產(chǎn)品描述：功能亮點(diǎn)1、超靜音功能：針對無刷電機(jī)脈沖電流的缺點(diǎn)，將啟動(dòng)過程中的噪音及振動(dòng)降到比較低。2、軟啟動(dòng)：安全啟動(dòng)，并增大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使啟動(dòng)更平穩(wěn)。3、限速倒車功能:倒車時(shí)在限定低速下調(diào)速，保證倒車安全。4、三檔分級(jí)調(diào)速：配合調(diào)速轉(zhuǎn)把使調(diào)速更方便更安全。5、欠壓保護(hù)：當(dāng)電池電壓將低于設(shè)定電壓時(shí)，自動(dòng)停止輸出，以免電池組過放電而失效。6、過流保護(hù)：當(dāng)輸出電流超過設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)停止輸出，可保護(hù)電機(jī)和電池組免受大電流沖擊。7、斷電剎車：EABS+機(jī)械剎車，高、低電平。8、柔性EABS剎車：**增加了整車制動(dòng)的安全性和可靠性，完全達(dá)到了剎車靜音、柔和的效果；減小了給電機(jī)帶來的沖擊，不損壞電機(jī)，降低了剎車時(shí)的噪音。9、堵轉(zhuǎn)功能：電機(jī)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)時(shí)，控制器自動(dòng)進(jìn)行限流，堵轉(zhuǎn)3秒后自動(dòng)切斷回路，真正保護(hù)了電機(jī)和控制器，防止意外燒壞。10、限速和限流功能：將行駛速度控制在設(shè)定速度范圍內(nèi)。11、防飛車功能：解決因調(diào)速不良或線路故障引起的飛車現(xiàn)象，同時(shí)啟動(dòng)防飛車功能，提高了系統(tǒng)的安全性。12、MOS管短路保護(hù)：上電時(shí)，自動(dòng)檢測MOS管短路故障，防止引起連環(huán)短路，損壞其他MOS管。13、完全斷電功能：當(dāng)關(guān)閉電門鎖后，控制器將自動(dòng)關(guān)閉電源?？刂破饕话憔哂星冯妷簷z測、限流和過電流保護(hù)功能。天津品質(zhì)兩輪電動(dòng)車控制器哪里有賣的

旺季來臨，各大整車品牌都在產(chǎn)品端發(fā)力，而眼下，性能優(yōu)異的耐用電動(dòng)車已經(jīng)成為行業(yè)新主流，整車耐用離不開配件的升級(jí)，作為四大件之一、有電動(dòng)車大腦之稱的控制器的綜合性能升級(jí)，成為業(yè)界焦點(diǎn)，在此背景下，兩輪電動(dòng)車用控制器領(lǐng)域帶領(lǐng)者之一的隆昕，備受矚目。

隆昕控制器依托前列生產(chǎn)設(shè)備，打造智慧化工廠，從貼片檢測開始到產(chǎn)品**終成型，步步工序嚴(yán)控，從而比較大限度保障產(chǎn)品品質(zhì)。更為關(guān)鍵的是，隆昕基于產(chǎn)業(yè)變革方向，不斷優(yōu)化技術(shù)，設(shè)備，調(diào)整技術(shù)主攻點(diǎn)，在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，延長產(chǎn)品壽命，深受客戶認(rèn)可。依托先進(jìn)技術(shù)與制造工藝，隆昕打造出猛禽系列，使車輛續(xù)航增加20%，動(dòng)力更強(qiáng)，壽命更長，帶領(lǐng)新一輪品質(zhì)潮流。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)兩輪電動(dòng)車存量逾3.5億輛，80%需換購，龐大增量市場給予整車品牌巨大機(jī)遇，同時(shí)也是如隆昕般優(yōu)異配件供應(yīng)商的饕餮盛宴。據(jù)了解，隆昕2秒可以生產(chǎn)1個(gè)控制器，強(qiáng)大生產(chǎn)力支撐隆昕在短時(shí)間內(nèi)形成巨大產(chǎn)能，旺季之下，整車品牌更需質(zhì)量配件，隆昕不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)依托龐大產(chǎn)能放大成本優(yōu)勢，在此背景下，選擇隆昕，將助力整車品牌及其經(jīng)銷商贏戰(zhàn)旺季！ 四川定制兩輪電動(dòng)車控制器產(chǎn)品介紹看控制器不起眼，但是你的電動(dòng)車的啟動(dòng)、進(jìn)退、停止可全靠它了。

