施工注意要點(diǎn)施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料的灰劑量、含水量、級(jí)配范圍；及時(shí)調(diào)整好攤鋪設(shè)備，不得在工作中停車檢修；壓路機(jī)手必須在混合料可塑狀態(tài)下(即水泥的終凝時(shí)間之前)完成碾壓成型碾壓施工時(shí)要派專人跟機(jī)找平、處理基層平整度；水泥穩(wěn)定碎石成型后，必須進(jìn)行酒水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天；在炎熱的夏天更應(yīng)不間斷酒水。4、收面碾壓完畢后，表面不出現(xiàn)位移、隆起、裂、材料松散和輪跡。5、在施工時(shí)，同步做好臨時(shí)排水，使雨水排向路外，保證基層頂面不出現(xiàn)積水。6、在施工中，為了使工程符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的路線走向、坡度和橫斷面，同時(shí)設(shè)置和施作坡度與路線走向的控制樁。水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案。吳江區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)

摻加煤灰的水穩(wěn)易于施工后期強(qiáng)度高。從已采用的兩種配合比集料的使用情況來(lái)看，摻**煤灰的效果較好。這是因?yàn)橹患由暗幕旌狭闲杷枯^大，干縮也大，在夏天高溫干旱條件下施工極易出現(xiàn)裂縫，另外在振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓過(guò)程中極易翻漿，不利壓路機(jī)作業(yè)。而粉煤灰混合料對(duì)改善其和易性，降低水化熱溫升均有明顯效果。摻**煤灰，可提高水穩(wěn)的后期強(qiáng)度，粉煤灰的活性及球形顆粒表面光滑，在水穩(wěn)中可減少骨料之間摩阻力，相應(yīng)減少拌合物用水量，可改善水泥穩(wěn)定碎石的和易性。粉煤灰使水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生強(qiáng)度的同時(shí)也發(fā)生一部分熱量，但為數(shù)甚微，從而起到減少溫度裂縫的作用。另外，在水泥穩(wěn)定碎石中摻加一定數(shù)量的粉煤灰也可抑制堿骨料反應(yīng)。摻**煤做路基，既處理了電廠排泄的廢棄物，節(jié)約了土地資源，減少了對(duì)環(huán)境的污染，又降低了工程造價(jià)，不失為一種利國(guó)利民的良策虎丘區(qū)雙層水泥穩(wěn)定碎石比重水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅(jiān)實(shí)，是高級(jí)路面的理想基層材料。

1水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)在不低于5℃氣溫下進(jìn)行施工，并避免在高溫天氣下施工，當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，應(yīng)采取特殊措施施工。2混合料每次開(kāi)始拌和之后，出料時(shí)應(yīng)取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每天定時(shí)檢查拌和情況，抽檢其配合比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化、風(fēng)速大小及時(shí)調(diào)整。3拌和機(jī)出料不應(yīng)采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。應(yīng)配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。

（有效避免了廠拌站拌和料運(yùn)輸過(guò)程中的水分的蒸發(fā)流失。）不單是施工方便簡(jiǎn)捷，同時(shí)成本低，優(yōu)勢(shì)明顯。施工過(guò)程：自卸車把粉碎后的煤矸石料成堆的比較均勻的卸在路基上，挖機(jī)攤開(kāi)，平地機(jī)整平，壓路機(jī)靜壓一下。根據(jù)設(shè)計(jì)要求撒布車均勻的撒鋪一層水泥，冷再生機(jī)推著水車聯(lián)合作業(yè)，一邊灑水一邊拌和，含水量及均勻度同時(shí)保證。對(duì)于不便于使用廠拌站的地方，確實(shí)帶來(lái)非常大的便利。水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定砂礫同樣可以用這種路拌法施工，這兩種原材料我們也多地施工過(guò)。在不便于使用廠拌站的地方，路拌法不失為更優(yōu)的選擇。水泥穩(wěn)定碎石具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。

運(yùn)輸：1、運(yùn)輸車輛車廂已經(jīng)清洗干凈無(wú)其它雜物；2、料車在接料過(guò)程派專人指揮分前、后、中三次接料，盡量避免裝料環(huán)節(jié)出現(xiàn)集料離析；3、指派專人在后場(chǎng)發(fā)料，發(fā)料時(shí)認(rèn)真填寫發(fā)料單，內(nèi)容包括車號(hào)、拌和機(jī)出料時(shí)間、噸位，由司機(jī)帶至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，由收料人核對(duì)查收，嚴(yán)格控制混合料從拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)終凝時(shí)間。4、運(yùn)輸時(shí)由專人負(fù)責(zé)管理。運(yùn)輸應(yīng)采取覆蓋措施，應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，中途若遇到特殊情況，應(yīng)立即進(jìn)行處理。為了減少運(yùn)輸過(guò)程中水分的散失，運(yùn)料車必須用彩條布或帆布覆蓋。5、運(yùn)輸車輛駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng)后，在指揮人員的指揮下有序停放，直行駛?cè)肼反采?，直接倒車進(jìn)入攤鋪機(jī)，確保車輛不在路床上隨意掉頭、剎車，避免破壞路床；6、由專人指揮卸料，卸料車井然有序，在攤鋪機(jī)**0cm左右處停車，確保運(yùn)輸車輛不撞擊攤鋪機(jī)，掛上空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)料車前進(jìn)。在卸料過(guò)程中，分二次將混合料倒入攤鋪機(jī)料斗中，每次倒料一次到位，一是避免混合料溢出料斗，二是防止在倒料過(guò)程中出現(xiàn)混合料離析。水泥穩(wěn)定碎石跟混凝土有什么區(qū)別？相城區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石拌合站

水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙。吳江區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)

質(zhì)量控制要點(diǎn)1、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，水泥使用時(shí)應(yīng)了解其出爐的天數(shù)，要保證在7d以上，且安定性滿足要求2、各種石料分開(kāi)堆放，不能混雜3、嚴(yán)格控制配合比，拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，宜4、在投料運(yùn)輸帶上定期取樣測(cè)定各料倉(cāng)的投料數(shù)量，檢查配合比是否正確拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象5、嚴(yán)格控制碾壓含水量，含水量應(yīng)略大于比較好含水量(同時(shí)考慮季節(jié)、溫度等因素)，一般高196以補(bǔ)償混合料在儲(chǔ)存、運(yùn)輸時(shí)的水分蒸發(fā)，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量能接近比較好值，并且拌和均勻6、拌和好的混合料要及時(shí)推鋪碾壓，一般要求在2h內(nèi)完成7、嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓吳江區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)

蘇州川陽(yáng)建筑材料有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展蘇州川陽(yáng)建材的品牌。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過(guò)我們的專業(yè)水平和不懈努力，將銷售：建筑材料、機(jī)械設(shè)備。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）一般項(xiàng)目：水泥制品制造；水泥制品銷售；磚瓦制造；磚瓦銷售；輕質(zhì)建筑材料制造；建筑用石加工；隔熱和隔音材料銷售；輕質(zhì)建筑材料銷售；金屬結(jié)構(gòu)銷售；建筑砌塊銷售；砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件銷售；建筑工程用機(jī)械銷售；建筑工程機(jī)械與設(shè)備租賃；土石方工程施工；園林綠化工程施工等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來(lái)，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的水泥穩(wěn)定碎石，黃沙，石子，水泥，從而使公司不斷發(fā)展壯大。