè)位置，記錄下數(shù)據(jù)，并根據(jù)之前測(cè)量的下承層頂面標(biāo)高計(jì)算出松鋪厚度及橫坡度。同時(shí)設(shè)專人檢測(cè)攤鋪平整度,不合格時(shí),立即進(jìn)行調(diào)整并記錄水泥穩(wěn)定碎石屬于什么基層？

水泥穩(wěn)定碎石施工的工作要點(diǎn)在施工以前，要對(duì)所有的廠拌設(shè)備以及計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行必要的調(diào)試，以確保各種設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)并且對(duì)各種數(shù)據(jù)的記錄準(zhǔn)確科學(xué)。在進(jìn)行攤鋪以前要將底基層進(jìn)行必要的清掃，再灑一些水，以保證表面的濕潤(rùn)度。在進(jìn)行各種原材料的拌合時(shí)要嚴(yán)格地水泥量、含水量的比例，以保證水泥穩(wěn)定碎石材料的比較好搭配。在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí)要根據(jù)車輛到場(chǎng)數(shù)量來(lái)不斷調(diào)整攤鋪的速度，保證連續(xù)以及及時(shí)攤鋪，爭(zhēng)取在水泥終凝以前將施工過(guò)程結(jié)束，同時(shí)要避免在運(yùn)輸材料的過(guò)程中出現(xiàn)骨料分離的情況。在對(duì)水泥穩(wěn)定碎石路面進(jìn)行碾壓保證密實(shí)性時(shí)要根據(jù)之前的攤鋪速度，保證在水泥終凝之前完成相應(yīng)的工作。在整個(gè)施工的過(guò)程中要保持及時(shí)灑水，讓所有的水泥穩(wěn)定碎石表面都有水分含量。水穩(wěn)層的碎石粗沙有良好的濾水性，可減少路基積水而使其承載能力下降。相城區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石密度

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案。相城區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石密度

通過(guò)觀測(cè)、分析不同配比的灰土基層板體性較差，干縮、溫縮系數(shù)大，這樣的基層表層受水浸泡后強(qiáng)度降低，在行車荷載反復(fù)作用下，輕易被面層材料啃噬成粉末狀，極易被滲進(jìn)的水混合成泥漿流走，逐漸使面層脫空，造成油面沉陷、龜裂、脫落，這就是瀝青路面病害產(chǎn)生的主要原因。而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩(wěn)基層，具有強(qiáng)度高、面層薄、板體性、水穩(wěn)定性、抗凍性好等特性，正好彌補(bǔ)了灰土基層的缺陷，從而很大提高瀝青混凝土道路的使用壽命。相城區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石密度