    會(huì)導(dǎo)致電機(jī)不轉(zhuǎn)；如果產(chǎn)生的鋸齒波頻率異常，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速不正常。故障檢修：可通過示波器測量定時(shí)電容C兩端的波形是否正常，即可確認(rèn)鋸齒波脈沖發(fā)生電路是否正常。5、控制器PWM調(diào)制器故障檢修：當(dāng)芯片或其外部輸入的電壓異常使PWM脈沖不正常，不僅會(huì)產(chǎn)生電機(jī)不轉(zhuǎn)的故障，還會(huì)發(fā)生電機(jī)轉(zhuǎn)速不正常的故障。故障檢修：用示波器檢測PWM調(diào)制器，如果有正常鋸齒形波脈沖和直流控制器電壓輸入，不能輸出正常的PWM脈沖，就可判斷其不正常。6、控制器功率放大器故障檢修：當(dāng)場效應(yīng)管、IGBT損壞后，會(huì)引起熔斷器過電流熔斷，產(chǎn)生整車無電，同時(shí)取樣電阻熔斷，電機(jī)不轉(zhuǎn)。還會(huì)使為電機(jī)提供的驅(qū)動(dòng)電流達(dá)到較大，容易產(chǎn)生飛車事故。故障檢修方法：場效應(yīng)管、IGBT是否損壞可用數(shù)字萬用表的二極管檔或指針式萬用表的R*1檔在線測量。7、控制器驅(qū)動(dòng)電路故障的檢修：驅(qū)動(dòng)電路異常不僅會(huì)導(dǎo)致場效應(yīng)管、IGBT不能工作，產(chǎn)生電機(jī)不轉(zhuǎn)故障，也會(huì)導(dǎo)致場效應(yīng)管、IGBT因激勵(lì)不足而損壞。8、控制器調(diào)速電路故障的檢修：檢修時(shí)必須確認(rèn)轉(zhuǎn)把未處于空擋位置，這很重要。正常情況下旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把器件它應(yīng)該能輸出1~4V（正把）或4~1V（反把）的調(diào)速電壓。如果輸出電壓不正常，在確認(rèn)轉(zhuǎn)把的供電和接地線正常后。

3、觀察反壓控制能力選取一輛車，功率可以大一點(diǎn)，拔掉電池，選用充電器為電動(dòng)車供電，接上e-abs使能端子，確保剎把開關(guān)接觸良好。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，太快了充電器無法輸出很大的電流，會(huì)引起欠壓，讓電機(jī)達(dá)到高速，快速剎車，反復(fù)多次，不應(yīng)出現(xiàn)mos損壞現(xiàn)象。在剎車時(shí)，充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升，考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力，此試驗(yàn)如果用電池測試基本沒有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行，當(dāng)車子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車。4、電流控制能力接充滿的電池，容量越大越好，先讓電機(jī)達(dá)到高速，任選兩根電機(jī)輸出線短路，反復(fù)進(jìn)行，30次以上，不應(yīng)出現(xiàn)mos損壞;再讓電機(jī)達(dá)到高速，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路，反復(fù)30次，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷，回路中少了一個(gè)mos的內(nèi)阻，瞬間短路電流更大，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力。很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑，如果出現(xiàn)損壞，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)，越少越差;拔掉一根電機(jī)線，轉(zhuǎn)把拉到大。此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，快速接通另一根電機(jī)線，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線，控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計(jì)。保證電源的正、負(fù)極必須連接正確，否則將會(huì)損壞控制器。

