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遼寧加速度傳感器測(cè)試臺(tái)直供

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-13

壓力傳感器綜合校驗(yàn)臺(tái),用于檢測(cè)/校準(zhǔn)煤礦井下使用的設(shè)備。壓力傳感器綜合校驗(yàn)臺(tái),自動(dòng)采集傳感器數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)打印報(bào)表,可同時(shí)檢定5臺(tái)壓力傳感器(負(fù)壓、差壓、壓力)。用于檢測(cè)/校準(zhǔn)煤礦井下使用的壓力傳感器;也可用校準(zhǔn)其它場(chǎng)所各種壓力儀表.中文名:壓力傳感器綜合校驗(yàn)臺(tái),產(chǎn)品類型:校驗(yàn)臺(tái)。適用場(chǎng)所:礦用產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、科研院所、省級(jí)礦山安全實(shí)驗(yàn)室;煤礦通風(fēng)實(shí)驗(yàn)室、計(jì)量檢定部門。參考標(biāo)準(zhǔn):《礦用差壓傳感器通用技術(shù)條件》。校驗(yàn)傳感器類型:負(fù)壓、差壓、壓力傳感器。傳感器的性能和特性對(duì)于各種工業(yè)和科技應(yīng)用都至關(guān)重要。遼寧加速度傳感器測(cè)試臺(tái)直供

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本實(shí)用新型提供的再一個(gè)實(shí)施例中,進(jìn)一步的,所述傳輸輸入軸包括長(zhǎng)方體的軸體,所述軸體的四個(gè)面上均設(shè)置有彈片9,優(yōu)先選擇的,所述彈片9 沿著所述軸體的軸向布置,所述彈片9的兩端均連接于所述軸體上,如此一方面方便軸體與傳動(dòng)方孔的穩(wěn)定連接,另一方面也方便兩者之間的安裝和拆卸。更優(yōu)先選擇的,彈片9包括平板部,所述平板部的兩端各連接有一個(gè)斜板部,其中一個(gè)斜板部的端部固接于軸體上,另一個(gè)斜板部的端部搭接于軸體上,平板部與軸體相對(duì)平行設(shè)置,如此通過(guò)一個(gè)斜板部端部在軸體上的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)彈性壓縮。進(jìn)一步的,軸體上設(shè)置有滑槽,斜板部的端部位于滑槽中,如此實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)的限位和保護(hù)。江西傳感器測(cè)試臺(tái)廠家直銷壓力傳感器綜合校驗(yàn)臺(tái),自動(dòng)采集傳感器數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)打印報(bào)表,可同時(shí)檢定5臺(tái)壓力傳感器。

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性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易操作和維護(hù)考慮到現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境和對(duì)設(shè)備管理人員的技術(shù)要求及減輕人員的工作強(qiáng)度,應(yīng)盡可能選擇性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作和維護(hù)的方案。為了實(shí)現(xiàn)上述一個(gè)或多個(gè)目標(biāo),下面對(duì)本實(shí)用新型提出的系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)描述。圖I示出了本實(shí)用新型提出的軸溫傳感器測(cè)試系統(tǒng)的架構(gòu)圖。本系統(tǒng)主要包括高低溫恒溫槽、傳感器測(cè)試儀以及上位機(jī)。其中,傳感器測(cè)試儀與高低溫恒溫槽和上位機(jī)連接,接收上位機(jī)的設(shè)置參數(shù),并控制高低溫恒溫槽的溫度、升溫速度、溫度保持時(shí)間等;傳感器測(cè)試儀上可同時(shí)連接一個(gè)或多個(gè)傳感器,傳感器對(duì)高低溫恒溫槽的溫度進(jìn)行采集并傳送給傳感器測(cè)試儀,傳感器測(cè)試儀對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)一步處理并發(fā)送給上位機(jī),上位機(jī)檢查和核對(duì)處理后的數(shù)據(jù),判斷傳感器是否合格。

