無震動止滑坡道又分為聚合物無震動止滑坡道、耐候型樹脂地坪、環(huán)氧型防滑車道。

產(chǎn)品特點：減小地下室的噪音，駕駛舒適。超伏小，增加進行地庫的駕駛樂趣，增加摩擦的同時降低了車道對汽車輪胎的損傷，不滑不震，不同色彩搭配導(dǎo)向性行駛條紋，具有耐候性強，自潔?？怪貕?，耐磨損，使用壽命長等超值特性，徹底解決了地下車庫坡道存在的頭疼問題。適用場所：無震動止滑車道**材料是由氧化鋁、無機顏料、耐候性極強的高分子水性粘結(jié)劑、和多種化學(xué)添加劑聚合物組成，適用于地下室車道出入口，自行邊坡道、舊車道改造、混凝土基面行車道及需要防滑部位。 而且圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強，醒目安全。徐州無振動止滑坡道服務(wù)商

無震動止滑坡道是多角性硬度極高的礦物骨料與特種水泥、其他摻和物和外加劑組成，采用特種現(xiàn)場工藝施工而成，其成品具有防滑防耐磨、舒適無震動等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美觀鮮明、標志性強。相對水泥坎車道的震動大、易粉化、不舒適、檔次低和花崗石的阻力小、易滑危險等缺陷，無震動止滑車道已成為汽車上下坡道、美化區(qū)域的推薦產(chǎn)品！系統(tǒng)特征：防滑性強、平穩(wěn)無震動、無噪音耐磨、耐沖擊、耐壓、有效延長道路壽命表面無縫、不易開裂剝落醒目安全、導(dǎo)向性強、排水性好、不積水。金華無振動止滑坡道怎么選具有多種顏色選擇，能夠在各種氣候條件下保持優(yōu)良的性能和美觀的外觀。

無震動防滑車道是由特種功效聚合物、改性樹脂、多角性硬質(zhì)礦物骨料、其他摻和物和外加劑組成，采用特種工藝現(xiàn)場施工而成。其成品具有防滑耐磨、保護輪胎、降低胎噪、舒適無震動、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強，醒目安全。一般需要施工的無震蕩止滑車道的原地面為水泥地面或耐磨地坪。為保證無震蕩止滑車道與原地面之間的粘接性能。因此在施工無震蕩止滑車道前，必須進行整體打磨處理。打磨處理完后應(yīng)將地面上的灰塵用掃把或吸塵器清理干凈。

施工工藝：打磨地面:將地面打磨粗化、露出微細空洞，同時去除地面的局部不平整;

修補地面:將地面凹坑:伸縮縫和損壞的陰角修補達到齊整;界面處理:用滲透型砼碳化密封劑直接涂于砼面層進行密封，加砼的防水，抗酸堿腐蝕能力，并確保與抗壓層的界面能完全粘結(jié);

有色抗壓基層:提高車道的抗壓強度和抗沖擊強度,進行一步提高車道表面的平整度;

線條放樣施工:保證車道外觀與設(shè)計圖案-致，醒目美觀的線條對駕駛者具有明確的導(dǎo)向性;

有色防滑面層:增加面層陰尼、耐磨性能;

表面養(yǎng)護:待防滑層表面干燥后，對整個施工面噴涂**養(yǎng)護劑，進行3天的自然養(yǎng)護即可通車。 它可以將車子的震動降到很小，也就是任何重量的車子行駛到坡道上后，都不會有明顯的震動現(xiàn)象。

無振動止滑坡道適用于山區(qū)公路、高速公路、城市道路等多種場合，可以有效避免因地質(zhì)災(zāi)害而導(dǎo)致的公路塌方、滑坡等問題，公路的安全通行。在實際應(yīng)用中，無振動止滑坡道還可以根據(jù)實際需要進行定制，以滿足不同場合的需求?？傊?，無振動止滑坡道是一種新型的防護措施，具有較高的穩(wěn)定性、較好的減震效果、較長的使用壽命和較為美觀等特點。隨著工程技術(shù)的不斷發(fā)展，無振動止滑坡道將會得到更廣泛的應(yīng)用，并為山區(qū)公路的安全通行提供更加可靠的。該車道能有效降低輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音，提供寧靜的環(huán)境。徐州無振動止滑坡道服務(wù)商

顯著提高了車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。徐州無振動止滑坡道服務(wù)商

環(huán)氧樹脂中涂：將環(huán)氧樹脂用鏝刀將其均勻涂布一道，增強地面的耐壓及抗沖擊性能。（1）施工前需要保持干凈如有雜物粘附需清理（2）依照正確比例將主劑及硬化劑混合，充分攪拌（3）將混合完成的樹脂適量加入石英砂（4）使用鏝刀將材料均勻涂布（5）混合完成材料需30分鐘以內(nèi)施工完成（6）施工交接處做好交接處理

撒播石英砂防滑顆粒：將石英砂均勻地撒地面一道；（1）依照正確比例將主劑及固化劑混合，充分攪拌（2）混合完成材料需30分鐘內(nèi)施工完成（3）硬化時間約八小時以上（4）視實際需要施工數(shù)道要求達到顆粒分布均勻。 徐州無振動止滑坡道服務(wù)商