鋁材料的使用非常***，主要用于大功率的電子產(chǎn)品散熱使用，由于鋁材料的導(dǎo)熱*次于銅材料，銅的價(jià)格很貴，所以使用純銅材料的成本較高。元素名稱：鋁Al密度：2.702g/cm3熔點(diǎn)：660.37℃沸點(diǎn)：2467.0℃熱導(dǎo)率W/(m·K)：237元素名稱：銅Cu密度：8.92g/cm3熔點(diǎn)：1083。.℃沸點(diǎn)：2567.0℃熱導(dǎo)率W/(m·K)：397鋁材料一般都使用在電動(dòng)車控制器外殼、散熱條、功放機(jī)的散熱片；銅材料常見為電腦主板上的CPU散熱器、顯卡散熱片。鋁材料分為純鋁和回收鋁，純鋁導(dǎo)熱率高，導(dǎo)電性比較好，鋁材料在制成階段添加了其他材料配比合成鋁合金材料，鋁合金材料提高鋁的硬度?；厥珍X顧名思義就是將廢舊的鋁制品回收熔化，再制成自己想要的形狀。因?yàn)榛厥珍X內(nèi)部有一定比例的雜質(zhì)，導(dǎo)熱率、導(dǎo)電性都比純鋁有所下降。不同品質(zhì)的控制器，用在同一輛車上配用同一組相同充放電狀態(tài)的電池，有時(shí)也會(huì)在續(xù)駛能力上顯示出較大差別。廣東標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動(dòng)車控制器廠家報(bào)價(jià)

電動(dòng)車管數(shù)作用：相當(dāng)于一個(gè)可控開關(guān)。電機(jī)相線是兩兩導(dǎo)通的，這個(gè)過程由芯片控制功率管完成。天津品質(zhì)兩輪電動(dòng)車控制器哪里有賣的

    電動(dòng)車控制器安裝方法——確認(rèn)電動(dòng)車每根線什么意思1、電門鎖線：也叫車鑰匙鎖線，這根線往往客戶容易忽視；這根線是通過車鑰匙接到電源正極的，不接這個(gè)線，或者這根線的電壓達(dá)不到電源電壓，就相當(dāng)于，你關(guān)了車鑰匙開車，肯定沒反映。調(diào)試時(shí)也可以把這個(gè)線直接接電源正極。2、電源線：電源線都是比較粗的紅線和黑線一般紅線是正極、黑線是負(fù)極（你可以直接用萬用表量量電壓一般比電瓶標(biāo)稱電壓高3V左右，這樣即可找到電源線又可以確認(rèn)正負(fù)極、或者拆開電瓶順著線找、+號(hào)是正極、-號(hào)是負(fù)極）；這個(gè)比較容易確認(rèn)。3、電機(jī)相位線：一般是比較粗的三根線，三種顏色，也可以順著電機(jī)找到。4、轉(zhuǎn)把線：這個(gè)一般比較難找、**笨**好的方法就是只，拆開轉(zhuǎn)把，看看，哪三根線是轉(zhuǎn)把線，，一般到控制器那里，有的是三根，有的是2根，地線內(nèi)接，有的是4根，和剎車線一起出來的。5、剎車線：順著剎車找**好，要是到控制器那里是2根，肯定是低電瓶剎車，要是到控制器那里是一根，就用萬用表量量，抓住剎車量，一定抓住剎車，它和地線之間有電壓是高電瓶剎車線，無電壓是低電瓶剎車線。6、電量儀表線：電量表線是直接接電源正負(fù)極的，和控制器沒關(guān)系，是儀表正常是2根線，一根接電源的負(fù)極。天津品質(zhì)兩輪電動(dòng)車控制器哪里有賣的

臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司（原臺(tái)州市路橋廣申電子廠）位于中國黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺(tái)州市黃巖區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通便捷。公司擁有完善的硬件測試環(huán)境，配備測功機(jī)、示波器、半導(dǎo)體檢測儀、場效應(yīng)管檢測儀、精密電容檢測儀、仿真臺(tái)、輸錄設(shè)備等，并配備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作團(tuán)隊(duì)。公司現(xiàn)有員工100多名，其中中高層管理15名，高級(jí)工程師5名。公司積極倡導(dǎo)并努力實(shí)踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念，以人為本，努力進(jìn)取，建成一個(gè)技術(shù)進(jìn)步、管理科學(xué)、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè)，以前列的產(chǎn)品、真誠的服務(wù),攜手并肩向國際市場的深度和廣度奮進(jìn)。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，秉承科學(xué)管理、精心制造、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針， 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作，為共同創(chuàng)造電動(dòng)車輝煌而努力！