本實(shí)用新型提供的另一個實(shí)施例中，進(jìn)一步的，所述臺體1的一側(cè)包括頂板、底板以及由所述底板和頂板圍出的空腔，所述傳動基座3固定連接于所述頂板上，所述傳動基座的中下部位于所述空腔中，如此圍出一個空腔以供傳動基座3、伺服電機(jī)4、兼容傳動座5以及檢測機(jī)構(gòu)6等布置，便于傳感器檢測的直觀觀察。優(yōu)先選擇的，所述傳動基座3包括設(shè)置于頂部的基板，所述基板貼合于所述頂板的上表面，頂板上可設(shè)置凹槽以卡接基板，或者通過螺接、插接等結(jié)構(gòu)將基板固定到頂板上，使得傳動基座3可拆卸的連接到臺體1上。壓力傳感器測試臺靈敏度測試顯示靈敏度結(jié)果，根據(jù)靈敏度條件判定是否合格。寧波測距傳感器測試臺公司

高壓傳感器測試臺的制作方法：本實(shí)用新型涉及測試裝置領(lǐng)域，具體地，涉及高壓傳感器測試臺，尤其是地鐵列車高壓傳感器測試臺。背景技術(shù)：高電壓傳感器(以下簡稱高壓傳感器)被普遍應(yīng)用在地鐵列車的牽引箱、輔逆箱中，是保證列車正常的運(yùn)行的重要部件之一。高壓傳感器的性能檢測是列車架大修及日常維護(hù)的必要工作。高壓傳感器品牌型號各異，有國產(chǎn)、有德國西門子、有法國阿爾斯通等等廠家。原來針對高壓傳感器的檢測還只能借助牽引箱體或者輔逆箱體進(jìn)行整體測試，而如果沒有功能完好的箱體，或者箱體正在進(jìn)行其他維護(hù)作業(yè)，則無法進(jìn)行高壓傳感器的檢測，因此傳統(tǒng)的檢測方式不但操作繁瑣、測試一個傳感器的時間也較長，安裝、檢查、上電、再加1500v高壓測試、斷電關(guān)機(jī)、安全放電等需要花費(fèi)較大的人力物力，測試時必須要二個人，一個操作、一個監(jiān)護(hù)。廣西測距傳感器測試臺生產(chǎn)傳感器測試臺中數(shù)據(jù)分析軟件可以對處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的分析和評估。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展所帶來的環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重,官方部門出臺更嚴(yán)苛的尾氣排放法規(guī)以保證環(huán)境質(zhì)量,其中氧傳感器是汽車尾氣排放控制中關(guān)鍵的零部件之一?，F(xiàn)在國內(nèi)的氧傳感器制造商基本停留于四線的開關(guān)型氧傳感器生產(chǎn)研發(fā)中,而且傳感器質(zhì)量與國外產(chǎn)品還有一定差距。為此,生產(chǎn)企業(yè)需要對傳感器動靜態(tài)特性進(jìn)行檢驗(yàn)。本課題研發(fā)了能檢測氧傳感器加熱電流、傳感器阻抗等靜態(tài)特性以及檢測氧傳感器開關(guān)特性、啟動時間等動態(tài)特性的測試臺。

更加優(yōu)先選擇的，所述的一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測試臺架，其特征是，所述的階梯軸200，提供三個方向盤轉(zhuǎn)角傳感器安裝位置，分別為頭一傳感器安裝位201、第二傳感器安裝位202、第三傳感器安裝位203。更加優(yōu)先選擇的，所述的一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測試臺架，其特征是，所述的階梯軸200，在傳感器安裝位置上設(shè)有平鍵204，保證方向盤轉(zhuǎn)角傳感器內(nèi)圈與階梯軸的相對固定，在階梯軸進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動時，方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的內(nèi)圈同步進(jìn)行運(yùn)動。更加優(yōu)先選擇的，所述的一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測試臺架，其特征是，所述的階梯軸200，其頭一傳感器安裝位201、第二傳感器安裝位202、第三傳感器安裝位203的外圓同軸度達(dá)到0.03，保證三個方向盤轉(zhuǎn)角傳感器保持同軸，避免傳感器在測試過程中損壞。壓力傳感器測試臺試驗(yàn)臺能夠儲存測試數(shù)據(jù),并可將數(shù)據(jù)導(dǎo)出。數(shù)據(jù)記錄包括檢測結(jié)果及中間關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

技術(shù)特征：1.一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測試臺架，包括支架(100)、階梯軸(200)、軸承(300)，其中，階梯軸(200)通過軸承(300)與支架(100)連接，其特征是，所述的階梯軸(200)可以相對支架(100)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測試臺架，其特征是，所述的支架(100)包括底座(101)、頭一固定支架(102)和第二固定支架(103)，頭一固定支架(102)和第二固定支架(103)用于固定方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的外圈，保證方向盤轉(zhuǎn)角傳感器外圈與支架的相對固定。在傳感器測試臺中，信號通過傳感器接口傳輸?shù)叫盘栟D(zhuǎn)換器中，然后被轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號。浙江接近開關(guān)傳感器測試臺公司

傳感器測試臺：可以拆卸被試管路后的泄漏介質(zhì)自動回收。寧波測距傳感器測試臺公司

具體實(shí)施方式。這里將詳細(xì)地對示例性實(shí)施例進(jìn)行說明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例中所描述的實(shí)施方式并不表示與本公開相一致的所有實(shí)施方式。相反，它們只是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本公開的一些方面相一致的裝置和方法的例子。當(dāng)前智能電視產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展日新月異，用戶也越來越享受科技帶來的美好生活。在實(shí)際應(yīng)用過程中，用戶關(guān)注的已經(jīng)不再是產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)，而是用戶體驗(yàn)。因此，如何提高電視機(jī)的用戶體驗(yàn)成為當(dāng)前研究的重點(diǎn)。寧波測距傳感器測試臺公司