水泥穩(wěn)定碎石，要求在**短的時間內(nèi)完成上料、攤鋪、碾壓工作，所以根據(jù)拌和量和現(xiàn)場施工用量，確定運輸車的使用數(shù)量，確定運距、車輛運輸能力之間的匹配關(guān)系，保證機械處于比較好的利用率，根據(jù)攤鋪段落與拌和站的距離，調(diào)整選用運輸車輛（自卸汽車），保證至少兩臺裝有拌合料的騎車在現(xiàn)場等待攤鋪。施工時，運輸車輛限速行駛。運輸車輛從上路口上路，卸完料后，注意來往車輛，盡量空車讓重車，避免車輛交匯發(fā)生擁堵，而延誤施工時間。水穩(wěn)層作為高等級公路的主要構(gòu)成，是一個重要的基礎(chǔ)性結(jié)構(gòu)?；⑶饏^(qū)基層水泥穩(wěn)定碎石強度

水泥穩(wěn)定碎石的主要原材料有水泥、石屑及級配碎石。所采用水泥、石屑、集料等材料的各項技術(shù)均符合規(guī)范要求。（1）水泥:采用孟電PC32.5水泥，經(jīng)檢測其初凝時間4小時以上，終凝時間在6小時以上且小于10小時。（2）碎石:底基層碎石采用比較大粒徑未超過37.5mm；（3）水：水穩(wěn)混合料拌和使用井水。混合料配合比設(shè)計（1）取工地實際使用的碎石，按顆粒組成計算，確定各種碎石的組成比例（16～31.5）mm碎石為23%、（10～20）mm碎石為29%、（5～10）mm碎石為25%、石屑為23%。（2）水泥試配劑量水泥劑量以水泥質(zhì)量占全部粗細(xì)集料干質(zhì)量的百分比表示，即水泥劑量=水泥質(zhì)量/干集料質(zhì)量，本次水泥穩(wěn)定底基層配合比水泥摻入量為3%。（3）根據(jù)所選用的水泥劑量制備混合料，進行振動壓實試驗，確定其混合料的比較好含水量為3.6%和比較大干（壓實）密度為2.435g/cm3。（4）按比較好含水量和計算得到的干密度制備試件（采用振動成型法）。試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下保濕養(yǎng)生6d，浸水24h后，按現(xiàn)行《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》進行無側(cè)限抗壓強度試驗。（5）實際采用的水泥劑量和含水量應(yīng)比室內(nèi)試驗確定的略有增加，水泥劑量略增加0.2%~0.5%，含水量略增加0.5%～1.0%。高新區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石比重水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。

水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)在不低于5℃氣溫下進行施工，并避免在高溫天氣下施工，當(dāng)氣溫高于35℃時，應(yīng)采取特殊措施施工。2混合料每次開始拌和之后，出料時應(yīng)取樣檢查是否符合設(shè)計的配合比，進行正式生產(chǎn)之后，每天定時檢查拌和情況，抽檢其配合比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化、風(fēng)速大小及時調(diào)整。3拌和機出料不應(yīng)采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸?shù)霓k法。應(yīng)配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。

水泥穩(wěn)定碎石施工的步驟1、設(shè)計水泥穩(wěn)定碎石的組成。根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，在設(shè)計水泥穩(wěn)定碎石時要進行配合比擊實試驗以及7天的無測限抗壓強度試驗，試驗的結(jié)果滿足規(guī)定的要求之后才能投入使用。具體的標(biāo)準(zhǔn)是試驗結(jié)果中R=(1-ZaCa)應(yīng)該大于或者等于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（3.5～4.0Mpa），以這個標(biāo)準(zhǔn)來確定水泥穩(wěn)定碎石的比較好配合比。2、將原材料拌合。各種組成的原材料按照一定比例進行配置之后，要進行攪拌使得材料混合均勻，攪拌之后再經(jīng)過皮帶輸送機、儲料斗裝車將混合的材料運到施工現(xiàn)場進行施工。進行材料拌合時要嚴(yán)格地控制水泥的含量以及含水量，以保證拌合成品的可利用性。一般可以根據(jù)天氣以及季節(jié)的變化適當(dāng)調(diào)整含水量比例，比如夏天時由于揮發(fā)比較嚴(yán)重可以稍微提高含水比例。水泥穩(wěn)定碎石密度一立方多少噸？

碾壓1、每臺攤鋪機后面，按照施工順序逐次碾壓，一次碾壓長度為50m到80m。各碾壓段落設(shè)置了明顯的分界標(biāo)志，設(shè)有專門碾壓負(fù)責(zé)人。2、碾壓遵循試驗路段擬定的程序與工藝。穩(wěn)壓充分，振壓不起浪、不推移。碾壓過程中，采用灌砂法和核子密度儀跟蹤檢測，滿足不了壓實要求及時報告碾壓負(fù)責(zé)人時，重復(fù)再壓。碾壓變數(shù)及壓路機組合如下：初壓：23t單鋼輪振動壓路機往返靜壓一遍，速度控制在1.5～1.7km/h；復(fù)壓：23t、25t振動壓路機弱振各碾壓一遍，速度控制在1.8～2.5km/h；23t、25t振動壓路機強振碾壓三遍，速度控制在1.8～2.5km/h；終壓：徐工Xp2030膠輪壓路機碾壓二遍，速度控制在1.5～1.7km/h，碾壓至無輪跡為止。采用水泥、粉煤灰、穩(wěn)定碎石、砂、石屑等筑路材料作為水泥穩(wěn)定碎石基層。姑蘇區(qū)廠拌水泥穩(wěn)定碎石

水泥穩(wěn)定碎石和級配碎石的區(qū)別？虎丘區(qū)基層水泥穩(wěn)定碎石強度

質(zhì)量控制要點1、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，水泥使用時應(yīng)了解其出爐的天數(shù)，要保證在7d以上，且安定性滿足要求2、各種石料分開堆放，不能混雜3、嚴(yán)格控制配合比，拌和機的投料要準(zhǔn)確，宜4、在投料運輸帶上定期取樣測定各料倉的投料數(shù)量，檢查配合比是否正確拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象5、嚴(yán)格控制碾壓含水量，含水量應(yīng)略大于比較好含水量(同時考慮季節(jié)、溫度等因素)，一般高196以補償混合料在儲存、運輸時的水分蒸發(fā)，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量能接近比較好值，并且拌和均勻6、拌和好的混合料要及時推鋪碾壓，一般要求在2h內(nèi)完成7、嚴(yán)禁用貼補的方法進行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓虎丘區(qū)基層水泥穩(wěn)定碎石強度