以上只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例,毋庸置疑,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,上述附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的,不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。汽車傳感器性能試驗(yàn)臺(tái) :1、設(shè)備執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):《汽車用轉(zhuǎn)速傳感器》QC/T 824-2009、客戶自己汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2、技術(shù)指標(biāo):該設(shè)備用于對(duì)各種車輛用傳感器做性能分析試驗(yàn)。2.1實(shí)驗(yàn)電壓調(diào)整范圍:0~36V,電流0.05~5A,電壓、電流均手動(dòng)可調(diào);2.2每工位負(fù)載有“數(shù)顯表”顯示電壓值;2.3試驗(yàn)用電壓表精度+0.5%FS,分辨率 0.1V;2.4電流表顯示精度 0~30A 為 +0.1A;壓力傳感器測(cè)試臺(tái)氣接口可通過(guò)手動(dòng)閥門進(jìn)行配置是否檢測(cè)。

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本實(shí)施的按例中,我們優(yōu)先選擇的,兼容傳動(dòng)座5和聯(lián)軸器10均連接于傳動(dòng)基座上,兼容傳動(dòng)座5和聯(lián)軸器10的外壁通過(guò)軸承與傳動(dòng)基座相連,如此一方面兼容傳動(dòng)座5和聯(lián)軸器10可以接受伺服電機(jī)4的驅(qū)動(dòng)以高速轉(zhuǎn)動(dòng),另一方面其又可以接受傳動(dòng)基座的限位和固定。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的速度傳感器測(cè)試臺(tái),在一個(gè)臺(tái)體1上通過(guò)兼容性傳動(dòng)座以連接不同類型的檢測(cè)機(jī)構(gòu)6,如此多種速度傳感器在一個(gè)臺(tái)體1上均可實(shí)現(xiàn)檢測(cè),進(jìn)而提升工作效率,降低維修成本。傳感器測(cè)試臺(tái)通常由多個(gè)組成部分構(gòu)成,包括傳感器接口、信號(hào)轉(zhuǎn)換器。山東閥門傳感器測(cè)試臺(tái)

傳感器測(cè)試臺(tái)可以用于壓力傳感器、加速度傳感器、氣體傳感器等等。遼寧加速度傳感器測(cè)試臺(tái)直供

在一些實(shí)施例中,請(qǐng)同時(shí)參照?qǐng)D2和圖3,所述測(cè)試主機(jī),還用于根據(jù)所述標(biāo)定用照度計(jì)的亮度數(shù)據(jù)和所述待標(biāo)定光線傳感器的亮度數(shù)據(jù),確定所述待標(biāo)定光線傳感器的修正系數(shù),并將所述修正系數(shù)存儲(chǔ)至所述電子設(shè)備,以在所述待標(biāo)定光線傳感器工作時(shí),根據(jù)所述修正系數(shù)對(duì)所述待標(biāo)定光線傳感器的亮度數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。例如,在一些實(shí)施例中,標(biāo)定用照度計(jì)上報(bào)的亮度數(shù)據(jù)a,待標(biāo)定的光線傳感器上報(bào)的亮度數(shù)據(jù)b,根據(jù)a和b,確定修正系數(shù)k,其中,k=a/b。遼寧加速度傳感器測(cè)試臺(tái)直供

杭州諾榮測(cè)控技術(shù)有限公司成立于2010-11-15,位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)白楊街道22號(hào)大街52號(hào)3號(hào)樓309、311室,公司自成立以來(lái)通過(guò)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù),贏得了客戶及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。公司具有氣密性檢漏儀器和設(shè)備,綜合性能測(cè)試設(shè)備,機(jī)器視覺檢測(cè)設(shè)備,自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供服務(wù)。諾榮測(cè)控以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo),并始終如一地堅(jiān)守這一原則,正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求,產(chǎn)品獲得市場(chǎng)及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。杭州諾榮測(cè)控技術(shù)有限公司本著先做人,后做事,誠(chéng)信為本的態(tài)度,立志于為客戶提供氣密性檢漏儀器和設(shè)備,綜合性能測(cè)試設(shè)備,機(jī)器視覺檢測(cè)設(shè)備,自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。

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