(有效避免了廠拌站拌和料運輸過程中的水分的蒸發(fā)流失。)不單是施工方便簡捷,同時成本低,優(yōu)勢明顯。施工過程:自卸車把粉碎后的煤矸石料成堆的比較均勻的卸在路基上,挖機攤開,平地機整平,壓路機靜壓一下。根據(jù)設計要求撒布車均勻的撒鋪一層水泥,冷再生機推著水車聯(lián)合作業(yè),一邊灑水一邊拌和,含水量及均勻度同時保證。對于不便于使用廠拌站的地方,確實帶來非常大的便利。水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定砂礫同樣可以用這種路拌法施工,這兩種原材料我們也多地施工過。在不便于使用廠拌站的地方,路拌法不失為更優(yōu)的選擇。水泥穩(wěn)定碎石主要用于什么行業(yè)?蘇州水泥穩(wěn)定碎石碾壓
摻加煤灰的水穩(wěn)易于施工后期強度高。從已采用的兩種配合比集料的使用情況來看,摻**煤灰的效果較好。這是因為只加砂的混合料需水量較大,干縮也大,在夏天高溫干旱條件下施工極易出現(xiàn)裂縫,另外在振動式壓路機碾壓過程中極易翻漿,不利壓路機作業(yè)。而粉煤灰混合料對改善其和易性,降低水化熱溫升均有明顯效果。摻**煤灰,可提高水穩(wěn)的后期強度,粉煤灰的活性及球形顆粒表面光滑,在水穩(wěn)中可減少骨料之間摩阻力,相應減少拌合物用水量,可改善水泥穩(wěn)定碎石的和易性。粉煤灰使水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生強度的同時也發(fā)生一部分熱量,但為數(shù)甚微,從而起到減少溫度裂縫的作用。另外,在水泥穩(wěn)定碎石中摻加一定數(shù)量的粉煤灰也可抑制堿骨料反應。摻**煤做路基,既處理了電廠排泄的廢棄物,節(jié)約了土地資源,減少了對環(huán)境的污染,又降低了工程造價,不失為一種利國利民的良策吳中區(qū)雙層水泥穩(wěn)定碎石抗壓強度水泥穩(wěn)定碎石可以作為路面的基層。
水泥穩(wěn)定碎石的壓實度接近密實度,同時需要足夠的灰漿將骨料之間的間隙填滿。這種材料的強度主要依靠碎石間的嵌擠和鎖結(jié),剛成型時的強度很高,隨著時間的累積,這種材料會結(jié)成板體,因而,這種材料的強度、抗?jié)B以及抗凍能力都很好。水泥穩(wěn)定碎石的基層材料是半剛性的,一般在瀝青層的下面,作為瀝青面層的下承層,當有車輛行人通過時,水泥穩(wěn)定碎石基層作為瀝青面層傳遞的垂直負荷承載者,**重要的是,這一層能將負載均勻地分散在路基中。由于水泥穩(wěn)定碎石基層是瀝青路面的主要承重層,在整個道路中對瀝青路面進行必要的穩(wěn)定和支撐,所以,這一層面的施工質(zhì)量將會直接影響瀝青層的使用性能和使用壽命。在道路建設的過程中,應該加強水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的研究。
施工注意要點施工過程中應嚴格控制混合料的灰劑量、含水量、級配范圍;及時調(diào)整好攤鋪設備,不得在工作中停車檢修;壓路機手必須在混合料可塑狀態(tài)下(即水泥的終凝時間之前)完成碾壓成型碾壓施工時要派專人跟機找平、處理基層平整度;水泥穩(wěn)定碎石成型后,必須進行酒水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于7天;在炎熱的夏天更應不間斷酒水。4、收面碾壓完畢后,表面不出現(xiàn)位移、隆起、裂、材料松散和輪跡。5、在施工時,同步做好臨時排水,使雨水排向路外,保證基層頂面不出現(xiàn)積水。6、在施工中,為了使工程符合圖紙設計的路線走向、坡度和橫斷面,同時設置和施作坡度與路線走向的控制樁。水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程。
材料組成方面水泥穩(wěn)定碎石的組成材料主要包括三種,即水泥、水以及粗細集料。水泥是道路和房屋建設的常用原料之一,在水泥穩(wěn)定碎石中,常用的水泥有普通的硅酸鹽水泥或者礦渣硅酸鹽水泥;另外,水泥穩(wěn)定碎石的粗細集料主要有兩種,即人工碎石和石屑。2、材料特性方面水泥穩(wěn)定碎石屬于整體性的材料,它的結(jié)構(gòu)是半剛性的,具有很突出的板塊效應,而且耐受性很好,比如抗凍、抗?jié)B方面,都比其他的材料要略好一些,同時具有較高的強度。3、施工工藝方面在施工中,針對水泥穩(wěn)定碎石采用的技術(shù)方法主要有集中拌和、機械攤鋪。這些施工的工藝相比其他的建設方式而言比較簡單,而且具有較強的生產(chǎn)能力,在施工中對機械化的利用率很好,常常是在一條規(guī)范化的流水線上將工作完成。效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、工期短等。在水泥穩(wěn)定碎石中摻加一定數(shù)量的粉煤灰也可抑制堿骨料反應。高新區(qū)水泥穩(wěn)定碎石
水泥穩(wěn)定粒料和水泥穩(wěn)定碎石的區(qū)別?蘇州水泥穩(wěn)定碎石碾壓
水泥穩(wěn)定碎石,要求在**短的時間內(nèi)完成上料、攤鋪、碾壓工作,所以根據(jù)拌和量和現(xiàn)場施工用量,確定運輸車的使用數(shù)量,確定運距、車輛運輸能力之間的匹配關(guān)系,保證機械處于比較好的利用率,根據(jù)攤鋪段落與拌和站的距離,調(diào)整選用運輸車輛(自卸汽車),保證至少兩臺裝有拌合料的騎車在現(xiàn)場等待攤鋪。施工時,運輸車輛限速行駛。運輸車輛從上路口上路,卸完料后,注意來往車輛,盡量空車讓重車,避免車輛交匯發(fā)生擁堵,而延誤施工時間。蘇州水泥穩(wěn)定碎石碾壓