4應(yīng)盡快將拌和的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，混合料在運(yùn)輸過程中必須覆蓋，以減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，應(yīng)盡**除，如車內(nèi)混合料不能在初凝時間內(nèi)運(yùn)到工地，或預(yù)計(jì)混合料到碾壓**終完成的延遲時間超過水泥初凝時間，必須予以廢棄。5攤鋪前應(yīng)***下臥層表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面灑水濕潤。對于下基層表面，宜噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計(jì)，不少于1.0～1.5kg/m2。水泥凈漿稠度以能灑布均勻?yàn)橐?，灑布長度以不大于攤鋪機(jī)**0～40m為宜。6斜交結(jié)構(gòu)物兩側(cè)等攤鋪機(jī)無法工作的部位采用人工攤鋪，應(yīng)控制好操作時間、松鋪厚度和平整度。5%水泥穩(wěn)定碎石一方多少噸？姑蘇區(qū)雙層水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)

水泥穩(wěn)定碎石，要求在**短的時間內(nèi)完成上料、攤鋪、碾壓工作，所以根據(jù)拌和量和現(xiàn)場施工用量，確定運(yùn)輸車的使用數(shù)量，確定運(yùn)距、車輛運(yùn)輸能力之間的匹配關(guān)系，保證機(jī)械處于比較好的利用率，根據(jù)攤鋪段落與拌和站的距離，調(diào)整選用運(yùn)輸車輛（自卸汽車），保證至少兩臺裝有拌合料的騎車在現(xiàn)場等待攤鋪。施工時，運(yùn)輸車輛限速行駛。運(yùn)輸車輛從上路口上路，卸完料后，注意來往車輛，盡量空車讓重車，避免車輛交匯發(fā)生擁堵，而延誤施工時間。姑蘇區(qū)廠拌水泥穩(wěn)定碎石檢測水泥穩(wěn)定碎石跟混凝土有什么區(qū)別？

攤鋪前下承表面應(yīng)適量灑水，保持濕潤。采用1臺徐工RP1655攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。在攤鋪過程中，速度為1.5m/min～1.8m/min，水泥穩(wěn)定碎石基層在開始攤鋪3～6米長時，現(xiàn)場技術(shù)人員立即檢測攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，合格后，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪頂面標(biāo)高，檢測位置同路基頂面檢測位置，記錄下數(shù)據(jù)，并根據(jù)之前測量的下承層頂面標(biāo)高計(jì)算出松鋪厚度及橫坡度。同時設(shè)專人檢測攤鋪平整度,不合格時,立即進(jìn)行調(diào)整并記錄

通過觀測、分析不同配比的灰土基層板體性較差，干縮、溫縮系數(shù)大，這樣的基層表層受水浸泡后強(qiáng)度降低，在行車荷載反復(fù)作用下，輕易被面層材料啃噬成粉末狀，極易被滲進(jìn)的水混合成泥漿流走，逐漸使面層脫空，造成油面沉陷、龜裂、脫落，這就是瀝青路面病害產(chǎn)生的主要原因。而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩(wěn)基層，具有強(qiáng)度高、面層薄、板體性、水穩(wěn)定性、抗凍性好等特性，正好彌補(bǔ)了灰土基層的缺陷，從而很大提高瀝青混凝土道路的使用壽命。一立方水穩(wěn)的重量大概在1.5~1.7噸左右。

水泥穩(wěn)定碎石施工工藝水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程:原材料檢測-試驗(yàn)配合比-一配料--檢查水泥劑量、含水量-+拌和-運(yùn)輸-測量放樣一攤鋪-+穩(wěn)壓-+碾壓成型-質(zhì)量檢測-養(yǎng)生1、施工準(zhǔn)備(])材料施工時要充分考慮水泥質(zhì)量,采用初凝及終凝時間滿足施I要求、標(biāo)號適宜的水泥,為使水泥穩(wěn)定基層有足夠的時間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓,以及保證其具有足夠的強(qiáng)度,不使用過期、快凝、早強(qiáng)、.受潮的水泥，施工時嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢測,分批進(jìn)場;碎石顆粒級配嚴(yán)格符合規(guī)定,比較大粒徑不大于招標(biāo)文件要求,水應(yīng)潔凈,不含雜質(zhì),凡人或牲畜飲用的天然潔凈水都可使用。水泥穩(wěn)定碎石具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。高新區(qū)低劑量水泥穩(wěn)定碎石供應(yīng)商

水泥穩(wěn)定碎石用的是什么石子？姑蘇區(qū)雙層水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)

5碾壓：碾壓過程應(yīng)遵守先輕后重、先慢后快的原則，按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，碾壓過程中的注意要點(diǎn)：及時碾壓，否則，水泥初凝以后。***不允許壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，這樣會影響混合料的板結(jié)成型：碾壓時應(yīng)慢起步緩剎車，不在未壓實(shí)的路面上轉(zhuǎn)向，而應(yīng)后退至起點(diǎn)，開始下一步碾壓：直線段由兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由內(nèi)向外碾壓，以保證路基橫坡成型；一般需要碾壓5.6遍才能達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度．6養(yǎng)生合理的養(yǎng)生既是保證水穩(wěn)強(qiáng)度的需要，又是減少和避免干縮裂縫的措施。可采取覆蓋養(yǎng)生或撒水養(yǎng)生，其中撒水養(yǎng)生不宜太早，防止養(yǎng)護(hù)用水沖走水泥漿。如氣溫過高，蒸發(fā)量過大，宜采用小水量快行的撤水辦法，盡量避免養(yǎng)護(hù)用水在水穩(wěn)碎石表面流淌。同時，應(yīng)封閉交通，除撒水車外，禁止其它車輛通行，養(yǎng)生期不少于7d姑蘇區(qū)雙層水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)